[討論] 馬3是怎麼沒落的
還記得以前的馬3都被大家戲稱是8+9神車
大街小巷都可以看得到馬3的蹤影
改款後外型變得很有質感
反而路上的能見度就越來越低了
現在看到馬3都會多看幾眼,因為實在太少見了
如今馬3在2024年式又迎來了小改款
中央顯示螢幕變大了,也新增了無線充電、無線CarPlay
最高級的版本也配上真皮的座椅、BOSE音響
果然Mazda的拿手好戲還是在內裝的質感上
這次的改款資訊不少網友都認為沒有誠意
我覺得罪魁禍首就是那「復古」的指針式儀表
就算內裝在奢華,儀表板終究是開車時最常看到的地方
畢竟連隔壁棚價格差不多的Golf早就都配上了全數位儀表
科技感根本狠甩馬3好幾條街去了
想跟大家理性討論
不知道你們覺得馬3會沒落是什麼原因?
是因為賣得比以前貴?還是因為引擎科技或者配備早已跟不上時代了?
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傳說拿鐵片讓燈座短路就能把防盜廢掉
這是真的還假的XD
後座真的小到哭
後座確實不大
變成滑鼠之後
外匯c300崛起
加油加300
金字塔頂端在開的 當然稀有
不是幾年前百萬馬3車價所致嗎?
原來是車價的關係嗎?
改買CX5了
馬3跟CX5不同客群吧?
指針的才好看…
那可能只剩馬3可以買了XD
要花這個錢除非對馬自達有愛,否則應該會選其它車
之前馬3國產超便宜吧,現在變進口就貴多了
進口的品質應該會相對提升才對啊
國產跟進口價錢差很多啊
以前馬3 馬6 馬5會紅 會滿街跑 就是因為便宜
但也因為這樣變成+9神車就是惹
追根究底原來是價格的問題
89注重品質嗎?我以為是價格...
價格差不多的話Golf的操控、安全配備、引擎科技都
比馬3好多了,是你會買哪一台?
買你想買的那台
現在一台快90萬, +9不愛 剩對馬自達有愛的才會買
現在的價格89會買外匯吧?全額貸
外匯全額貸,加油加300
有這預算 +9會買GOLF 外匯雙B 或直上MODEL3
MODEL3也是+9車了嗎?
他在抖之後沒帥車 當時剛進口6安ACC內裝 加葉問台詞
之前70~80萬吧?現在快破百了
89能接受開顆滑鼠在路上跑嗎
想攔車路人都先笑出來了
這顆滑鼠其實蠻好看的啊哈哈哈
1.價格 2.被自家CX打到
指針很好看阿 指針怎麼了嗎
產品力老舊
說個笑話,馬自達說他們要進軍豪華品牌?連VW都比
不過了
豪華品牌?!
別再自慰了啦。有數位10個人都選數位
扭力樑
魂動紅還是很帥阿
89都去買特了
跟自己比進步太少吧 不然除了數位儀表內裝還是不錯
沒加速感的車+9不愛阿,10年前還行,現在很普通
老實說以進口來說賣的不差啊
馬三現在就算沒大賣但也不算少見吧,你住哪?
2.0NA沒力 小不拉機
價位差不多就focus golf要選到差不多等級貴不少欸
價格吧
進口車買得起的本來就少,你去看法拉利一年賣幾台
啊,少在那邊黑馬了
越賣越貴啊!而且那顆萬年2.0引擎不換
現在Golf+9真的變多了
你才沒落,現在的馬三比以前有質感太多
我家以前有曾經失竊率很高05年左右那款,感覺很普通
地盤改扭力娘,馬粉顏面盡失
車價阿~2016安全給滿盲點都有的才7x萬 誰能跟他打
現在8+9都雙B標配了 證明台灣經濟起飛
從變成滑鼠開始
現在7x萬還能買安全給滿的馬三的話,馬上又上神壇
+9神車現在改為賓士了 可能詐騙業績太好 口袋有錢
車價吧,2015買的時候90不到,配備比當時其他同階
車好。後來直接破百
價格
不更新的破車誰要買
馬三當年是7x萬六安esp進口車上神壇 那時候國產車
大多二安abs 現在altis都六安了 那就沒啥優勢
記得前幾年改款馬三賣超好,車展全車系魂動紅,內湖
還開了一間超豪華展間,出一堆車型,3銷量稀釋了吧
但當年真的靠馬三衝擊市場 才有現在這些配備 我
還是由衷感謝馬自達
價格啊。當年80萬就進口車。
魂淡紅好看啊
沒落是不至於...但也一直不算夯
現在+9都直上千萬豪車了 馬自達什麼鬼
但老實說 馬3的復古儀表 還比一堆很low的全數位好看
四代一剛出來的時候價格開高 但這幾年車價一直漲
漸漸有一種CP回來的感覺 只是先漲起來放
豪華車本來就該比較稀少 跟奧迪一樣
+9跟少年董不屑買太便宜的
+9都全額貸買水貨雙B了
當年嚇到神a 後來神a跟上馬三就沒了
+9現在都全貸另一台馬3了 馬豆3
百萬內的掀背同級 馬3賣的還比CS好吧 印象中
馬當時安全配備相對佳,現在各車廠給好給滿
最新這代改款後吧 2017/18那時候的馬三根本車版神
車
換成扭力娘的時候
馬三還是一樣賣很好二手價硬梆梆 哪裡來的沒落?
同規格的Golf要多40萬 原來車價多40%對你來說同級距
現在+9都要雙B 不然就是特斯拉了
價錢、後座、品牌
差不多價錢 乾脆買corolla sport
漚梨仔假蘋果,三流車廠自詡豪華車
百萬內CP值不如油電神A 但要質感配備兼具只能選馬3
車很帥 但沒渦輪 2.0稅金比較高 又扭力樑
感覺已經不是以前的馬3了...
當初沒有油電神A而且MK3.5品質正臭,基本沒對手。
沒油電
馬3隔音 音響 油耗都樂勝corolla sport
現在除非出90萬油電馬3,不然沒啥吸引力。
漲價阿 死好
漲到那個價錢 不如捏一下直上外匯車
後座難坐死了,又小又挺直
時代在進步,房價都噴成什麼樣,還停留在馬三,混不
好是餒
吊打一堆會Lag的數位儀表吧
質感跟售價提高了,8+9不喜歡
殘害乘客的鳥車 哭哭
我覺得滑鼠比前代好看啊 XD
竹科停車場不少,看來平行世界
我的馬三服役17年還沒給他退休..
百萬馬3+滑鼠+指針儀表
車價比focus,cs貴,維修待料長。只剩內裝可以說嘴。
百萬紐力樑
有hud後很少在看儀表
2.0不行
竹科路上3,4代確實不少,豬屎屋周遭又是另個世界了
滑鼠不難看啊,稅金應該是這級距的死穴
明明現在銷量也還可以 以前便宜當然銷量更多
Cs連後座出風口都沒 好意思喔
就改醜了跟w206一樣
focus為啥多 阿就帥啊
甚麼年代了還在2.0自然進氣
一堆都去開focus想上課了
因為C300跟特斯拉更吸引89目光
以前六安esp選擇不多 現在滿街都是誰要馬自大
變貴就沒落了
大賣的是高cp值魂動馬三,下一代大漲價變百萬馬三
就沒cp值了,從此跌出推薦名單,即使後面降價也拉
不回來
剩指針儀表能酸,懂的就懂
會遲到
價格吧
CP值低
復古是引擎好嗎搞不清楚
民國幾年還在na
有HUD根本很少低頭看儀表,中控螢幕漂亮更重要
數位指針儀表很簡潔好看,不會像Honda像玩具
價格上去 配備卻沒有跟上
滑鼠真的醜到爆
剛剛始的基本款還有69.9萬元的超低價
從自稱百萬名車開始沒落
開馬3沒資格當+9
滑鼠很漂亮好嗎
四代外型不太行
這代我覺得四門好看,但路上數量真的不多
四代搞錯市場定位加價賣就gg了
魔術小空間,馬三的後座超慘
之前2.0賣1.8價格當然熱銷 現在貴20萬 打回原形
漲價。
全貸c300阿 另外8+9的經濟也起來了
前幾天新聞販毒被通緝的 一群89開保時捷送行
GOLF入門都破百了,哪來差不多
我也覺得馬三是改醜,原本的正常很多,指針儀表倒
不是缺點,數位泛濫而且有些很醜,馬牌指針好看,
但儀表和中控沒連動比較可惜,功能少。
萬年引擎
老大找人的時候 你想遲到嗎?
MAZDA一直都是魔術小空間啊,馬3改扭力梁後後座更小
,市佔率直接消失
單純車小且賣太貴,降個10~20萬就賣爆了
就4代啊,尾巴改的像滑鼠之後
外觀真的醜
那外匯車來比?有些人就不喜歡別人穿過的鞋子啊..
哪來沒落,路上到處都是好嗎
新款的水箱護罩醜翻
外匯賓士比較帥 說真的
變貴變醜
越改越醜
其實就是外型變醜是最主要原因啦,買馬三的客層最重
視的就是外型+質感內裝,什麼油耗、空間其他都多的
五門馬又是熱銷款,現在那個樣子只有業代還有想賣車
的車主才會說什麼耐看、愈看愈好看這種屁話,外型被
這種無聊文章從四代出了一直 repeat
主要客群打槍了,當然就沒有當初那種氣勢。以前馬自
阿就比較貴,如果維持原價還不賣爆
達在被各大車廠夾擊下,怎麼生存下來又壯大的可去看
後座的乘客一次就不想坐了吧 還在那邊內裝豪華
搭過uber 都知道內裝吹出來的 uber司機還把副座推
到最前面才勉強能坐
根本呵呵
上個月才剛把三代馬三賣掉
後座真的小
是上一代價格太佛,這一代才是進口車正常價格
百萬魔術小滑鼠 怎麼賣嘛
魔術小空間服務的是前座買家,不敢說用料多貴,但精
緻度與線條比例都很有品味不會出現拉垮的醜裝飾
某F可以唬爛一點 前座推到最前面才能坐笑死 乖乖回
去開神A啦
F大是不是190cm
現在+9都福克斯高爾夫CLA
車版神車的宿命 車版反指標來車版問鄉民 活該
預算100上下,進口,安全性好,質感妥善也不差,又
剛好對空間沒這麼在意,那馬三之外好像也沒別的可
以選?
誰叫馬自達膽敢挑戰中華民國美學
把扭力娘換掉賣百萬內銷量就上來了
你能接受別人問你說你為啥開滑鼠上路?
車價 滑鼠
稅金
T黑不覺得馬三沒落啊,不信看其他篇文章就知道
馬三賣90內會更棒 新款外型還不錯
你看一下其他轎車賣多少吧
就價錢吧 當年80萬左右又進口車
滑鼠很帥啊==指針也比一堆臭ui的數位儀表好看
現在的MG你能觀察一下
滑鼠我只買羅技的!懂?XD
其他進口掀背轎車 是說civic?那馬3好像還是比較香
只是CP值不像當年可以碾壓國產而已
6x萬就有日本進口
新世代漲就沒人買了
就客群從家酒改成比較有錢的
弄台低配69.9馬上重返榮耀
價格
8年前的引擎技術......
因為大家都不想遲到才沒落的
五門馬三的設計師不知道在想啥
五門被設計成魂動紅配色的滑鼠真的很可惜
16年看馬三基本69.9萬,後座小到不行
外型變滑鼠QQ
現在沒開C300還能說自己有再混嗎?
視野有夠小,窗戶乾脆廢掉算了
1.變貴快20萬
2.後面偷成非獨立懸吊
3.ADAS落後
百萬馬3不夠受歡迎
講白了,Toyota Mazda VW Subaru Honda Ford Hyunda
i都是同級車,但只有T牌開價合理
遲到都在家裡等通知
樓上別唬了,最好Mazda跟這些同級。沒跟P我可以理
解你訊息稍微落後,但連BBA都沒和Mazda對齊,我懷
疑你是特地來黑馬的
醜,扭力樑,空間悲劇不如做3們
89車 名聲...
馬三一直都很爛,只有反指標版在推
拜託不要 我開就好
給馬3一個肯定,但新款便宜一些就好了~~
沒有賣不出去的車只有賣不出去的價格 懂不
貴 可是品質沒跟上
回歸正常,且市場偏好休旅
會買馬三的都跑去買focus了
客群和福特重疊 被搶光了
我寧可花140萬買civic
萬年引擎變速箱
從自以為高級品牌開始
8+9都全額貸C300誰還買馬川
後座
出去 現在
一堆鋁罐國慘車還敢跟進口比…
認真回現在89買他在抖來改比較多
一坐進去的壓迫感會瞬間讓腦袋清晰
大改版那個滑鼠讓人卻步
被focus取代了 比較便宜
就一台除了外觀內裝,其餘都普普啊...
糞車還被吹成寶 只有雜魚89跟新手小白兔上鉤
進口掀背近5年銷量最好的就CS和馬三(CS到去年底都
還可以用進口掀背銷售冠軍當廣告詞,算上今年差距
,應該也是伯仲之間)。所以與其說馬三沒落,更精
確來說應該是休旅當道,其他車種都相對被侵蝕到份
額了~
遲到之後
買休旅了
我前一輛就是一代馬三末期(09年式),當時的審美觀
真的很愛它的外型,不過空間真的很小啊…那年年底
剛好是鷹眼開口笑造型上市,就已經覺得醜爆了
後來馬三變成進口車,開始走好爸爸路線,又遇到休
旅車的濫觴,就下去了
一代馬三(03~09)以外型而言,絕對碾壓當時其他
國產中小型轎車
價錢。還有馬力
CP值較低啊!
儀表中間是數位的呀
因為現在的駕駛都185 小孩180 後座不夠
Altis和Focus都拿5星,安全配備也不輸馬3,還有人可
以嘴國產鋁罐車...
在沒有配備優勢下還賣比T牌貴,註定只剩信仰
國產最後一代青蛙大嘴造型,我同事買快90萬的2. 0
。 現在看有夠盤...
這版是一堆人用定價在買車的?同樣在出兩年的時候
買一樣的錢我朋友買三代馬只能買次規 我四代買頂規
這樣有比較貴???
路上那批還沒被淘汰 到處都是你到底看到哪去
被CC虐慘
不是馬3沒落,而是89變得更以有錢了,當然買更好
畢竟也出來很久了
現在89都是開特斯拉
89不愛了
就是有更好的車出來 最經典的還是 出去 現在
主要是2.0 又NA,稅金高、外型沒有以前好看
售價吧
猴子:馬3價格 不如去買雙B外匯
當初就是贏cp 可以帥跟價格幹嘛選3終究還是輸給品牌
cp值變爛+新focus出現。
問就是塞車
價格改走精品路線,外加其它廠牌的車外型設計突飛猛
進,馬3就顯得無優勢了
出去 現在! 開使賣不好的
+9都買特斯拉了 鄉民的訊息還在C300 難怪說ptt高齡
馬自達就是個不思進取,搞新科技就自爆的車廠
9
其實就那幾個點啦 1. 價格上升 2. 科技配備稱不上新世代 3. 認真要買就上CX5 他還能有戰鬥力全靠內外設計超越世代,否則真的沒戲,馬家設計團隊已太屌。來個顏值落44
其實不是馬3沒落 是你重新定義沒落~ 來觀察一下馬3近6個月的銷售 3月(第12名) 4月(第7名)8
也不能說沒落 2017-2019那時候三代馬 是很多年輕家庭的首選 確實也是好開好養 到現在5年了,小朋友可能也出生5
就價格,稅金,空間都輸人啊 當初馬三改進口時 一洗舊世代8+9氣息 外型好看 主被動安全給到當時最高, 逼得後來和泰端出全配的神A應戰 只是後來改款的馬3的外型越來越醜.... 尤其是五門款那屁股真的醜爆49
今天剛下訂馬3 QQ 說真的也覺得CP值不是很高...主要就價格太貴,配備有點扣 我買2.0skyactiveG非皮椅有加熱椅的版本 10.25中央螢幕大小還算可以 說真的啦,動力我也是覺得差強人意真的是妥協
爆
[問題] 馬3怎麼殞落的阿想當年馬3真的是叱吒風雲一陣子 不只版上一堆人推 路上能見度更是超高 還有聽過都市傳說 保險不接馬3的case 因為車子太夯 失竊率過高 不過大改款後 配備給的也是很足87
[心得] 最近入手了 Mazda 6馬6的內裝以及Bose音響,會讓駕駛與乘客在行路的過程相當享受。而人馬一體的操控感, 讓我在開車的時候,心情都愉悅了起來。通風座椅更是夏日消暑的良品。 為何選擇Sedan,純粹是我比較喜歡房車的外型。 各位可以細細的品味不同顏色的Mazda。但是Mazda的魂動紅,是最能表現Mazda車身線條的 顏色了。57
[討論] 所以mazda要改善半殘車維系統了嗎?昨天台福補上了四門的st line了 非頂規還降價並都配上了LV2半自駕系統 Altis應該還是賣爆...頂多搶到一些量 但最直接打爆臉的應該是馬3 馬3第四代48
[問題] 百萬內五門掀背車的選擇mazda 3 Signature 2022 golf 8 230 智能特仕 兩台價格相去不遠,golf無法捏上280 感覺上除了動力,其他配備都是mazda 3 勝出 目前只試過馬334
[討論] 2017Mazda3 vs 2019toyota Auris如標題 最近要入手一台中古車 里程都不高 Mazda3為五門Bose版 Auris則為旗艦版23
Re: [討論] 有關大改款的Nx200豪華版其實你列的那些配備很多人不在乎 全數位儀表?我覺得指針還比較好看 感應電動尾門?直接開就好,反正一個月也開不到幾次 無線充電?這超爛,插線比較方便 手動方向盤?一年調不到三次,根本沒差X
[討論] 馬三 vs polo兩台同個價格帶 polo: 德系進口車 小鋼炮外型 內裝科技感5
Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的低階Lexus(NX200、UX系列) 和 Mazda旗艦款 相比 都是進口 安全性不相上下 科技感和一些新的科技配備都不如歐車 內裝來說 誰贏誰輸不好說 但旗艦Mazda有Bose音響且真皮座椅 馬勝
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[閒聊] 歐洲車的路感才舒適吧?20
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:28
[菜單] NISSAN KICKS 旗艦版7
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:5
[問題] 買新車輪胎更換問題10
[閒聊] 電動車保養竟需7小時26
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:17
Re: [新聞] 豪車崩盤!保時捷中國「驚爆裁員30%」年38
[問題] 國內豪華MPV市場空缺價位產品9
[菜單] Volvo XC40 電動雙馬達6
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:2
[問題] 安卓機用android auto請教兩三事1
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相