[閒聊] 貨物稅直接比照電車自己退稅就好了吧
如果真的首先砍掉貨物稅
也不用吵什麼廠商降不降價
直接跟現在特斯拉保時捷一樣車主自己去申請退稅就好
啊不是就解決了？
車價影響油車差異比較大 現在台灣的電車大多跟國外差不多價格了 影響不大
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.5.52 (臺灣)
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案量太多 政府效率慢 會被嘴爛
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那個不是才-5萬?
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砍掉就沒收到稅金怎麼退？
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怎麼自己退？
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就跟買電器一樣啊
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這種方式根本是捨本逐末的方法好嗎…買個東西還要消費者
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自己去跑程序退稅，這是最偷懶的政策
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直接砍就好了 這麼多毛幹嘛
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直接砍的話車商絕對吃掉這筆錢啦，要他們降價門都沒有，
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還讓他們多賺一筆貨物稅
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直接砍車商樂翻，紐奶有比較便宜嗎
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crv國產客貨車都敢買那個價錢了，還有什麼不敢吃掉貨物
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稅價差的
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CRV國產真的有夠貴，還那個1.5老渦輪而已，難怪不敢上
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ehev……
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[情報] 特斯拉美國官網 Model 3/Y 調降Model 3 RWD $41,990 - >$39,990 P $52,990 (未調整) Model Y AWD $49,990 -> $46,990 LR $52,990 -> $49,990![[情報] 特斯拉美國官網 Model 3/Y 調降](https://i.imgur.com/0f5W5PFb.jpg "[情報] 特斯拉美國官網 Model 3/Y 調降")
爆
[問題] 新台幣升值+降貨物稅+降關稅，車價能有感降價嗎如題 近來新台幣升值 加上有可能要調降貨物稅或關稅 台灣車價能有感降價嗎？ 車商跟消費者現在是不是都在撐![[問題] 新台幣升值+降貨物稅+降關稅，車價能有感降價嗎](https://i.imgur.com/BlLuUy5b.jpeg "[問題] 新台幣升值+降貨物稅+降關稅，車價能有感降價嗎")
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[閒聊] 電動車適不適合長途旅行本身是開油車 也有考慮過電車 尤其是model x的價格真的很香 但是一直以來有觀察到高速公路的電車很少 讓我覺得買電車會怕怕的 因為有小孩出去玩的機率很高![[閒聊] 電動車適不適合長途旅行](https://i.imgur.com/fHLplBab.png "[閒聊] 電動車適不適合長途旅行")
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[問卦] 特斯拉美國也降價了，台灣呢？之前中國降價，一堆人說台灣不進中國產的車，那現在美國也降價了 台灣的特斯拉還要繼續割韭菜嗎？ 各大油車還好意思漲價？ 會不會被說破壞市場行情，以後都不能進特斯拉了，嘻嘻 打著關稅貨物稅保護車廠，然後聯合炒作車價，真香，政府誰敢動這塊我就投他一輩子 其中降幅最大的是基礎版的Model Y，降幅爲1.3萬美元。Model 3、Model S和Model X也9
Re: [問題] 買新車店家不幫忙辦理貨物稅退稅我還舊車補助回收3000到現在兩年了 還沒收到勒 TMD早知道賣給要電車補助的還可現拿七千 --6
Re: [新聞] 停電！特斯拉充電站停擺 車主崩潰：沒電首先謝謝各位網友對電車的關心， 其實停電幾小時對絕大部份的電車車主真的是影響不大的。 因為電車補充能源的方式不像油車那麼方便 所以電車車主大部分家裡都有充電樁 每天都是充好再出門3
Re: [閒聊] 新台幣升值+降貨物稅+降關稅，車價能有感降價嗎請問 Model Y 有機會降價嗎? 很怕一下訂 就降價 QQ 查詢過往紀錄 特斯拉好像常常會降價 還是再等等?![Re: [閒聊] 新台幣升值+降貨物稅+降關稅，車價能有感降價嗎](https://i.imgur.com/uJuv7alb.jpeg "Re: [閒聊] 新台幣升值+降貨物稅+降關稅，車價能有感降價嗎")
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Re: [討論] 如果跟日本韓國美國歐洲簽完FTA,車價就會便宜到跟水一樣如果台灣真的可以透過FTA跟其他國家達到 汽車零關稅那進口車車價應該至少可以降17.5% 有人會說 那進口車代理商不降價 你就沒轍阿 你以為會有那麼多外匯車的原因是啥 如果進口代理商取消關稅後不降價 那就是就等著被外匯車業者屌打而已 其實國內進口車代理商 講難聽點只是比較大的 外匯車廠商而已 但也不是獲得原廠獨家授權 不然外匯車還可以賣得嚇嚇叫1
Re: [問卦] 台灣車價貴有可能改善嗎還不就貨物稅太重 然後政府還說啥汽機車舊換新可以減徵貨物稅 條件還一大堆， 最後只退稅一咪咪就好像天大的恩賜一樣， 而且對於完全沒買過車的新手駕駛來說仍然不公平
Re: [問題] 七期汰舊換新問題我是用線上報廢+申請補助 新車車主我本人 95年前車主非我本人且在國外 現金買新車領牌給車行新車車主身分證印章 線上報廢+補助金：舊車車主身分證、行照、舊車主戶頭（上傳）
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