Re: [新聞] 納智捷「n 7電動車」接單比例曝光！百萬

sazabik 10/15 22:06那邊便宜往哪買，等等買台灣沒量的高價馬達跟電池，

sazabik 10/15 22:07你是不是又會靠北國產車，垃圾價？

ilovedirk41 10/15 22:07特斯拉會自己做電池?

sazabik 10/15 22:08電車在意的是整合度，那一部電車不是萬國牌？保時捷

sazabik 10/15 22:08的電車電池還有用LG的，德國技術很差嗎？

pasti 10/15 22:09安卓手機廠商那一家會自己做電池和cpu？

DukeGD666 10/15 22:09電池是不是國產根本沒差最主要是馬達吧

Crios 10/15 22:10哪家的電車電池馬達是自己做的？那一定很厲害

crystallake 10/15 22:13不知道馬達驅動的inverter 是用哪家的？

sazabik 10/15 22:14況且台灣一堆特斯拉供應商都有簽約供應，基本上也無

sazabik 10/15 22:14法供給其他廠商，什麼小屁孩討論

ilovedirk41 10/15 22:22台灣供應很多特斯拉零件是真的還是鄉野傳說？？

gooooogle 10/15 22:27樓上，是真的

jason0814uj 10/15 22:43有郭董你還期待什麼？！

kncc31 10/15 22:46真的一票供應鏈

ankrro 10/15 23:02可以啊，電池用台塑集團的，馬達用東元電機，可是沒

ankrro 10/15 23:02辦法賣99.9萬，應該更貴

keler 10/15 23:09馬達可拿富田 電池找台泥

L78G 10/15 23:42成功二字跟拉屎菌扯不上關係

tw411001 10/16 02:14全在地生產你敢用？我是不敢啦

capirex 10/16 02:44用日本還嫌

carllace 10/16 03:56鴻海之前的新聞是一開始會先用寧德電池，預計2024年

carllace 10/16 03:56量產自家電池，之後也會改用自家電池

carllace 10/16 03:57目前LFP技術最好的就寧德

mintsern 10/16 06:09鴻海電池的對手就台泥跟台塑 用寧德很正常

mintsern 10/16 06:11Nidec跟鴻海合資在台灣建工廠 用這馬達錯了嗎

levy 10/16 07:18特斯拉還真自己會做電池

homerunball 10/16 07:19拉屎君只要有馬桶就夠了

bubblewu110310/16 07:28海邊子公司有自己做invertor但不確定是不是用自己做

bubblewu110310/16 07:28的那一粒...

shyshyan 10/16 07:42等看有沒有買來拆解看裡面是哪家的inverter 是用IG

shyshyan 10/16 07:42BT還是SiC

shyshyan 10/16 07:44關鍵組件用台灣的有啥好不敢用的 mazda的新款mx30

shyshyan 10/16 07:44就用台灣的馬達跟inverter了 雖然雷聲大雨點小 XD

shyshyan 10/16 07:44馬達就矽鋼片 磁鐵 繞線 是有什麼好不敢的....

mmmmmmmmmmm 10/16 07:59看來有人不知道富田 笑死

longkiss061810/16 08:08這兩個用國外的是加分 用國產我不敢買

SCYAzure 10/16 08:19台灣會自己做馬達和inverter，只是都外銷了

oasis0823 10/16 08:42覺得電車是軟體比較重要！

loat 10/16 08:46不用富田倒是蠻特別的

kingearth 10/16 08:49買國外大廠反而安心+1，等品質穩定後才適合慢慢研發

chandler022710/16 09:06講富田比較好笑，做定轉子矽鋼片被吹成馬達總成，

chandler022710/16 09:06然後跟國際車廠合作態度太消極鬧到不太愉快，國內

chandler022710/16 09:06做動力組成比富田更好的大有人在

chandler022710/16 09:08從Model T到N7都是鴻華先進主導的，也都和日本電裝

chandler022710/16 09:08合作很正常，其他鴻海的車用部門看會不會用別的馬

chandler022710/16 09:08達方案

chandler022710/16 09:16電池部分國產現階段就更不可能，鴻海、台塑(新智能

chandler022710/16 09:16)的電芯差不多買好設備和移轉技術，可能連投試量產

chandler022710/16 09:16都還沒，定置儲能和車用又是兩回事(後者難度更高)

chandler022710/16 09:16，車用電池pack封裝的話目前國內大概就中華在裕隆

chandler022710/16 09:16三義的廠和一兩家電巴廠有能力

chandler022710/16 09:19台灣電動車零件供應商很多是侷限在最上游的小零件

chandler022710/16 09:19，越需要整合的次系統Tier1,2這類廠商還是很少，偏

chandler022710/16 09:20偏一堆新聞宣傳的好像多厲害

bluetory99 10/16 09:20特斯拉電機電池自己做的？

chandler022710/16 09:25特斯拉馬達的確自己開發的啊，電池總成也自己封裝

joe931 10/16 10:31會不會台灣的廠商跟特簽約所以沒辦法生產給納智傑

PerfectID 10/16 10:31你突破盲點了,台灣在電動車根本沒有競爭力,什麼特

PerfectID 10/16 10:31斯拉供應鍊佔90%都是吹牛的

QuentinHu 10/16 10:31推錢大

ilovedirk41 10/16 10:44我好奇的是 馬達電池就佔了成本不好了 這樣一台要

ilovedirk41 10/16 10:45賺什麼?

QuentinHu 10/16 10:49其實就承認台灣不是大國沒有那個市場跟屁股作全部

QuentinHu 10/16 10:50作零組件系統整合，也是一門生意，品牌也是一種生意

QuentinHu 10/16 10:50台灣如果三電自製比率高又有國際競爭力 想也知道

QuentinHu 10/16 10:51想也知道不可能現在才有N7，而不是像中國那樣

QuentinHu 10/16 10:51中國電動車自製比例很高 而且過度競爭都內捲了

QuentinHu 10/16 10:52還有一堆人不能承認現實 拿一些部分事實來黑中國

QuentinHu 10/16 10:53PTT車板就是台灣自卑又自大的集合體

Gayu 10/16 10:57特斯拉的內華達工廠就跟Pana合作生產電池

Gayu 10/16 10:58怎麼有人會懷疑特斯拉自己沒生產？

DYE 10/16 11:15去看汽車供應商的展覽，現在能做高效車用動力電機

DYE 10/16 11:15例如扁線的供應商多如過江之鯽。

a25289878 10/16 11:41富田現在跟馬合作啊，技術力多少都是夠的

labiron 10/16 12:05衝著關外購就值得買了 最好連底盤都外購

ozaki1986 10/16 12:25不懂台灣幹麻一定要做電車零組件？想做自己開公司

ozaki1986 10/16 12:25做，以為台灣做的東西賣的掉？

orz0928 10/16 12:36不如買特斯拉支持台灣產業。買納結果都是中國貨

david3033 10/16 17:20很好奇假如外銷會怎麼開價格

ozaki1986 10/16 20:28特斯拉根本沒用什麼台灣零組件，都支那貨吧

shyshyan 10/16 20:38對特斯拉來說馬達用什麼貨一點也不重要 都是代工而

shyshyan 10/16 20:38已 哪裡便宜 量大 品質穩定就下單哪裡

shyshyan 10/16 20:41富田現在是出總成給馬自達 但是富田負責的只有馬達

shyshyan 10/16 20:41而已 電控是別家台灣廠商負責的

shyshyan 10/16 20:42有多少廠商總成做得比富田好嚴格來說一點也不重要

shyshyan 10/16 20:42至少客戶開始量產 他是外銷 客戶同意量產對於一個

shyshyan 10/16 20:42小公司來說就是一個很重要的里程碑了

shyshyan 10/16 20:44就我所知以前鴻海跟nidec是超級麻吉的...現在喔...

shyshyan 10/16 20:46富田從104看來也想要自己投入做電控....不過到底怎

shyshyan 10/16 20:47樣就慢慢看吧......

shyshyan 10/16 20:48做車用電控沒那麼簡單 光是autosar就會搞死人了

loat 10/16 23:14覺得有人被打臉 嘻嘻

ozaki1986 10/17 11:43特斯拉爛車算了吧