Re: [閒聊] 漲價後的MG到底都是哪些人會買?
※ 引述《rlahls (傑瑞)》之銘言
: 不過漲價其實算是預期中的事情
: 但算一算以最熱門的HS 93.9 萬
: 同價位的還有配備更好一些的KUGA
: 更不用提CC油電價格直接把其他家壓在地上摩擦
: 後續會買MG的人到底都是哪些人啊?
文中說到「同價位的還有配備更好一些的KUGA」
我到yahoo上面比較了一下
兩者款同價格車型配備的差異有:
Kuga 1.5 Vignale
前霧燈
駕駛座電動腰靠調整
衛星導航
雨滴感應雨刷
MG HS 1.5T
全景天窗
換檔撥片
雙前座跑車座椅
右前座電動調整
雙前座電熱椅
後座傾角調整
電動尾門
陡坡緩降系統
以上資料來自yahoo,有錯請指正
假設以上資料正確的話
我好像看不出來KUGA「配備更好一些」
我想肯定有漏了什麼,請賜教
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Kuga大概是買高階款+折價 MG不二價
福特新年式車款不是已經改為不二價銷售了? 有人能拿到折價?
※ 編輯: SirChen (118.166.29.166 臺灣), 02/09/2025 09:03:04KUGA客貨認證 可以吃卸貨車格豆腐
苦瓜之前問,真的不給折,此刻看臉書開賣88.9應該是含
舊換新,所以車子剛上市折兩萬也加上去
繳學費哪有人在殺價
這種人就是標準的資料查都不查,直覺套用福特= 同價
位配備最好的刻板印象而已
如果不用上課才有這價值,可惜不是
跟MG 比配備沒得比吧
駕駛輔助可靠度差非常非常多
MG乒乓球 KUGA置中超穩
福特業務?XD
KUGA只剩輔助駕駛贏MG
福特的確跟MG同價格帶,其他家都破百萬啦
朋友買了1.5T 剛剛交車
我是覺得整體來說,HS的配備略勝一籌啦,不知道有人喜歡
亂帶風向的用意是什麼
KUGA 可以停貨車格
Kuga 3星 HS沒測=0星 這點也贏
有和好是不同的,例如環景的解析度,例如輔助駕駛的好壞。
太座看到副駕電動椅,就買單了
MG真的不錯
輔助駕駛贏MG就夠了
MG那邊會說:我們這邊不用上課
Kuga輔助駕駛強多了
MG 適合什麼都來一點的人,都堪用
苦瓜只贏輔助駕駛而已
去試駕就知道了阿 MG組裝品質跟用料都贏不了 就是大雜燴
mg至中很準跟比乒乓球都有人說 也有有人說乒乓是啟動車道
偏離 至中沒開 真搞不懂
mg本來就大雜燴 要是給的又多又和 那瑟瑟發抖的就不只苦
瓜了吧
副座要電動椅是為什麼? 難道副駕容許第二人去調整?
電動椅跟第二個人調有什麼屌關係?你以為他是記憶
電動嗎?
MG才剛進來 哪裡知道不用上課了
而且還變成一堆台製品
會說kuga同價位配備最好的根本是帶風向
MG如果自制率拼的起來,我會比較期待g50
項目多但60分,項目少但80分,都有各自喜歡的族群吧
KUGA的LV2比較強?
cp360強太多
新KUGA是新引擎+變速箱忘記了?
福特Lv2大概是非特斯拉品牌中的高標了吧
後車廂空間差不多大1倍
LV2的置中穩是很好 但又不會放手開 那手握方向盤時會差在哪
我hs車主啦,時速要大於60以上並開啟acc才會開啟置中,
不然就只有乒乓球
做過朋友的苦瓜上高速覺得輔助駕駛還是比較細膩,底盤調
校也比hs好
但我卒辣怕上課還是選mg
這次南下試了一下,hs的制中調整很微弱很慢但是算平穩
,導致只要遇到大彎就會彈,小彎就慢慢的一直調,塞車
的時候加速煞車感很重,kuga在這幾樣都表現比較好,但
是hs的lv2開啟很方便,kuga我現在還學不會。
kuga的另一個問題是車內噪音大到我會頭痛,因為我常開
上山導致耳腔長期發炎,hs相對來說好很多。
Kuga MK3.5開啟ACC就一鍵啟動而已是有多麻煩?即便是小
改前的MK3也就多一個速度設定撥桿的操作
覺得Focus/Kuga算同價位最優 但問題一直是要上課還修不好
半斤八兩有什麼好爭的
網路上推福準沒錯,反正有問題自己處理
8891的規格表比yahoo細,kuga 安全配備多一些,兩邊各有
長短,HS的確沒比較好
試乘就知道誰好啦,自己就是試乘後選2024的苦瓜
MG跟福特比…好吧..CP值比較高?..笑死
kuga開起來屌贏吧 歐系底盤
kuga 底盤煞車與輔助駕駛屌打質感慘輸
ADAS都有,但不是同一等級
MG 內裝質感不錯,什麼都有,適合輕度用車的人。
喜歡動力操駕還是福特
配備有,好不好用就不知道了
怕上課選MG???
怕上課選日系吧,怎麼會選MG?選MG可能連教室都沒有喔
福特至少還有教室可以開課
就有人選擇性忽略客車/客貨車差異
Kuga要買到跟HS一樣是客車+滿配要貴約20萬上去
再選一次不會買MG,但也不會買Kuga。
當初MG出來讓同級距的SUV不至於漲太兇甚至還有優惠,這
方面倒是感謝買MG的消費者
不用上課>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>上課==
爆
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