Re: [問題] 起步很快有很重要嗎?
※ 引述《loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))》之銘言:
: 正常停紅綠燈的時候
: 如果你是第一台車
: 那很清楚,起步越快越好
: 但誰會這麼幸運
: 每次停紅綠燈都是第一台?
: 就算你是第一台車好了
: 別忘了你各位是在台灣
: 你前面可能有機車或腳踏車擠過來
: 你也要配合他們的速度吧?
: 起步很快有很重要嗎?
: 可否分析一下?感恩
要看有沒有載人,像我自己一個人的話當然愈
快愈好,起步大概油門踩一半一下就60了,載
人的話我的乘客大都很敏感,只要稍微貼背行
駛就會開始唸,所以起步大概1/3油門不會很
衝但也不會當龜車。
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推
起步大腳油門撞到老三寶闖紅燈 親眼看過兩次 重傷
→
葛屁恭喜法院準備跑一年
→
還有一堆低檔頓挫的歐洲車 就一直催油門 煞車 頓挫
推
大多時間只想順順開享受車內氛圍 一直貼背蠻累的然
→
後一下子道路口又要踩
→
我覺得貼背即使是駕駛也沒舒服到哪,順順加就好
推
前幾天 一個晚上遇到三次行人闖紅燈的 有夠刺激
推
某些人素質就是差啊,哪怕是走路都無視紅綠燈,早
→
晚有天被收掉
噓
當你發臉書?
71
[問卦] 怎麼很多人認為「亂開車=技術好」?工作關係偶爾要開車跑來跑去 很多人覺得我開得還不錯喜歡給我載 因為我在開車會極力的避免乘客的不舒適 (以前常常開車送不能撞傷的零件習慣了) 也很常跑山路窄巷48
[問題] 勁戰是怎麼做到起步第一的小魯在路口觀察十幾年了 發現綠燈起步勁戰都是衝第一個 可是勁戰不是被說爬坡力不足嗎 怎麼可以瞬間加速這麼快 有沒有車友能夠解答26
[討論] 自排需要換檔前鬆油門再踩油門嗎?各位 大大 下午好 ! 本人是美龜的Corolla ,本人在開車的時候一檔起步大概會拉到2500轉,然後 接近時速20公里時鬆油門再踩下去,然後接近40公里鬆油門再踩下去,接近 60公里鬆油門再踩下去,可是如果沒做這個動作,有時一檔會接近3000轉才跳 這樣會有很大的頓挫感,可是本人去問開賓士的,他說開自排需要那麼累嗎?28
Re: [問題] 大魔王之直線七秒: 認(騙)真(點)回(P)你(幣) 直線7秒油車來說 因為油門不像電車那麼線性,往往催太少平衡不起來,催太多衝過頭 1. 出發線前能多遠就多遠 讓你有更多緩衝距離可以保持起步平衡8
[討論] 5年後該不會只剩電動車可以買吧今天去試乘特斯拉,超級不習慣的,油門竟然是踩了才會動,不踩就等於煞車 ,這樣起步腳如果不小心起步踩大腳不就衝出去了 ,倒車時踩了才會動,這樣很難倒車抓力道,爬坡應該也會很不習慣, ,如果遇到爆胎是要踩油門還是放油門,放油門不就等於煞車 ,跟電視上教的爆胎滑行就不一樣2
[問卦] 手排車是啥垃圾,起步就熄火?為啥有手排這種垃圾設計 我起步就熄火 起步就熄火 油門踩了離合器也踩了 手要控方向盤還要打檔有夠忙17
[問題] Lexus NX200起步抖動想請教各位車版的前輩 目前開了NX200 5年,之前都沒這問題,昨日發現車子在完全靜止的情況下起步(打P檔或 是auto hold) 若是油門踩很輕,有機率會發生整台車子抖動很大一下,車上的乘客都能感受到 但如果讓車子先往前滑行或是起步時油門踩深一點就不會發生11
Re: [問題] 手排車路口左轉的問題既然你誠心誠意的發問了,本肥宅就大發慈悲的告訴你 本肥肥這10年來較常開的手排貨車: toyota surf/mazda bingo/isuzu fuso/mitsubishi canter 手排低速控制的確需要一點點小小的技術 需要左腳控制離合深淺配合右腳的油門和煞車5
Re: [問題] 檔車三個月新手問題請教先分成幾個階段練,從最基本的穩穩起步、順順換檔、離合器拉好拉滿 熟悉後開始練習把動作做的流暢、快速 1:初學者 起步前離合器慢慢一點一點放,直到感覺引擎轉速"稍微"降低,輪子開始滑動時, 稍微補一點油門,等車速開始穩定後離合再放開,切記千萬不要一口氣把離合全放4
Re: [問題] 自排車上坡起步問題?藉這個標題提醒一下上坡起步的問題 上坡起步輔助,只有在你有先踩剎車,讓車完全靜止的情況下 且你要在D檔或是其他前進檔,然後放開剎車才會幫你預夾 打N檔放開剎車絕對是往後滑,不會幫你夾住 然後,最常見的
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