[討論] 以前的車,很難長時間時速100定速且超容易壞
70年前的ADAC(德國汽車協會)道路救援人員直接就在路肩修理顧路的車子
https://youtu.be/8HOOPGDiXeU?t=190
1964年的日本名神高速道路,警察去幫忙搞定顧路後停在路肩的車子
https://youtu.be/n5HB28dfv-4?t=581
而且1963年日本名神高速道路第一階段(栗東IC - 尼崎IC)通車時,通車頭10天就有超過500起的故障/顧路紀錄(From Wiki)
一方で、当時の自動車の性能が高速連続走行に耐えられなかったことや、ドライバーが高速走行に不慣れだったため、オーバーヒートやガス欠で立ち往生する自動車が続出した。最初の10日間だけでオーバーヒートをはじめとする不具合で実に573件もの故障車が出たと記録に残っている。
現在沒辦法時速100定速的新車根本就是廢物了,因為連日本的輕自動車或越南印度南美非洲自主品牌的新車都做得到了
但在1960年代和之前的年代,時速100定速根本是很多車子的天花板不是地板,很多車一旦載滿人或貨物,就只剩下時速60~70的最高速度(油門還要踩到底),然後還撐不久
當年能時速100定速的車,不是高級車、性能車就是特規車
然後別說車子的各部分穩定性,以前高速開太久,不但要停下來,嚴重一點還要拿水桶裝滿水向輪子潑水,不然輪胎和剎車甚至引擎變速箱很容易就出狀況了
以前開高速或長程(甚至兩者兼具),根本就像酷刑一樣XD
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1960年代的電腦連文字都不能輸入只會加減乘除,所以
講當時的車無法定速這個有什麼意義?科技進步太快了
只有人類 一直都很愚蠢
2060年的鄉民「以前的車很難長時間定速300」
龜車。
1964年 台灣還是蒸汽火車 的年代 嘻嘻
一戰的戰鬥機引擎馬力只有50匹而已,現在一般轎車都
破百馬力了
散熱差 結案
但這種障礙1990以後的產品幾乎都克服了吧
到現在說20-30年車如果會不堪長途,多半只是車沒修
1960這邊的人應該都還沒出生居多吧
馬力小+變速箱齒比 跑高速本來就很拚
台灣高速公路速限還停留在50年前的水準 笑死 超廢
3樓一語中的
1964年新幹線就已經時速200公里營運
不過基於人一直都很蠢,是也沒辦法因為汽車早就能上
時速200,就把限速調成200啦
不過110是真的有夠慢= =
福特還是維持傳統
定速300你得先問輪胎同不同意吧
110是因為匝道先上後下智障設計卡死
2050年: 以前因為是人類駕駛車輛 所以車禍事故率高
以前的駕駛都是身兼技工啊,要會開會修
1960?這裡誰出生了??
台灣沒差, 那時還沒有高速公路
麥帥公路不就是了? 也確實有不少車不耐高速過熱
麥帥公路的路線標準其實離真正的高/快速公路還有一大段距離
※ 編輯: BensonRobert (114.24.107.63 臺灣), 03/16/2023 00:08:54台灣人開車乖乖保持距離 那速限調高隨便 200?有貓
病 每台車都開得到200嗎
我家樓上神經病老太婆說她民國69年開始開車 有power
那時聽到蠻訝 那時就有有power的車了 所以忘了問她
買哪牌子的
台灣人開車 我不贊成速限調高
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