[問題] 是否該換車了
狀況
年收:不穩定
去年:創業+軍職約300+
今年:1月軍職退伍目前抓150-250左右
單身沒車沒房財產還沒破千
用車頻率:
每週至少一次苗-北來回送貨、剩下不固定
帶家人出遊不定期
用車頻率:去年9月至今約8個月+1.3萬公里
目前用車:11.5代2017牛頭牌神A 朋友車
優點:只出要出牌燃保養保險
每一年四萬整(5w/12*9個月)
缺點:朋友一年假期共回來三個月(8次)要給他車、臨時有需求只能改大眾/租車
最近在考慮特斯拉Y、或150以內二手雙B(含外匯)
求建議?
覺得開高速、尤其是直接來回
回程的時候都很容易疲勞
弄到比較晚的話都會在回程的湖口睡一下
最近剛出小車禍
想換安全係數比較高的車
舒適>花費>品牌
滿貪心裡子面子的什麼都想要
又不想花太多錢
預算極限就是Y
補充:台北親人家有固定車位可以裝充電樁,但要拉到B5銅線聽說比較貴,離花博超充就隔一條街
但苗栗家是長租的、車位還在喬、也不知道能不能裝充電樁。
最差狀況是跟對面透天喬付錢借充。
補充2:苗栗高鐵站、苗栗火車站離自家只有10分鐘路程
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※ 編輯: loving209 (61.223.225.122 臺灣), 04/23/2023 17:09:04
不要考慮把超充當作唯一手段 比較貴加上排隊可能性
家裡能裝就在家裡裝
開車疲倦的話用Tesla auto pilot 真的舒服
試駕過 所以很心動
之前有一次急單 18出發中壢高雄來回是真的累死超危
險、回到中壢已經凌晨4點多了
裡子面子都想要,問就是換不用考慮了
Y
出門有面子比甚麼都重要,$再賺就有怕啥
CX5有ACC了,創業不用砸大錢在車子上,你需要的是
豪華的內裝和烤漆,推薦你CX5,ACC用過的都說超越
特斯拉,你可以省錢又買到更好的,為什麼不呢?更
何況以後馬自達是豪華車廠了,特斯拉在車板只是買
菜車,哪個有看頭,很清楚了吧?
馬自達有面子多了,豪華車廠不是喊假的
C300
每篇都在反串馬自達 你還好嗎
你才反串,車廠自己出來說轉型豪華車廠了,跟上時
代好嗎?
他之前被桶完,現在症狀沒有改善。
換2023 c300
我對馬自達的印象還停留在以前麵包車那種(汗
叫馬自達先把產品驗證跟供應商管理做好再來喊啦
W206 C300 內裝真的改好多
你就算累也不要依靠特斯拉好嗎....乖乖去休息站睡
高鐵最省、但一小時只有一班真的很靠北
特斯拉意思是疲倦開AP就可閉目養神?不然眼睛要
想換Y的原因還有至少能睡車上
注意基本上對疲倦幫助不大,頂多就腿可放鬆罷了
不是累而依靠特斯拉 是開特斯拉高速不容易累
定速仔都是開AP內線龜著就算一天開500也不會累
那不就是Lexus嗎
車子有定速功能就可滿足了不用買到AP八
你睡車上是行駛中嗎?那還是很危險啊 撞那麼多台了
只有去休息站休息才安全
樓上要不要去試駕level2的車看看…
是有時候是無預警恍神、壓到貓眼石會嚇到那種
我通常如果午夜左又回程上五陽之前會這樣
然後上五陽一下去就趕快在楊梅睡一覺了
高鐵+計程車
我可沒打算在高速開AP睡覺、命沒那麼廉價
確實 高鐵來回460*2 市區計程車頂多600
如果貨不多確實
10樓反串太明顯
送手機時候還好50-100隻一個行李箱搞定
但我送SW 車子都塞爆了
原來開LV2就可以在車上睡阿,真是太方便了。
你的需求就Mazda 結案
Model Y。買二手雙B不怕修車嗎
要買也只會買車齡2-4年內的車、最多再開4年
同意樓上。創業把資金砸在負資產不是明智之舉,何
所以才不希望花太多錢、今年收益不是很優
況你去年收入才勉強達到車板低標。聰明的都知道馬
自達好。
Model Y 開起來輕鬆舒服
住處沒充電樁就不用考慮電車了,就與沒車位還買車
預計1-2年會搬到台北住
的人一樣,不負責任
百萬CC買一買 有安全有面子
全貸C300啊 後面一句不用我說了
什麼創業這麼厲害?跪了。
蘋果、禮券
那個m開頭跟SH是同一個嗎,兩個都是捧殺馬自達
買特斯拉省油車省保養 3跟Y都可以
收入單位是萬嗎?如果是的話根本隨便選吧
是
疲勞不要開輔助駕駛啊 那沒用 買二手Model 3
神A
沒買房 先開特斯拉省開銷 買二手雙B你存不到錢
不打算買房了、單身狗一條、一個月就算有20看房子都覺得痛、寧願租房早十年退休、台 北等看有沒 有機會分。
神A你在跑的油錢真的不如換電動車啦 自己算就知道
Camry
前幾天剛撞到別人的camry
一年四萬應該可以買車吧,我一年才開一萬出頭,哈。
是借車4萬塊、公里數應該1.5-2萬而已 不常開車
你說的不就是疲勞駕駛的意思嗎?換撞測成績好的跟
對
主被動安全的進口車 一定比你這台安全
怕死
很累的時候不要開acc開車,真的會睡著然後出事
疲勞駕駛主動安全有屁用喔 難怪Volvo撞這麼多台
問就是換
創業據點能安裝充電樁嗎,可行就不用麻煩他人
沒據點在家工作
親戚除非有雙車位不然哪天不給用你天天跑超充。
雙車位、親戚沒車、一個車位堂哥停的、親戚家有我房間。
家裡可以充在特斯拉 比較划算
感覺你就是想要Y阿!那就買吧!不然只要有level2的
最少要有ACC 及車道 11.5代沒有 所以我才想換
車都可以減輕疲勞駕駛
我當初也是看了這邊買柴油CX-5 換來了引擎噴水
沒錢也是要硬擠個面子開T跟B,棒喔
我很窮、營所稅今年要繳40幾萬、想死了 面子的話我比較想要RR
你看看SH人品 再加上馬自達的問題 先排除吧
問就是VIOS 省油耐操好養
一些網友也是看車版買了鳥牌 結果現實沒人買
神V啦 有錢再來想雙B
lv2最好就特,想法是對的,換吧
這個月底公布新E class你就可以去訂
全新總代理買不起
Y吧 常常開長途車 開特是真的相對輕鬆一點
特的入門款不改避震路感跟牛頭牌比爛 外匯雙B買回來
就是準備在花10幾萬整理
這年頭雙B還有甚麼面子 我以為面子起點是盾牌了
雙B都8+9(誤
有人被馬自達傷害過 桶了一年病都還沒好XD 傷很深
你自己就想好要Y了,幹嘛問大家
猶豫
喜歡特拉拉又沒錢錢可以考慮二手m3 價錢比之前好很
多了
基本Y>二手3 理由:載貨空間、車宿
應該直上新的 科技產品哪裡有在買舊的
馬自達放哪裡 豪華車不考慮嗎
奇怪耶 馬粉超難搞 說豪華車也不滿 說跟t牌同等也崩
潰 在演哪齣
馬自達現在已經跟P同級了,講T就是在辱馬!
說P太扯啦 目前大概就雙B等級
這買車心態不可取,輔助駕駛不是都不用注意車況,
所以我路上遇到T電動車我都儘量閃遠。
你看起來很想要Y,但看內文你自己明白充電樁的裝設
條件可能會造成自己困擾…其他台你有試駕過嗎
先不說你台北家,苗栗家如果要搞到要跟別戶喬我是
覺得先不要…要進到人家家範圍內很容易起糾紛
太晚湖口睡一下是正解,在車上睡害己害人~
送貨就是model y 了
ㄥ空間比較大的擇1
Y保平安
安全係數高跟舒適,不考慮吉利沃爾沃嗎
Modely 不後悔
不能裝充電樁的話建議不要買y
問就是要換
爆
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Re: [討論] 開純電車長程都不會有里程焦慮?結論就是出遊不適合租電動車啦 去年跟另一半去趟美西自助 前四天在北加租model 3 開高速也是動不動就盯著剩餘電量看 Downtown SF 超充也是擠到不行58
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Re: [電車] Model3標準版: : : 請教版友一個問題,一直不敢下手就是擔心長途從 : : 台南開到基隆娘家,是不是一定要找個休息站充2
Re: [問題] 住台北不能裝充電樁能買特嗎?我也是住在台北無充電樁 我認為適不適合還是要看日常里程=充電頻率 還有平時前往的地方是否有固定目的地充電樁 前面有人說家或公司其中一處能有目的地充電樁是最好的,這個我非常認同 以目前目的地充電樁的佈局來說
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[問題] 高速公路卡在時速80速度上不去6
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