[心得] 差點在埔鹽系統南下出車禍了
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正文開始:
各位大大,來評評理阿
埔鹽系統交流道,這是給人開的嗎?
https://ibb.co/RBtbJL5
https://ibb.co/ChqYnfF
1.雙白線過長
2.外側無路肩
3.匯入無緩衝
要不是
1.外側學長讓我
2.電車加速快
否則
1.切不進去,撞牆
2.急剎車,被後面撞
3.切進去,被學長撞
我考慮以後再也不要來彰化了
(還有台北)
彰化的交通真的太亂了
I sewer!
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高公局管的,關彰化屁事
勁戰可以上高速公路嗎?
你誰啊 當年個版
*你
你要在雙白線就先喬好要匯入的位置
我是ptt熱心的用路人
樓上大大,請注意善良的態度,謝謝您
假日車手?
即便撞到也不違規的心態令人佩服
勸你還是在家比較安全
善良
這個設計有點刺激
幫補血 身為彰化人真的覺得很危險
如果你不會開...先到沒人的地方練...
那段尖峰真的很難切,一堆死不讓的
就停下來等後方沒車再切進去
當你個版
一堆沒開過這段的少在那風涼,前方一公里多就是交流
道,很多沒素質的要下去也沒再讓
大家開都沒問題就
切不進去就停不是嗎?預設會被撞,那在高速公路上塞
車也不停?
你是要表達你上了高速公路匯不進去?
來74練練
樓上的有點刺激欸
南部真的沒在讓匯入的,操你媽國一轉國十不讓的垃
圾人
上面那一看就知道是太原太平那段,那個交叉點根本是
在台灣慢慢開治百病,牢記啊
插隊的天堂 你讓人上匝道 前面就有人插隊下交流道了
美幹開就別出門,真的。加速車道那麼長你還沒辦法比
大車快然後切進去?
昨天看到有人有技巧,要匯入匯出的時候你窗戶打開
把左手放在車門外裝89這樣
如果有包手的話更是加分
國十轉國一真的累 不管是進來的還是要去出口的
交流道越多越塞不是沒原因的
車那麼多 少子化根本假議題
這樣你在美國不就慘了…加速更短….
國一轉國十西不讓稀鬆平常 國十轉國一這麼大條還不
讓就過份了
設計不良加上你的駕駛判斷能力爛
那邊車很多不缺你一個
往前開到國三阿
跟彰化人說
你出車禍?你出車禍了?
補血 真的是腦殘設計
勸你還是在家比較安全
大家開都沒問題就 You? hahaha!?
如果有包手的話更是加分 ?飛影是你??!
在地的開埔鹽都會特別小心 很多靈異事件
笑死
74匝道真的很爛,先上再下大家一起堵= =
駕照是雞腿換的?
sewer??確定沒寫錯??
出桶了!
樓上,3個月出了,躲過這次海底核爆
爽爽爽
基本上都是不讓的 你不慢慢切進 沒人會讓你的
把左手放車外?不是直接把左車門打開嗎
說有靈異事件的是有障礙嗎 隔熱紙不要貼太黑啦
彰化沒欠你耶
車速放慢總會有人讓的
後面的車也不會笨到撞你
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[問題] 彰化的交通到底發生什麼事事情是這樣的,自從小弟到彰化見習之後就不斷的經歷各種匪夷所思的交通景象 例如:走在路邊有台機車逆向行駛而來、走到斑馬線的一半,車輛過來也不減速硬要切斷 我繼續過另一半的馬路,對向要轉彎的機車直接逆向 差點把我撞下腳踏車…等等。 就在剛剛,過馬路的時候對向車道的神A看到我還加速左轉,快撞到我才緊急煞車,剛從 醫院下班差點躺著回去 差滴9
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去我是讓道派,但我的理由是自己的安全永遠是第一優先。 上個月某天半夜了1點多我從台中開國一南下,應該是在彰化還是埔鹽系統,我忘了。 我開110在中線,當時內側車道陸續都有車超車,外側也都有大貨車在速限上行駛,整體來說車流是很順的。 結果我遠遠就從後照鏡看到一台大車開遠燈在我正後方衝來,我觀察了一下發現他嚴重超速,至少120。 我加速到120左右想趕快脫離車流讓他通過,沒想到他居然繼續加速。10
[閒聊] 國一南下過鼎金外側路線修改最近發現國一南下近鼎金系統那段路外側 道路被修改少了一道(最外側) 以前要下中正交流道時 過鼎金交流道後都會開到最外側車道 現在那道變成路肩不能開了3
Re: [新聞] 路權團體號召「白牌機車衝國道」 高公局籲:要珍國道要完全禁止從右側超車 明明台灣是左駕國家 從右側超車就比較危險 車子從右側超車比左側超車容易出車禍 外線道的車比內線道的車還要快的話