Re: [閒聊] 國道學長問題真的無解嗎？
是這樣啦
我個人的國道經驗，很雞巴的學長是有
開F1逼逼逼的也絕對是有
但我要平衡打擊一下
有時候發生追撞，真的不完全是學長的鍋
人家明明安全距離抓的好好的
但小車硬要切去剪人家車頭者我也看過很多
每次都想哇靠他怎麼敢這樣切的
不只是國道，平面不管兩輪四輪一堆愛剪人家車頭的王八蛋
好像打了方向燈就是無敵星星，你沒煞車讓我就是不對
遇到這種的，總是希望達爾文趕快來收人
不然下一個要被噁心上新聞的不知道是誰
駕駛觀念真的稀巴爛，看追撞常發生在什麼切換車道不慎，懂得都懂
才不是什麼不慎
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駕照太好考了 拿到一年開沒幾次 觀念跟不上
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是不是應該幾年回去上課複訓 增加駕照成本
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小車硬卡大車前面的真的蠻常見
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一堆趕投胎 好像都不能慢下來 一直在切車
推
現在風向是噴規劃噴測速噴學長 勿檢討一般駕駛
推
版的風向就是什麼都罵交通部跟學長，這邊會出現的都是超
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級優良駕駛
推
一般道路真的整天都看到在那剪人線插人安全距離的=.=
推
剪線速差小 撞死的機率太低
推
真的一堆趕死隊剪大學長安全距離的
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台灣人駕駛習慣差而已，以為躲在汽車裡面安全的很
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反正隔熱紙黑漆漆的看不到
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很多很急的人
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剪頭學長才可怕，打方向燈是叫你滾，直接切沒在管的
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遇過幾次如果沒採煞車就要被學長用車尾線tree pay了
推
推這篇 這才是現實生活
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我是覺得應該駕訓過程就要上高速公路練啦，還要學習超車
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首Po如題 三天兩頭就能看到國道學長拼gdp拼到收人頭 雖然白目三寶也不少 但是也很多學長開大車跟開f1一樣 基本上那個質量加速度撞下去什麼車都一樣![[閒聊] 國道學長問題真的無解嗎？](https://i.imgur.com/smRWn78b.jpeg "[閒聊] 國道學長問題真的無解嗎？")
爆
這題剛好我會我簡單說一下 其實說穿了就是交通部沒作為 然後駕照太好拿 太多智障來開車 小弟不幸在進出口貨櫃運輸業服務5
我是法律人啦 哈 來罵 鍾來 用這問題來罵司法了話 我覺得很可以 我們的民事責任賠償已經低到很可憐 判賠金額平均371萬 鄧湘全律師曾經說，這個金額比一條黑鮪魚或者中元節的神豬還要低 ㄏㄏ 然後刑事責任，表面上我們在2019年的時候將過失致死的法定刑從2年以下4
立法，先從加裝前車距離警示器做起 最終目標，每台都要裝自動剎車輔助 在前車距依時速比例，進行自動剎車輔助， 不見得要能煞停，但至少要點煞或斷油 不知道可不可行?27
我從美國回到台灣第一個體悟到的經驗就是 大學長都在一邊開車一邊打瞌睡 親眼看到一堆連結車 在車道上面歪來歪去的 美國為了處理這種事情X
提供兩種方式 1.大貨車上路強制將貨車駕駛家人小孩綁在前保桿位置欣賞車前風景，屆時出事可以一家人 整整齊齊。 2.提供自小客車駕駛免費車換車（換成大貨車），這樣在高速公路上大家都是同學，沒有學 長的問題。
爆
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[問卦] 台灣是不是有些人打燈就硬要變化車道又發生國道意外了 台灣的意外總是特別多 新聞說可能是變化車道釀禍 先不說本案真正原因是不是這樣 但我自己經驗
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