Re: [討論] 新Kuga後座可調!!
拿油電Rav4來和Kuga比是不是稍微有點勝之不武啊?
大家都只看到Kuga國產又是客貨車
但其實進口的油電Rav4也享有貨物稅優惠啊
Google一下好像都是15%
如果只比較汽油款才公平吧
國產客貨車vs進口車
如果是百萬內兩款都有Level2的部分
96.9的時尚型Kuga比94.5的豪華型Rav4多了
Keyless/電動真皮椅+腰靠/恆溫空調/
電動後視鏡/盲點/Apple CarPlay等
超過百萬後Rav4補上了Keyless/電動椅/恆溫空調/盲點
但106.9的旗艦型Kuga還是比106.9的旗艦型Rav4多了
HUD/全景天窗/行李架/原廠導航/B&O音響/Apple Carplay等
Rav4倒是多了環景(車沒事?)
所以其實相同價格帶下國產客貨車還是比進口車的CP值高吧?
以上比較是某個汽車網站上找的
有漏看錯看請大家不吝指正
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鈑金到底算啥亮點啊傻眼
人家進口的還要加坐船的錢,KUGA國產是再貴什麼?
好了啦,下去領500
難道台灣拖車錢比人家坐船的錢貴?還是台灣工資高?
kuag真香,平常一堆人酸國產車捧進口車,人呢?
國產客貨車談鈑金?
刪掉鈑金部分了大家關注配備好嗎抱歉抱歉
※ 編輯: peterpeterpe (218.35.154.23 臺灣), 06/18/2020 23:38:43業務心急到連字都打錯了 真是氣急敗壞溢於言表啊www
你是不是忘記RAV4有關稅?
kuga對手明明crv,越級打怪很急喔
可別忘了 國產客貨車有專屬減稅條款 進口客車可沒有
就是因為國產客貨車貨物稅減免+進口車關稅才會有這些配備差異吧 就看大家覺得值不值 得
※ 編輯: peterpeterpe (218.35.154.23 臺灣), 06/18/2020 23:43:03國產又客貨車認證,價格和進口差不多,國產的意義
是?
意義就是這些一樣價格下多出來的配備...吧?不然就是...支持國內汽車組裝業...?
國產的意義 就是發大財
嘴價格的懂什麼,會救你一命,賣兩百還是便宜,福特
已經很佛心了。
所以你覺得Kuga少了關稅跟貨物稅之後加上那些配備
賣比RAV4貴25k是合理的?
重點是kuga貨物稅優惠了,消費者有受惠嗎?
kuga不用關稅 + 貨物稅減半喔......
一直拿RAV4比KUGA 有怕成這樣
就不同一個水準的車 一直比不知道是在慌什麼
不是針對任何人 但福特這些多出來的配備對我個人來說是滿有感的啦 值不值得大家見仁 見智好嗎? 是說稅後百萬左右的車 貨物稅減半其實能減多少? 上面很多人覺得國產就 是原罪的心態就是我發這篇文的原因啊 國產就是該死?就是該低價?(雖然日本貨賣得 比台灣貨貴這點我是滿能接受啦)但是諸位這樣貶低國產的心態真的健康嗎?先不說Kuga 好了 國產Focus和國產Altis相比...至少福特給我的感覺是有誠意多了
※ 編輯: peterpeterpe (218.35.154.23 臺灣), 06/19/2020 00:25:23這篇中肯
跟CX-5比就沒問題了
想問一下,如果國產車但零件進口是不是零件也需要
關稅?
零件有分項關稅
所以這就是整車跟進口零組件+國產車 差距不大的原因
多打一個車沒事就是誤導
Focus有誠意? 怎麼不敢全車系標配Co-Pilot360?
除了特規款 其他都標配CP360啊
特規款又不是誰都可以買的 =.=
原來還有這種的-.-,做不到就做不到還凹特規....
那試問12代Altis有哪一台"特規"沒有TSS的....
半殘TSS還敢拿出來說嘴XDDDD
中高階都有了 有沒有全車系標配根本沒啥重要的
低階也只是拿來廣告XX萬起 或是拿來打小車市場
一開始只有頂規有那就真的沒誠意 才被酸到加配備
沒有標配就是沒有標配
標配安全真的有那麼難嗎?
連最基本的安全性都不給你
還覺得很有誠意?
什麼時候車板改成重視keyless恆溫這種配備優先於安
全了?
在Toyota標配安全之後嗎?
我也是支持國產的
但是差不多的東西國產比日本進口還貴實在稱不上有
誠意
也很難支持下去啦!
現在RAV4汽油空車折八萬以上,不知道KUGA空車能折多
少?
比較還不錯,至少有說出差別
T牌怎麼不將RAV4國產化,降低售價,拉高配備,還能
創造更多就業機會來造福國人?
安全性根本只是虛無飄渺的形容詞,撞測的車也是挑過
,難道有每批車抽測撞測?用這種無法證明安全性的笑
話測試還是算了吧,所有檢測都能造假,只有給的配備
才是真的
臺灣人就是覺得國外月亮比較圓又自卑
最低階沒標配只是給人更多選擇性,要便宜低階,要自
駕至少中階,這樣才能打不同市場
鋁粉這時候就不會拿90萬的國產鋁梯出來跟馬3比了
安全性虛無飄渺XD 當先進國家致力訂車輛安全標準
是白癡就對了?
rav4要carplay 導航要加買4G垃圾車沒事 幹
rav4車機的真又醜又爛 符合roc美學
crv:貨車錯了嗎
Toyota沒標配安全:窮人就該死?
Toyota標配安全:只是給你更多選擇
Come on~我們不談自駕只談安全好嗎?
反正也不是自駕
你光後面那個客貨杆就注定沒競爭力
喔~
Rav4油電貨物稅優惠 但是電池要錢的啊......
又不是說電池免錢 安個盒子在那裡就可以拿優惠稅率
Kuga那個後座實在太挺了,用客車認證才有競爭力啦~
牛頭牌業務崩潰中
比較不錯給推!認為送撞測也是很大差異
如果今天kuga改進口沒鐵桿造現有標價還有才有可能越
級打怪!
爆
[心得] RAV4 vs KUGA 試駕心得小弟今天去試駕了RAV4和KUGA (分別是RAV4 2.0汽油旗艦版,以及KUGA 1.5頂級) 以下分享我的一些心得 PS:以下心得充滿了個人主觀與偏見,這部份見人見智,僅供參考 -------------------------------------------------------------爆
[情報] 震撼! KUGA預售價震撼出爐!1.5升時尚版:98.9萬元 1.5升頂級版:106.9萬元 2.0升豪華版:116.9萬元 2.0升ST-Line:119.9萬元爆
[討論] 為什麼在ptt被嫌爆的車常熱賣?豐田rav4五代的車美仕主機、外露麥克風,在車板被罵到爆。 本田cr-v也總是被鄉民酸黃油、鏽鏽、鈑金、漏水。 福特的kuga則被攻擊客貨車鐵桿、國產車進口價、準備上課。 結果現實中常常賣得很不錯,甚至rav4、crv分別是進口及國產suv第一名。 反觀....54
[問題] kuga為什麼只挑戰RAV4而已?我看鄉民都拿kuga跟進口RAV4比 不然就是國產CRV 怎麼都不跟現代tucson比? 我看都一樣是國產客貨車和搭配1.5渦輪 車體這兩台都很硬44
Re: [問題] 現在買CRV是盤子嗎?你要嫌RAV4船、音響爛、隔音差,我都沒意見,如果你說RAV4最貴,那我就真覺得 你犯了見樹不見林的毛病!! rav4在國外本來就不是百萬車等級,說是6-70萬國民車,也不為過 那是因為進口關稅17%,加上多了15%的貨物稅(rav4是自小客,沒有15%的客貨車優惠) 多了近32%的稅率,才拉到近百萬等級34
Re: [問題] RAV4 vs Kuga這兩台我朋友最近都才剛買 一個買Rav4 一個買Kuga Rav4旗艦版現在真的經爭力超強 原價109萬 上個月空車可以折9萬25
Re: [討論] CRV跟將上市的Kuga大家會買哪一台?Crv看過幾次也搭過幾次 後座空間真的大到靠北邊走 引擎沒話說,hs也好用 缺點就是隔音,真的爛到不行 有朋友做過全身隔音的還是很吵24
[問題] 國產客貨車跟進口休旅車價差?國產客貨車應該成本低很多吧 Rav4日本原裝進口 成本應該比較高吧 但是販售價格差不多 是國產客貨車配備多很多 還是只是想賺多一點
爆
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