[討論] 能接受騎樓停車嗎?
上次去爬十八尖山
下山後去小七買飲料
看了一眼街上
https://i.imgur.com/kuEkVmf.jpg
大部分家戶的車都是把汽車停在騎樓 形成一種微妙平衡
缺點當然就是騎樓很難走
這種大家可接受嗎?
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騎樓視同人行道 垂直停車+違停
認識很多8+9都這樣停 有些門口還會再橫停一台
呵呵
鄉下地方沒在管啦
不能,不然騎樓上方投影拆掉就隨便他停
台北以外的地方不都是這樣停嗎
謝謝你 oppo
除了台北市以外 全台都沒人行道 一都不意外
就正常來講、當然不接受
只是我看到也不會去檢舉
其實這根本是都市規劃的鍋、只是早期政府強迫一樓
住戶接受這是“公共通道”
鄉下日常
但是其實從頭到尾產權都是一樓的
鄉下可以 都市不行
反正路就這麼寬、你們騎樓不要自私自己用
通一通給大家當人行道不足的空間
2樓以上容積還來啊
大約就是這概念
那也是要重建後才可以往上發展
所以街邊老透其實也蠻可憐的(雖然他們普遍很有錢XD
台北市也有,超想檢舉但怕被報復
一樓產權讓出來大家走、頂樓加蓋是違建緩拆
你就檢舉阿 反正警察照常開單 反正屋主地價稅減免
搞得一樓合法產權不能用、頂樓加蓋偷偷用
還是爽賺 你還要耗時耗力 行人都去走馬路 被撞不是
屋主的問題 是那台車沒看到你的問題 是隔熱紙的問題
鄉下鐵門拉起來還是走不過去,沒差
地價稅這麼便宜、不成比例啦
就是政府擺爛不蓋人行道的產物啊 搞不好人行道里程
計算納入騎樓咧
騎樓有容積獎勵好嗎 什麼叫強迫接受
只是如果我是一樓、為公眾通行,我也不會佔用
把容積拆掉讓你騎樓自用阿
容積獎勵的前提都是要重建啊
那些都老得掉渣了、頂樓還有加蓋
台北有啊。 萬華區武成街。嫌街道不夠窄的樣子
騎樓真的很爛好嗎 行人走出去跟要右轉的車根本被樓
柱擋住滿滿的死角
看就知道都是即成建物了
不能接受,我家也是透天 但把車停進家裡是基本的
1933年就有騎樓不計建坪的法規了
然後斑馬線又畫在人行道 是過馬路還要往路口先走過
去再繞回去騎樓嗎 低能兒
四輪大爺有在管你那裡能停那裡不能停膩
樓上知不知道其實騎樓違停最嚴重的是摩車?
不要自婊好嗎
不然騎樓出來直直走被撞到是不是說行人沒走斑馬線
很久以前蓋騎樓都有補償 享用補償又要霸占 合理嗎
北投自強街也都這樣停啊
這種算是老透天的車庫 規劃成騎樓本來就很奇怪
幹台北市一些郊區都這樣更何況其他地方
大驚小怪,是不是很少出門?
只要輪椅能正常通行我就能接受
自己當行人都覺得這什麼地獄建設
新竹就是渣
沒容積獎勵的騎樓就可以停囉?
走一走人就在馬路上了 WTF?
個人不排斥騎樓停車,政府該把實體人行道做出來,
但是騎樓停車,車輛占用人行道(含前懸占用),也
該加強取締,愛停騎樓就不要凸出來。
也把霸佔騎樓的攤商趕出騎樓,都不要吃
很疑惑機車怎麼可以停人行道,是家裡有東西放不下都
能暫放人行道的意思嗎?
在地人:停一下又不會怎樣
透天騎樓每個時期蓋的高度都不一樣,就算沒停車 也
是很難走
政府就沒擔當阿 這種路如果三十年前請建照就不給過
通通去走柏油路
門口人行道徵收 現在都沒問題 三十年後土地一坪100
萬 幹 怎麼徵收
有的地方騎樓開放停機車 汽車不行
高雄市有騎樓啊! 沒去過鄉下?
政府失能
騎樓我還不覺得是爭議最大的、畢竟是大家要走路
既成道路才真的是政府+民代共業
騎樓違停只是表象,表象底下還有居民的素質
不過沒關係,不要講這麼明顯,喜歡的就喜歡
早期較常見像三重板橋、有那種巷道頭尾有鐵門的
其實都是社區自己的道路、巷道都是住戶持份
後來非居民要求通行權利、鐵門拆了、給了規定
裝監視器 把有意見的人解決掉就沒事了
既成道路只要留人車通行空間即可
其實有一些去檢舉別人店家騎樓停車的人是因為自己想
停但被店家趕走才去檢舉的,嘻嘻。
道路持份居民就開始各種花式佔位、其實非常合理
路都打開讓大家過了、自己的路真的搬床去門口睡也是
住民的自由
然後現在網路世代+民代愛搞事
其他人想進來停免費的、就開始檢舉路障
檢舉久了還真的變路障
搞到變成要去證明道路產權是自己社區的來行政救濟
所以說賊仔政府 連道路都不徵收 騎樓 公保地 都去死
反正這些東西齁~就像剛剛有人搬日治時代法律來講一
樣,已經是整件事都歪掉了
這次真的是政府無能、只是這個“政府”要從日據時代
都發路劃了 也不開不徵收 然後旁邊私設巷道繼續走
開始說起來、每個都有份
不管怎麼停 至少嬰兒車或輪椅要能過 不然真混蛋
林佳龍2017處理過騎樓攤販 還被住戶臭 也沒連任^^
對阿 騎樓就是日本人搞的 一堆販厝地很奇怪的也是
停騎樓已經很不錯了,光復路很多人直接停慢車道呢
我家門口是台19甲線 結果之前要買去看圖才知道 幹
居然連省道都沒都市計畫
常態啦~可憐,買地給大家用
不過確實如果是自己有改建就爽歪了
容積獎勵可以往上擴展
新竹日常
政策錯誤帶來的可怕結果啊
透天騎樓當然是自己家
地狹人窮^ ^
公寓公共 透天獨棟
停車就算了 車頭還凸到路上 有夠誇張
機車停騎樓 行人還可以同行 汽車停騎樓他媽堵死
他有惹到你嗎?
能啊
雙北都一堆這樣停的欸
騎樓外,連騎樓外的人行道都搬花盆佔喔
鄉下啊
不能
走過去踢一腳阿 反正沒被抓都是好踢
不要講的台北沒人這要停好嗎
當然不行,行人根本沒地方走,但沒辦法,台灣就是
落後
有人走騎樓嗎XD建議都檢舉啊叫屁Xd
不行,等你有小孩或哪天你坐輪椅就知道了
講騎樓是私有的人是沒法規常識吧?台灣鄉下很多這
種人
做人行道給我,屋主要停怪手都沒關係
低端破腦沒錢租車位是在買三小車
停騎樓真的是垃圾
第三世界
逃難政府就當台灣是臨時的住所,能延用日據的就沿
用呀
這是高雄透天日常
騎樓路被封起來才是不能走的主因吧
反正停就檢舉啊
歷史共業,機車停騎樓停得更誇張更多啦
然後說這種原本就是設計車庫的,其實很多根本是違建
宜蘭市區也一樣☺
這條不就學府路 對面的肉蛋饅頭很好吃
我台中市區也一堆這樣停
歷史問題,以前多是私人用地,法規立了沒停車場
沒擋到整個就算了,你停車還+一堆花盆甚至隔牆
一整個當自己家,完全不給人過的,被氣到才會檢
光是車子侵入柏油(道路)就不行了
台南日常
有吃容積獎勵就不行。
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[討論] 全台首例!高雄騎樓條例通過 擺攤不再躲全台首例!高雄騎樓條例通過 擺攤不再躲警 欸 既然是汽車版 應該要討論一下吧?!~ 上幾個月 我的車停在騎樓 結果被檢舉魔人檢舉 我家自己的騎樓欸~ 為什麼不能停34
[問題] 騎樓有規定只有住戶才能停嗎?大家晚安 小弟上班時段都會把車停在某騎樓 也沒發生過什麼事情 今天牽車時有住戶來抗議 表示我害住戶很難停車、就算可以停也應該先讓住戶停等等31
[問卦] 為什麼台北以外的地方可以把汽車插在騎樓我台北人啦 自從出生有印象以來 騎樓不就是給人走的 但是長大之後去其他縣市 發現當地居民都喜歡把自己的車直接插在騎樓30
[討論] 台北人到鄉下都不會停車了...就是阿 台北開車 哪裡能停 哪裡不能停 很明確X
[爆卦] 基隆騎樓停機車就地合法基隆市市長臉書: 國樑之所以推「行人友善」政策,是因爲行人走在斑馬線上,本就擁有「安全行走」的權 利。但國樑卻不認為停在騎樓的機車都要檢舉,因爲這是基隆相當現實的情況,就是停放 機車空間不足的問題。 因此,針對於機車停車空間不足的問題,我們也正在試辦,讓基隆70多處的騎樓可以合法12
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上幾年前新北市這邊推行騎樓整平 所以可以方便機車從一排建物的一端騎進騎樓 然後沿著騎樓騎到另一端中間找騎樓裡面的停車位 這就是新北市推行騎樓整平的成果 所以行人尤其殘障、嬰兒車、牽小朋友的家長都被趕出騎樓走馬路上12
Re: [請益] 是不是台北環境真的打趴其他縣市?我從小在台北長大 一直在台北讀書到大學畢業 結果研究所到中壢念書 突然發現自己不會走路 我們台北人覺得走在馬路上跟汽車一起走同一個路線8
[生活] 騎樓停車疑問如題,租屋處附近的大樓一樓有間gogoro門市,每天都看到店員將車子停在騎樓上,走路 經過遇到對向的人都要側身避開,店員也會在騎樓跟客人講解,導致能走的空間更有限, 但也沒有看見警察拖吊或開單,不過隔壁火鍋店騎樓停機車就被拖吊走了,不知道是不是 只有門市旁邊那一段可以停車,還是有其他原因......6
Re: [問卦] 為什麼台北以外的地方可以把汽車插在騎樓騎樓不能停自己的汽機車本來就很不合理 根本就惡法 花錢買來的權狀還不能停車不能放自己的東西根本侵犯了產權 只有台灣才在搞騎樓這種設計,是政府為了便宜行事不想花錢做人行道,逼迫人民把部分 一樓空間當人行道用4
Re: [問題] 為何不用禮讓行人的力度抓違停?就政府無能 合法的汽車停車格 機車停車格 都遠遠不足 停車法規也是無能不修法 所以對一些不影響交通的違停
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