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Re: [討論] 開純電車長程都不會有里程焦慮?

看板car標題Re: [討論] 開純電車長程都不會有里程焦慮?作者
itoennn
(Lactose.)
時間推噓74 推:76 噓:2 →:150

結論就是出遊不適合租電動車啦


去年跟另一半去趟美西自助

前四天在北加租model 3

開高速也是動不動就盯著剩餘電量看

Downtown SF 超充也是擠到不行

最後只能找一個收費地下停車場超充扔著

插下去還顯示要一個半小時才能充到90%

當時其實覺得還好 跑到附近喝咖啡散步一大圈回來牽車返程

隔幾天去Monterey長距離的真的就受不了了

回程還要排超充半小時以上 然後兩個人跟朋友在車上看YouTube 還睡了個覺才充完

花的時間油車早就已經到目的地了

在美國大部分的人都可以在家裡裝充電樁

上下班老實說很適合開電動車

台灣就別說了 未來tesla交車只會越來越多而已 但是超充站跟得上速度嗎?

無法在自己停車位充電的買電動車真的要三思

有點扯太遠了 平常沒開電動車如原PO還有我有里程焦慮很正常啦

問題是出遊根本不適合租電動車 除非你喜歡跟其他人排隊


補充:在北加那幾天我飯店住San Bruno. 晚上10點之後一路到Redwood City超充站都是滿載的 到12點才有空位 我只能再說一次 tesla是不錯的車子 但是你要在台灣買請想辦法在車位旁弄個充電樁 不然只能先去訂閱netflix了

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※ PTT 留言評論
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YCL13 09/11 15:35請問您曾為了要充電而因此取消一天的行程過嗎?

不會 沒那麼誇張 但是要先把目的地的超充列入行程規劃

luke2007 09/11 15:38就一台油車 一台電車

grass7610 09/11 15:38阿就超充建置趕不上車子銷售啊

hanchueh 09/11 15:40我今年一月也在加州租電車 全程都訂能充電旅館

hanchueh 09/11 15:40完全不用去市區的超充

neverfly 09/11 15:41不是特斯拉的問題,是你信仰不足

hanchueh 09/11 15:41只去了 Kettleman City 40座超充空的很

我沒有開到南加 不需要去Kettleman City

hanchueh 09/11 15:42https://i.imgur.com/9mes1jD.jpg

hanchueh 09/11 15:43每天出門都是90% 進城根本不用超充

LeeAnAn 09/11 15:43又有人要被南巴吐瘋狂檢討了,幫QQ

zx2767842 09/11 15:43每個人習慣不同吧~比起去加油站更喜歡去充電站的人

scelerisque 09/11 15:43好了啦特黑 是你自己不會規劃行程還敢怪車子?

hanchueh 09/11 15:43還去 SF 除了米其林三顆星的

zx2767842 09/11 15:43也不少,生活方式不同而已

hanchueh 09/11 15:45https://i.imgur.com/j7xqaMe.jpg

hanchueh 09/11 15:45Benu

ru04hj4 09/11 15:46一句話有愛就能包容一切

asdhse 09/11 15:46事實就是如此難用,特粉不要再拐無知的板友買特了

hanchueh 09/11 15:46請問你旅館都有找能充電的嗎?

這個是一定要的 但是在外面玩一整天回到旅館充電樁全部被佔用又是另外一回事

a10604eric 09/11 15:47目前電動車適合固定點對點通勤

hanchueh 09/11 15:48我都開一週來回LA↔SF都沒問題了

hanchueh 09/11 15:49還跑去 Napa 吃米其林餐廳

flexin 09/11 15:50該充值囉,點數不足。

hanchueh 09/11 15:51https://i.imgur.com/TplHPs2.jpg

hanchueh 09/11 15:51這些餐廳都是一個月前就要訂好的

hanchueh 09/11 15:51也沒因為充電耽誤到行程

hanchueh 09/11 15:52會開電車的就是會開 不會開的可以來問我

hotrain13 09/11 15:53出遊開電動車根本自虐,充電充好久

hotrain13 09/11 15:53加油站哪邊都有

hanchueh 09/11 15:56每天睡覺充電 每天出門開480km

hanchueh 09/11 15:56對啊充好久 要充整晚 但比加油站還不耽誤旅途

ErnestKou 09/11 15:56我就是喜歡玩到哪開到哪住到哪,沒飯店就搭帳篷露營

liner1989 09/11 15:57乾脆研發車載發電機算了,這種油電過度期間應該很好

liner1989 09/11 15:57

hanchueh 09/11 15:57我也喜歡玩到哪開到哪住到哪 直接車上吹冷氣睡

cabin2501 09/11 15:57削足適履,這就是特粉的想法

ErnestKou 09/11 15:57那就變e-power了

asdhse 09/11 15:59特斯拉就沒辦法露營了,爬山爬到一半沒電屌在路上

asdhse 09/11 16:00山上也沒超充,大概要下來推車吧 哈哈

shyshyan 09/11 16:00講一堆屁話 純電車出遊你就是要將充電納入行程規劃

是啊 當初就是想體驗電車才租tesla啊 飯店找有充電樁的 回程還要找景點附近的超充 所 以我慶幸後面兩星期改租油車 去大峽谷還開tesla我會崩潰

petitebabe 09/11 16:01誰說特斯拉沒辦法露營........

ErnestKou 09/11 16:01上山把電用光,下山靠動能回收,完美!!

tonica 09/11 16:02在美國不租皮卡真可惜

ErnestKou 09/11 16:02露營當然OK啊,找有設充電站的露營區不就好了

giveme520 09/11 16:0217mile dirve 漂亮內 豪宅區

※ 編輯: itoennn (60.250.152.229 臺灣), 09/11/2020 16:04:42

※ 編輯: itoennn (60.250.152.229 臺灣), 09/11/2020 16:05:32

hanchueh 09/11 16:07台灣最高也就武嶺 台中充滿上去還有50%

hanchueh 09/11 16:07是要怎麼在山上用完電?

※ 編輯: itoennn (60.250.152.229 臺灣), 09/11/2020 16:10:41

sted0101 09/11 16:10要是加油站少的話是不是也要吧加油站納入行程

這個我認為邏輯上有問題 加油站再少密度也是超充站的幾倍吧?加油站你再怎麼排隊 每台 車加油給你5分鐘很充裕了吧?板上板友提到的排隊充電看netflix我就是完整體驗到全套了

sted0101 09/11 16:11可以充電的地方愈來愈多,台灣那麼小不知在擔心什麼

ErnestKou 09/11 16:12反正會雕掐都是因為沒規劃好

xwingxwing 09/11 16:12天龍國不適合 我們鄉下地方可適合

hanchueh 09/11 16:15大峽谷沿路都有超充 裡面也有

※ 編輯: itoennn (60.250.152.229 臺灣), 09/11/2020 16:15:28

axlfun 09/11 16:16我小時候在北美旅遊也曾經完全靠大眾交通工具,只要

axlfun 09/11 16:17先規劃好,背行李,就沒問題了

wacer8486 09/11 16:17油車五分鐘加滿 超充充滿要一個半小時= =?

toeic900 09/11 16:17信仰方面跟副教主多學習充值

wacer8486 09/11 16:18電池沒有超級突破前台灣都不適合 尤其連假出遊

hanchueh 09/11 16:18超充又不用充滿 90%以上速度會掉到只有四分之一

wacer8486 09/11 16:18油車 電車一樣要排 油車效率高電車幾百倍

hanchueh 09/11 16:18充夠到下個旅館就好了 你每天旅館都訂400km外?

sammy98 09/11 16:20樓主信仰不足 建議多和教主學習

hanchueh 09/11 16:22旅館佔用 那你有先打電話請要用的人留個房號嗎?

markelf 09/11 16:22現在當下電車環境真的就是不利於長途自由行沒什麼好

markelf 09/11 16:23凹,副教拜託真要為電車好你別再講一堆何不食肉糜乎

markelf 09/11 16:23的屁話找黑,阿人家就真的跟你行程安排不一樣阿

loveapple33 09/11 16:24期待充電樁越來越普及

horry95713 09/11 16:25哈哈哈 誰叫你租電車 開油車完全沒煩惱 爽

kkro002000 09/11 16:25最好就祈禱你的另一半想住的旅館跟有充電的是一樣的

kkro002000 09/11 16:25出去玩找旅館明明是以人為主 甚麼時候變車了

hanchueh 09/11 16:25我找什麼黑 我都是講親身經歷

kkro002000 09/11 16:26論 找寵物旅館跟找充電旅館 哪個難 寵物出遊都快瘋

hanchueh 09/11 16:26寵物可以留在車上啊 充電 冷氣吹整晚

xwingxwing 09/11 16:27要說最大優點就是省錢 日常使用

kkro002000 09/11 16:28你真的有養寵物嗎?怎麼會把寵物留車上...

toro313 09/11 16:28哪裡油車加油要等半小時的? 我去牌看看

chigo520 09/11 16:28出去玩還要規劃有充電站 沒有的是不是就不用玩了

kkro002000 09/11 16:29帶寵物出遊就是要吃一起睡一起阿放車上幹嘛不放寵旅

kkro002000 09/11 16:29問題是規劃起來就很受限阿 別活在自己的世界好嗎

kkro002000 09/11 16:30光一個假日出遊有帶狗就超難找旅館餐廳了

※ 編輯: itoennn (60.250.152.229 臺灣), 09/11/2020 16:31:08

mrLian 09/11 16:31出遊還要被充電站綁架= =

ErnestKou 09/11 16:32寵物有愛,電動車?也要有愛,差不多啦

mrLian 09/11 16:32這就是所謂的未來新生活嗎

kkro002000 09/11 16:32所以結論 特斯拉是寵物 要養他 找個特粉當女友

hanchueh 09/11 16:33https://i.imgur.com/cayT0IY.jpg

hanchueh 09/11 16:33公路上到處都是超充 何來綁架

嗯..你看清楚一下地圖 St George到大峽谷停車場才1-2個超充 我是年底去的 一路在下雪 遇到封路折返tesla就掰了 順便提一下 那幾天有好幾條往大峽谷的路臨時封閉喔

neverfly 09/11 16:35開油車直接一桶就來回武嶺了,你開到台中強迫純充

neverfly 09/11 16:36電還不叫被綁架嗎

neverfly 09/11 16:36強迫先充電

neverfly 09/11 16:36而且按照前一篇還不能開國三?

hanchueh 09/11 16:40你還有60%電就不用強迫先充啊!

hanchueh 09/11 16:40到台中以前就掉40% 那大概是高雄或台北出發的吧

hanchueh 09/11 16:41你北高出發真的敢上下武嶺再開回北高不加油?

neverfly 09/11 16:42敢啊,哪裡不敢,就算沒油,加個油不過十分鐘的事

neverfly 09/11 16:43也不需要沿路點充電站看使用狀況,等到要充一小時

neverfly 09/11 16:44也不需要事先在那邊規劃老半天,規劃完還要沿路死

neverfly 09/11 16:44盯著台中超充站看要不要排隊

neverfly 09/11 16:45而且可以開國三接國六,超順

mydarkfight 09/11 16:45比加油站還不耽誤時間都講得出來了

notagoodman 09/11 16:46往武嶺路上有加油站

cabin2501 09/11 16:47這篇推文很經典XD

hanchueh 09/11 16:48所以還是要補嘛 那說一桶直接來回的也是在吹

※ 編輯: itoennn (60.250.152.229 臺灣), 09/11/2020 16:50:30

neverfly 09/11 16:50沒有吹啊,油車就是愛開就開不用規劃,加滿可以一

neverfly 09/11 16:50桶來回,就算只有半桶,國六出口到清境沿路都是加

neverfly 09/11 16:51油站,加個油的時間連netflix的片頭都看不完

feisky 09/11 16:51好像越看越覺得 PHEV 是個好的緩衝點...

feisky 09/11 16:51短里程省油,長里程安心

wellkom 09/11 16:52可惜 PHEV 現在選擇太少

yasionl 09/11 16:53特粉喜歡排隊跟充電時在車上看網飛

mque 09/11 16:53不知道為什麼現在代理商都不愛進PHEV的車 有什麼掛

mque 09/11 16:53

cabin2501 09/11 16:55這問題就像本田粉問說台本為什麼不進civic10一樣

neverfly 09/11 16:57自己舉武嶺當例子,結果被綁架要先開國一繞去台中

neverfly 09/11 16:57充電,光這點怎麼會有勇氣嗆油車要補油?

edwardhsu 09/11 16:59特是上班通勤車 不是遠距離出遊車 結案

hanchueh 09/11 17:00如果100%出發就能直接上武嶺沒問題

hanchueh 09/11 17:00不過下來後的確要去台中或是花蓮充電

hanchueh 09/11 17:01才能回台北或是高雄

hanchueh 09/11 17:01這是當日來回的狀況 有住宿就每天滿電了

hanchueh 09/11 17:02沒有國一要充電的問題

hanchueh 09/11 17:02國一充電是台北沒滿電的話無法直達高雄

hanchueh 09/11 17:03要在國一嘉義或是台南補一下 上個廁所 充個15分鐘

ErnestKou 09/11 17:05不要說PHEV了,除了豐田,其他廠油電也不進了

asdhse 09/11 17:06如果住松雪樓呢?抱歉你買電動車所以不能住

a10604eric 09/11 17:14這篇推文真的是信仰無價,目前不便是事實

hanchueh 09/11 17:14已經一大票特斯拉車主直接武嶺睡車上了

hanchueh 09/11 17:15暖氣開整晚都夠電回台中或是花蓮

hanchueh 09/11 17:15不過的確下山後就要直接去充電是事實

hanchueh 09/11 17:16看是要去超充順便吃個飯還是旅館充

aresa 09/11 17:16可以和方便是兩回事

asdhse 09/11 17:18沒買特我可以住松雪樓洗澡看日出,買了特斯拉我只能

asdhse 09/11 17:18睡車上

ccc101419 09/11 17:22樓上有差嗎?反正都一個人啊!

kazami 09/11 17:24連續兩篇 怎麼都覺得副教都在質疑開車的人

asdhse 09/11 17:25你又知道了?我隨便約都一堆人好嗎

hanchueh 09/11 17:26好吧 我只能承認別人沒有我會規劃

hanchueh 09/11 17:26我訂的旅館都沒碰到充電占用

hanchueh 09/11 17:27我也比較會監控沿路超充使用數量

LeeAnAn 09/11 17:29真噁心

ErnestKou 09/11 17:30不能清境一晚,武嶺一晚,天祥一晚,很不方便XD

hanchueh 09/11 17:35清境有5個民宿可以充電 天祥晶英也可以

hanchueh 09/11 17:36現在還是封路的 所以你開油車也是要經過Page

newland 09/11 17:36真的是教主耶 跳個沒完...

hanchueh 09/11 17:36跟 Flagstaff 而這兩個地方都有超充

cipherpol9 09/11 17:36一下充滿再出發不會 一下又不用急著充 副叫嘔嘔嘔

kkro002000 09/11 17:38代表去清境你能選擇的只有五間民宿 另一半接受嗎?

kkro002000 09/11 17:38清境一共多少民宿?幾分之幾?

angush220 09/11 17:40為了特斯拉 你願意改變多少?

neverfly 09/11 17:40不能接受也沒辦法啊 XDDDD

neverfly 09/11 17:41別問特斯拉能為你做什麼,要問你為特斯拉做了什麼

kkro002000 09/11 17:42女友好可憐 出門男友整天說車 甚麼都要遷就車

hanchueh 09/11 17:43我相信每家民宿晚上睡覺都有沒在用的冷氣插座

ErnestKou 09/11 17:45我要是民宿業者一定會說要插可以,先付一千元。不然

ErnestKou 09/11 17:45我哪知道你要吃幾度電

neverfly 09/11 17:46清境的民宿怎麼可能有冷氣插座 XDDDDD

a8347x15 09/11 17:47就算有人家業者為什麼一定要給你用

Brian23 09/11 17:48Phev保養應該很貴吧

angush220 09/11 17:48所以特的車廂裡還要放個幾十公尺的延長線喔

ErnestKou 09/11 17:49PHEV除了電池貴其他都一樣啊

kkro002000 09/11 17:51不好意思喔 住三樓 我二樓不給過線 謝謝 哈

GothicMetal 09/11 17:53避談犧牲掉的彈性便利性,瞎扯自己很會規劃,哈哈

cipherpol9 09/11 17:53放什麼線啦 放發電機+油阿不是大家都這樣?

angush220 09/11 17:55啊就有人要找冷氣插座啊

kkro002000 09/11 17:57我是台特 應該賣特斯拉專屬延長線50M 一定大賣

kkro002000 09/11 17:58Tesla Cable S : $2999

hanchueh 09/11 17:59其實是有個熱心的車友 他自己按照規格做

hanchueh 09/11 17:59然後都不收錢直接送給車友

kkro002000 09/11 17:59特別販售 100M CABLE 連隔壁戶都能插 找電沒煩惱

neverfly 09/11 18:05清境連夏天晚上均溫都只有十幾度,要冷氣插座幹嘛

neverfly 09/11 18:06何況冷氣插座的頭也是特規,不但要準備延長線,那

neverfly 09/11 18:06條延長線除了偷插冷氣沒有任何作用

hanchueh 09/11 18:07光明正大的問 也願意付電費 何來偷插

ErnestKou 09/11 18:09Tesla Cable S with KW meter: $4999

ErnestKou 09/11 18:09Tesla Cable S with KWH meter: $4999,少一個H

angush220 09/11 18:11還可以順便買柴油發電機

sted0101 09/11 18:12真要雲車主想的那麼麻煩 就不會賣的比雙B好了

我只是把我體驗到的分享出來 也沒特別去黑 所以你是tesla車主?還是你根本就是雲車主

https://i.imgur.com/dyUCgzr.jpg

nthomas 09/11 18:17辛苦了 開個車好累

※ 編輯: itoennn (60.250.152.229 臺灣), 09/11/2020 18:18:20

※ 編輯: itoennn (60.250.152.229 臺灣), 09/11/2020 18:29:55

deuxyzoi 09/11 18:40阿斯拉

Ritual 09/11 18:56在北美旅遊完全靠大眾交通工具,只要有規劃好就行XD

smallcar801 09/11 19:07現在買車先享受,有充電速度的技術突破再付費升級

smallcar801 09/11 19:07,到時候想入手的人還在排兩三年的交車期

hiro0613 09/11 19:10開個出去玩,還要在意電量、充電站、充電旅館、追劇

hiro0613 09/11 19:11影集,也太累了吧

neverfly 09/11 19:33充電速度再快也不會比加油快啊,續航力提升到一千

neverfly 09/11 19:33公里才會搶破頭好嗎

hanchueh 09/11 19:50一千公里續航的的電車估計要一千萬台幣

hanchueh 09/11 19:50不過真的量產了肯定會搶破頭

hanchueh 09/11 19:50因為實在是太帥了

hanchueh 09/11 19:51https://i.imgur.com/T7Eo6i9.jpg

nforcex 09/11 20:09開個車還要一直規劃要在哪充電 有沒有位子充電 旅館

nforcex 09/11 20:09有沒有充電樁有沒有位子充 還要規劃替代方案 還有

nforcex 09/11 20:09替代方案的替代方案 找自麻煩

nctufish 09/11 20:38早說過了,現階段就是老老實實買Volvo T8

qazwsx7825 09/11 20:52現階段就是開電車還要學充電規劃 油車不用

shyshyan 09/11 21:25現階段純電車就是麻煩啊 出門就要規劃有充電站的旅

shyshyan 09/11 21:25館 就算是超充也是要充很久 就算哪一天充電站真的

shyshyan 09/11 21:25到處都有 也不可能像油車一樣不用10分鐘就滿血再上

shyshyan 09/11 21:25路 除非你是像狗肉一樣換電 可是瑞凡 你以為每個人

shyshyan 09/11 21:25都是賽亞人 電池組扛著跑喔 未來絕對是油電天下啦

shyshyan 09/11 21:25不可能是純電

GORDON2037 09/11 21:56之前有跟開Model3的車友南下出遊,我發現里程焦慮

GORDON2037 09/11 21:57的情形似乎不太嚴重...

GORDON2037 09/11 22:00可能目前充電站設置也算多了,不過超充時休息一下

GORDON2037 09/11 22:00也能減輕開車的疲勞感就是了。

GORDON2037 09/11 22:03而X、S的充電模組比3舊,所以X、S的車主都不希望旁

GORDON2037 09/11 22:04邊停3,不然電會被3吸過去,蠻妙的。

lspci 09/11 22:07請自備本田發電機

e04su3no 09/11 22:07好奇台灣有多少人家裡可以裝充電樁

GORDON2037 09/11 22:11若是自家能搞充電樁,那弄台3的LR版似乎也不錯。

nctufish 09/11 22:12現階段買tesla車最大功能就是debug

hanchueh 09/11 22:16電被3吸過去其實是都市傳說啦

hanchueh 09/11 22:16應該整體統計的話 只是老車充電速度稍微被降而已

hanchueh 09/11 22:16為了保護電池用更久

GORDON2037 09/11 22:20或許吧? 我在超充站等朋友充電看到x、s都一起居多

GORDON2037 09/11 22:22當時也有一個開X的大哥說有那種情形就是了。

GORDON2037 09/11 22:28不過充電樁有時候也會有要報修的小問題就是了。

doraluna 09/12 00:56要問自己能改變什麼來適應電動車呀!!

naloer 09/12 13:25大家好像很常出遊一樣,每天開車都超過500公里。

naloer 09/12 13:26為了節省下來的油錢跟保養,開電車安排旅程我覺得

naloer 09/12 13:26值得

GORDON2037 09/12 20:06樓上你的想法也是沒錯,常開車的話應該會省到。

wade801210 09/12 22:42等一次超過一千km 充電10分鐘就滿再考慮

hanchueh 09/13 03:22真的搞不懂同一群人一直說疲勞開自駕危險

hanchueh 09/13 03:22卻又一直提倡要一次開一千公里不停下來休息

hanchueh 09/13 03:22在台灣開一千公里要去哪 繞一圈回到原點嗎

LeeAnAn 09/13 10:02每個人說的都有道理,想省錢就用多花時間充電跟規劃

LeeAnAn 09/13 10:02,想自由就多花油錢跟保養

wade801210 09/13 12:40台北屏東來回有半桶電就考慮

milichang 09/13 13:43不需要你考慮啊,你誰啊?