Re: [閒聊] 國道學長問題真的無解嗎？
立法，先從加裝前車距離警示器做起
最終目標，每台都要裝自動剎車輔助
在前車距依時速比例，進行自動剎車輔助，
不見得要能煞停，但至少要點煞或斷油
不知道可不可行?
※ 引述《torrest (torrest)》之銘言：
: 如題
: 三天兩頭就能看到國道學長拼gdp拼到收人頭
: 雖然白目三寶也不少
: 但是也很多學長開大車跟開f1一樣
: 基本上那個質量加速度撞下去什麼車都一樣
: 然後每次不管什麼理由
: 基本上過失致死判罰就是那樣而已
: 學長領現根本不用屌你賠償
: 想問問是不是被學長收掉真的就只能自認倒霉了
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不可行.因為很多學長的車都是幾十年的老古董.加不了.
推
老車無罪 甘苦人沒有錢裝這個
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不可能
推
那學長可以更專心玩手遊跟追劇了
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我的特斯拉model X就有了 我覺得很安全好用
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我記得十年以上的掛牌車已經很少很少
推
要不要小車設計被推擠時車頂鋼條翹起
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能直接把大車駕駛插死
推
老車光環保測試都不同意了
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當年老車反XX聯盟還是韓粉大將
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首Po如題 三天兩頭就能看到國道學長拼gdp拼到收人頭 雖然白目三寶也不少 但是也很多學長開大車跟開f1一樣 基本上那個質量加速度撞下去什麼車都一樣![[閒聊] 國道學長問題真的無解嗎？](https://i.imgur.com/smRWn78b.jpeg "[閒聊] 國道學長問題真的無解嗎？")
爆
這題剛好我會我簡單說一下 其實說穿了就是交通部沒作為 然後駕照太好拿 太多智障來開車 小弟不幸在進出口貨櫃運輸業服務5
我是法律人啦 哈 來罵 鍾來 用這問題來罵司法了話 我覺得很可以 我們的民事責任賠償已經低到很可憐 判賠金額平均371萬 鄧湘全律師曾經說，這個金額比一條黑鮪魚或者中元節的神豬還要低 ㄏㄏ 然後刑事責任，表面上我們在2019年的時候將過失致死的法定刑從2年以下8
是這樣啦 我個人的國道經驗，很雞巴的學長是有 開F1逼逼逼的也絕對是有 但我要平衡打擊一下 有時候發生追撞，真的不完全是學長的鍋27
我從美國回到台灣第一個體悟到的經驗就是 大學長都在一邊開車一邊打瞌睡 親眼看到一堆連結車 在車道上面歪來歪去的 美國為了處理這種事情X
提供兩種方式 1.大貨車上路強制將貨車駕駛家人小孩綁在前保桿位置欣賞車前風景，屆時出事可以一家人 整整齊齊。 2.提供自小客車駕駛免費車換車（換成大貨車），這樣在高速公路上大家都是同學，沒有學 長的問題。
爆
[閒聊] 國道追尾車禍的檢討先上影片 車禍發生點,北上五楊高架泰山要下五股交流道的下坡道 (1)第一段大概是車禍前一分鐘 車流還算順暢 車多但沒有塞 (2)高架要下平面的坡道, 有在緩慢減速![[閒聊] 國道追尾車禍的檢討](https://img.youtube.com/vi/z384V_ptpN8/mqdefault.jpg "[閒聊] 國道追尾車禍的檢討")
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Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)這樣被撞還有三百噓也不簡單 要用放大鏡檢視我沒關係 那我們一格一格看畫面 以行車紀錄器上的時間為準 17:44:09秒![Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)](https://i.imgur.com/YKHMcdyb.jpg "Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)")
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[討論] 這到底怎麼煞住的?裡面的遊覽車從看到反應到剎車應該不到一秒吧, 然後剎車距離只有幾公尺, 目測時速應該有50, 這樣遊覽車煞的住?![[討論] 這到底怎麼煞住的?](https://img.youtube.com/vi/Rdw77FlzrrU/mqdefault.jpg "[討論] 這到底怎麼煞住的?")
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[問題] 為什麼大車不強制加上電子設備自動煞車昨天短短 8 小時就好幾起大車國道恍神殺人的事件，我忽然想到，現在其實車用先進科技 很多，一般轎車休旅車都開始有 Level 2、AEB 等各種技術。 那砂石車、大卡車、連結車呢？ 為什麼砂石車、聯結車不裝科技輔助，強制將車距、車速以及自動煞停做連結。 當雷達或電子眼判斷車速與車距進入危險階段，就不再給油，並且自動加入一點煞車。![[問題] 為什麼大車不強制加上電子設備自動煞車](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_49747.jpg "[問題] 為什麼大車不強制加上電子設備自動煞車")
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Re: [問題] ACC stop & go不尋常煞停…本人某車廠自動駕駛的研發工程師來回答一下您的問題 每家的自動駕駛演算法的邏輯設定都不一樣，從您分享的狀況來看，應該是AEB作動了（ 緊急剎車系統） 通常為了保持行車安全AEB會一直處於On的狀態。 然而我的猜想是當ACC停止再開的時候，通常有一個自車速度假設A，由於前車速度較於緩19
[問題] 小車自動煞停推薦？覺得自動煞停對老人或新手 非常重要！ 原本MORNING....覺得該退下來換人接手了。 最近開始在物色有自動煞停的小車， 請問有那種慢速狀況下，![[問題] 小車自動煞停推薦？](https://img.youtube.com/vi/qbdWEbo2Gis/mqdefault.jpg "[問題] 小車自動煞停推薦？")
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Re: [新聞] 驚悚連環撞！轎車遭聯結車遊覽車夾擊成鐵如果大車都有配備自動緊急剎車系統,應該可以救不少人的命 不過以台灣目前的環境,要立法我看很難 歐洲這個小屁孩幸運多了,遇到有自動緊急剎車系統的大貨車: 影片中volvo這個自動剎車系統煞停距離真是出乎意料的短啊!![Re: [新聞] 驚悚連環撞！轎車遭聯結車遊覽車夾擊成鐵](https://i.ytimg.com/vi/TtN2STogGXI/maxresdefault.jpg "Re: [新聞] 驚悚連環撞！轎車遭聯結車遊覽車夾擊成鐵")
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[問題] 斜坡輔助啟動時剎車踏板踩不下去一直以為斜坡輔助是用自動手剎車，類似Auto Hold的功能去讓車子停住的 但我今天試上坡起步，車子停在斜坡時，車子不會往後滑 但是同時剎車踏板完全踩不下去，就跟熄火後一直踩剎車一樣，甚至更難踩 要等到斜坡輔助消失，車輛開始要往後退時，剎車才復原 這個樣子是為什麼？![[問題] 斜坡輔助啟動時剎車踏板踩不下去](https://img.youtube.com/vi/lJzbCA6qrBw/mqdefault.jpg "[問題] 斜坡輔助啟動時剎車踏板踩不下去")
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Re: [討論] 時速55以下車道維持才作用的意義？巡航模式車道維持輔助系統 (CTS) CRUISING & TRAFFIC SUPPORT 系統於時速 0-145 公里時，可依駕駛設定的目標車速與車距，即時偵測前車行駛狀況， 並自動保持安全距離；而於時速 55 公里以下，系統更可主動偵測車道兩側標線，提供方![Re: [討論] 時速55以下車道維持才作用的意義？](https://img.youtube.com/vi/DfYuUWZaiUg/mqdefault.jpg "Re: [討論] 時速55以下車道維持才作用的意義？")
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Re: [討論] 安全車距當絕對車距我覺得不用看到疑似貼車仔就高潮， 針對原po的文，原po有說到他貼車嗎？ 有說害他煞不住嗎？ 如果沒有，嗆他貼車的是在天眼通？ 能在同樣的風險係數下開車，
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