[討論] 有全速域車維會差很多嗎?
小弟最近在市區開離峰時段沒什麼車的時候想到
好像可以把車維打開來讓自己更輕鬆一點~~
結果按下去發現沒有效果QQ
查了一下
才知道Toyota TSS2.0/3.0的車維都是時速50以上才會作動
並不是所謂的全速域車維
有點小失望但還算可以接受
因為目前小弟想得到的用途好像也只有市區離峰時偷懶用XD
所以說
有全速域車維會差很多嗎?
有沒有擁有此配備或熟悉此配備的車主能現身說法下
謝謝
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他又來了
https://i.imgur.com/zrC1DwR.jpeg
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你的cs壞了 20收
2.0/3.0都是全速域車維吧
特斯拉沒這問題
高速再用吧 市區本來街不太適合
本來就
去試Toyota TSS再試BMW 5AU就知道真的有差
TSS2.0/3.0都是全速域車維
可參考嘉偉哥對TSS2.0的測試相關影片
換車喇阿肥~
Tss 2 3都是全速域啊,雖然2爛到有剩
全速域"跟車" ≠ 全速域"車維"
他又來了
跑過一次假日雪隧就回不去了
塞車時 TSS2.0/3.0倒是又有車維的能力了
https://i.imgur.com/KuZ14El.png
全速域就是塞車(高速or市區快車道)也很好用啊
可以賣車嗎?連手冊都不會看?
手冊就這麼寫的阿= = 50以上才會抓車道線吼
Toyota已經出5.0了,你是不是沒錢買不起
用過op 全時車維再來..
本田72才作動 爛爆了
塞車真的塞到很煩才會在市區用
高速公路不常用、跟著前車這樣龜很丟臉
前車龜 就換車跟不就好
那幹嘛不自己開就好XDD
5AU可以解鎖自動換道、不過我沒去解
還是自己開比較習慣
5AU自動換車道就懶的動方向盤 我才會用 QQ
能自動換車道很頂欸~~ 右轉福音(?
一堆跟車和車維搞不清楚的,笑死XD
啟動是50 但取消作動我記得是30?
意思是你時速50時車維作動,但如果你降低車速到低於
50,車維不會馬上取消,可以撐到低於30才會取消
手冊上沒寫,有空我試試看~
本田是72km以上車維作動,但可以一直撐到65km才強制
取消。
嘉偉的影片說錯了 lta lda 了解一下
我今天有測TSS3.0 時速40 LDA不會抓車道線 按LTA燈會亮,但沒車維作用
你如果上下班過鳳林路大寮段你敢開車維跟車我也是佩
建議離峰沒車再開吧
服你,南部阿北阿桑自殺攻擊多,不要跟自己的車開玩
笑
自動換道不是自動轉彎啦
因為右轉要先進慢車道阿XD
推阿肥 換車時再推一次
市區部份大路有分隔島可能還好一點
請叫我雨大解釋吧、我沒去解、車友不少有去解
現在新年式的5au好像有開放這功能了?不確定
5au全開的話、車子會被一直拉正、我不騙你
士官長: 手不會貼啊!
摩車稍微靠近一點、它就不讓你換車道了
系統會一直把車拉正,不管時速多少,爛死
系統認證 台灣進慢車道很危險
我幾乎把所有介入修正都關掉了、在台灣不實用
真的ww出了名的複雜環境
難怪當時開發U06、原廠把乳牛車送來台灣測系統
能克服台灣街頭、就能征服全世界
德國人很懂
我cp360市區塞車還是會開,等到了路口再關掉,很舒
服啊原來牛頭牌不能喔顆顆
各家車媒測試結果幾乎一致 平價車款裡面CP360是最頂的阿~~
福特不知道還能撐多久……
看同樣以CP值見長的對手MG爭不爭氣了
高速上塞車真的好用
真的 有時已經開到腳累了 快到家又遇到塞車真的崩潰
https://youtu.be/onKe9NWocpo 5:15可以參考
又不是沒車 還能這麼雲 1:51秒儀表圖示藍線沒看到?
時速30亮車維燈
有車可跟/塞車時 時速低於50也能繼續車維沒錯
開特斯拉沒這問題
花東玩 遇到塞車 超好用
你的車可裝openpilot 從此你用所有車廠的車維都會
覺得很普通了
市區
差超多 國道塞車全速域lv2開下去就是舒服
二手車 車架會差非常多
好像有道理欸
底下留言的,到現在還有人“跟車”跟“車維”搞不清
楚,笑死
解全速好像一萬四起跳,撞到也不會有人負責,低速還
是自己踩吧
原來你牛也是Lv1.87,跟2年前我馬和現在的正H一樣
開多久還在問
阿肥說的是自己開車時的車維吧? ACC開下去的話就
下次有無人路段再試試看 時速3X ACC+車維開下去見真章
有全速域車維啊
塞車不會想用吧 被插到爆
開車不要依賴電子駕駛,以防止自己無法控制的遺憾
他就想換車 幹嘛阻止他開啟XD
搭計程車
跟車+車維=Tesla
有全速域車道置中。
LTA裡面有1 .車道偏離警示功能;2. 轉向輔助功能;3.
車道循跡輔助功能,其中編號1、2是壓線拉回的警示
與轉向輔助,時速50以上作動。編號3才是維持在車道
中間的置中功能,有全速域ACC的功能,置中就有全速
域。
沒全速域到停lv1.87 福特是30以上啟動後 可以到0
有全速域ACC,車維也不一定有全速域阿
cp360有機會開嗎?不是都在上課,避震器換了沒
換LSS3.0
有人已經講了,我之前也以為RAV4低速車道維持有問題
後來才發現是設定沒開拉..先開設定看看
唯一能按的只有啟用鈕 小弟的CS應該是閹割版LTA 沒辦法像RAV4那樣可以做細節設定
沒全速域置中 就是殘廢
不懂車不會看手冊嗎?整天發廢文煩不煩?
上面有人有說,看說明書開設定就有了
不會生也不要遷拖厝邊
記得rain4剛出,有一批1.87版的,快回去升級吧
不要懷疑就是全速域車維至少TSS2.0是,我實際用幾
年了你連用都沒用過只是聽說
不會用可以問一下業務
3.0 差非常多喔 不輸Ford
沒什麼差
換CP360吧
還是現代頂 時速0也可以獨立開
嗯...車種不同名詞有點差異, 福特就算車道偏移輔助
車道置中(應該是你們講的車維?)就在輔助駕駛開下去
才會使用, 車道偏移輔助只有在特定速度下才會
掛下去執行, 到某個速度下跳脫
輔助駕駛就沒這需求..想掛就掛
會用的話可以降低開車精神耗損(Y)
獨立開&全速域 最頂了吧~~
聽你在喇叭
??
爆
[問題] 150萬左右 全速域跟車+全速域車維+stop&各位大大好 有高速公路通勤來回兩小時的需求 想換台LV2輔助駕駛的車 基本訴求 150萬左右 全速域跟車 + 全速域車維 + stop & go 3秒以上也可自動重啟 (Tesla 住家無法裝充電樁所以飲恨…不然加價上model 3可以的) 以下是試駕過的平價車款88
[情報] 全速域車維+無線Carplay,Picanto正式上去配備真的給好給滿 稅金完美 油耗完美 ignis跟Swift真的要緊張了48
Re: [討論] 全速域配車道維持 是舒適性配備嗎?全速域車維... 事實上這東西很雞肋 塞車用過就知道那加減速遠遠不如自己開舒服 當定速使用時旁邊硬切也非常危險 如果只會開定速不換車道的人再考慮吧49
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[問題] 車道維持跟stop & go怎麼選手機排版傷眼請見諒 請問各位大大 如果車道維持跟stop & go只能選一個 各位覺得該選哪一個 在都有全速域的情況下27
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Re: [討論] Honda全速域車維全速域車維對安全是有幫助的 在不打方向燈就換車道的形況下 車維會主動介入修正你的方向盤 修的你不要不要的 也會一直逼逼叫警示聲提醒駕駛壓線了
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