[閒聊] 騎樓到底算不算私人土地?
大家好像對機車汽車停在騎樓
一直都蠻有爭議的
https://i.imgur.com/jn0iiCw.jpeg
但是我印象中 騎樓應該算是私人土地沒錯
別人應該是不能停的
但是政府似乎又說 騎樓應該要淨空
讓行人可以通行 但感覺這兩條有一點相違背
想問一下 騎樓到底可不可以停車?
閒聊看看
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騎樓是店家要拿來作生意的 不能停車(?
私人土地啊 但是要給社會用 自助餐的概念
你家萬一變成古蹟也是這樣 你要花錢修 但是不能拆
裝委屈的時候絕口不提稅率優惠
透天騎樓可以停 大樓是公設 不能停
法律來說是私有土地不能停車 現實是政府不管
私人土地 但使用權公有 很難懂?
優惠什麼乞丐稅率,大多屋主寧願不優惠,吐出了給政府
好嗎?但屋主有選擇嗎?政府懶惰不作為把人行道都推給
屋主,挑最簡單的做
並不違背 就是可以停車但是必須要留行人可通行的走道
歷史共業啊,以前不做退縮現在來不及啦
連交通部自己都不知所云了,沒救了
被迫變古蹟 還不是刻意被自燃破解
騎樓有給優惠 要吐給公眾使用
大多寧願不優惠?那你增建的二樓三樓打掉阿
地價稅補繳阿,比照實價登錄繳
私人土地,外人只有通行權啦什麼使用權,要不要給你停要看
屋主,大樓也要看哪種,早起很多外面一圈是店面的那種大樓
一般很多都是店家所有沒在公設範圍,至於能不能停車要看地
方規定和有些是商圈自己去喬的,需要完全淨空的在整體比例
上是很少的,現在原則上都是你有留通行空間就可以,這大法
官也早就釋憲過了
有騎樓政府會獎勵容積,但拿到後就圍起來自用,自助餐
騎樓有給容積優惠不是?
停太出來的可以檢舉不依順向停車,有機會過
圍起來的看你要不要檢舉而已,和停車有讓出通行空間的不同
私人土地但拿出來換容積獎勵
大法官釋字第564號是解釋騎樓設攤,並不是解釋騎樓停車
說稅率優惠的和使用權你要哪個,傻眼
南部算啊
獎勵建商吧!買的人完全沒拿到什麼好處
本文照片中這種房子大約50年以上了,要說什麼當年的建商怎
樣怎樣似乎太遙遠
不要稅率優惠要使用權,那你容積獎勵那些要不要敲掉
不要騎樓就是降低容積率乖乖退縮 不是每個透天都有騎樓
騎樓有分,私設騎樓跟法定騎樓,兩者法律規定不同
你要看土地使用分區啊 我家附近都商三 才蓋3層根本沒蓋滿
話說平面30坪透天3樓的稅金有騎樓大概省多少稅啊?
就跟即成道路一樣~
權狀是你的、但是你有讓人通行的義務,有趣吧~
一筆爛帳、沒人想碰沒人能碰沒人敢碰
騎樓是私人土地 但分為法定騎樓和私設騎樓 法定騎樓有
拿容積率獎勵 所以要開放行人通行 私設騎樓的話地主愛
怎麼用就怎麼用
騎樓有容積獎勵 可以蓋更多坪數 但是要提供公共用
跟集合住宅法定空地一樣是你的但大家用
各地方政府管理不一 台中大部分規定有提供行人通行就ok
至於停車 機車沒人管 汽車就看有沒有畫紅黃線
既成道路比較甘 以前政府畫道路 沒建物就變成做公益
這也就是台灣大道上 為什麼一堆私人土地的原因
狼性
私人土地 但要抖內出來
停機車要看空間
台灣就是喜歡拿道德來綁架 不把規定寫清楚
讓民眾自己去吵 政府大勝Z
你檢舉就知道政府管不管了,法定騎樓不留給行人通行空
間就是罰600
垃圾法規
算,但是除非有特別說否則是不能停車的,因為在蓋房子時
騎樓的使用權早就被換成容積了
第一次聽到有地主不想要騎樓優惠的
我家的透天騎樓都會被別人亂停惹,不要臉的很多
好聲勸離還會被瞪
就像你身體是自主的但是去228公園就是另一回事了
直接拿竣工圖出來看, 看過古早騎樓還有畫停車格的
有的騎樓是可以隨便屋主用的,政府一刀切才莫名其妙,
之前就有人出來靠北,當初就是要自用才放棄騎樓的容積
獎勵結果現在說不能停車
只要開放可以停,難過的鐵定是屋主,到時跟誰結怨他就
拿台車天天停你家門口擋到你出入,你說可以報警找人移
車,好呀,人家每次隔個3.4小時再姍姍來遲移車玩幾次你
就3天3夜睡不著覺了
看你有沒有拿容積獎勵吧!
如果權狀是你的就有的講
鄉下沒差
蓋房子的時候,建商蓋騎樓換政府給獎勵,前提是騎樓給大
眾通行,你獎勵拿了,騎樓又不給通行了,這樣對嗎?
好像很多人覺得有了土地愛怎麼蓋都可以
那為何新大樓大夏警衛都把人趕出去
獎勵得利的都是建商 買了誰鳥你乖乖讓出來給別人走
建商絕對支持這些獎勵德政 反正住的又不是他
這讓我想到行天宮附近有一棟大樓很有趣,把大門前面
騎樓左右拉紅線擋住,原因是私人土地禁止路人通行。
然後行人要走一個ㄇ字型繞過才能繼續往前走,蔚為奇
觀。
路權仔和光復騎樓是同一掛的,路人小心
騎樓有獎勵容積率 騎樓上方建築打掉再說寧願不優惠
要看有沒有獎勵容積,政府用一個騎樓要讓人通行吃所有
人豆腐,最簡單的判斷方式是看建築物外觀有沒有超過40
年,超過40年的話騎樓應該都是私人土地
我是建築師 騎樓哪來什麼容獎 這只是政府的爛政策
我也希望我社區外面都不給別人經過當停車格啊..
可以停機車不能停汽車
開放車位也有容積獎勵,但實際都沒開放
釋字第564號
有看過釘固定物的,但公家機關流程慢,不知何時才能拆
除,有人有高招嗎
智障法規
一定是私人土地。如果有申請稅金減免。就不能停車
答案因地制宜 每個地方都不一樣 自己看能不能停
現實世界就是沒有都不能停也沒有都可以停 依現場判斷啊
各縣市不一樣,很難說誰對誰錯
汽車重機是一定不能停騎樓的
隔壁直接用鐵門將騎樓封起來,就沒有騎樓了XDD
容積獎勵要看有沒有動用到in當初蓋房時
而當時也是拿來換通行,但通行是否完全禁止地主做用途
這又是包含是否侵犯個人財產使用收益的問題
之後換透天應該會直接做鐵門封死
已經有定論的東西是要討論三小 就是不能停車阿
騎樓上面的建物都敲掉就給你停
就算是可以停好了 也是地主可以停吧 每個人都當自己是?
正常來說就是不能停車 但台灣人你知道的
地主一樣不能停阿 不然蓋成騎樓幹嘛
私有公用
別在那邊扯獎勵,原則上40年以上的老透天都沒用到獎勵容積
再來地價稅房屋稅的優惠才多少而已,不要也罷
會扯優惠的一定都是住公寓大樓沒透天的外行
台北市都市更新建築容積獎勵辦法附表一不就是 建築師執
照可以水銷囉
請問大樓騎樓店面會停放汽車但留一個人寬通道是ok的嗎?
那把容積率吐出來啊,白爛
政府違憲
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Re: 富國路騎樓該取締了吧發明騎樓的人大概跟發明區間測速的一樣天才 騎樓供行人通行不是不行 只是至少要做到淨空 平整 沒佔用 當時發明的人沒有想過騎樓超級不實用的嗎?14
Re: [問卦] 騎樓停一整排機車是什麼時候開始的??台灣行人沒有人行道可走就是騎樓害的 因為垃圾政府把騎樓視為人行道 所以很多有騎樓的地方就不再另外設置人行道 但實際上大部分的騎樓根本無法供行人通行 不是高低不平不然就是被佔用 而且騎樓產權本來就私人的 政府自己也很難處理 所以騎樓應該全面回歸私人 不能再將騎樓視作人行道 政府要自己蓋出人行道 台灣行人13
Re: Fw: [爆卦] 高雄議員張漢忠:放寬民眾使用騎樓的條件: : 網友留言 : : : 備註10
Re: [閒聊] 透天騎樓停汽車騎樓有分法定騎樓跟非法定騎樓 法定騎樓就是依照法規規定,當初在蓋房時就必須留出騎樓供人通行使用。 這種騎樓是私人產權公眾使用。該補償的容積率在設計時就補償了。 法定騎樓不能停車。 但有些縣市會有不同做法,譬如允許在保留通行空間的前提下允許停機車。10
Re: [問題] 請教重機停車問題回覆一下賺點P幣 身為臺北市基層警務人員 以我的角度分享一下 依照目前台北市停車管理工程處 針對人行道騎樓執法討論會議的會議記錄 執法標準如下 稍微整理一下7
[問卦] 騎樓問題才是行人地獄關鍵吧如題 本肥宅國中基測考題 台灣多騎樓的建築說明什麼氣候特性: 答案是雨日多 騎樓本來就是古早的人行道8
Re: [新聞] 交通部「1條件」開放騎樓停車 高雄車主:那現在一台車隨便大概都有4公尺左右吧 騎樓深度也差不多就4公尺多 像新聞這種被檢舉騎樓停車的案例 這種騎樓停了車 根本不可能有讓行人通過的空間吧 而且你騎樓開放停車的話 意思所有人都可以來停車喔 你無法主張私用喔 騎樓目前開放停車都是指機車 然後要求留下1/3的寬度 讓行人行走7
[問卦] 為什麼台北市騎樓停滿滿為什麼台北市騎樓停滿滿機車腳踏車的都無法可管? 尤其是腳踏車 每次有腳踏車被丟在這邊 就要等個兩三年等他輪胎破掉清潔隊才肯來派人回收 然後每天或每個禮拜就有人會在這裡丟垃圾…X
[問卦] 大家真的不知道騎樓是私人土地嗎?如題 大家真的不知道騎樓是私人土地嗎? 雖然為公共空間要供行人走路 不代表他媽的店家要讓你們停機車主張公共空間吧! 有卦嗎?
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