Re: [心得] 看看Crown、Prius PHV 反觀Civic
137.5頂規也敢用車美式
代表camry大改也差不多會慘遭毒手
台灣人沒有買到crown或是Lexus
就用不到最新一代豐田infotainment系統囉~
還不用去看車就可以想像P5用BZ那個玩具儀表板
來設定車輛本體一堆功能 一想到就憋屈
反正和粉會說那些東西設定過一次就永遠不會去動它了
笑~
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※ PTT 留言評論
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通常設定一次就沒什麼好設定的了,之後會出12.3吋不
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知道會裝到哪台
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價格已經設定好了 到港的時候那塊是挖空的
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12.3吋還是車美式 同樣那台尺寸放大有意義嗎
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那個搞笑解析度 lol
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這個墓碑儀表板慘輸altis新型儀表板
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12.3吋是比例啦!剛好可以符合挖洞的部分。
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中央多媒體那個bazel被亂改成土炮梯形 不可能塞下1
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2.3吋了
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那不是土炮吧!是日規7吋的外框,日規7吋也是怪,但
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是主機外觀質感比較好
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好奇想問一下,Lexus 的車機應該是原廠不是車沒事
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吧?
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開特斯拉沒這問題
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歪L的車機都是原廠
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你為什麼不提P4那個跟ㄕ一樣的原廠車機?
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跟屎一樣至少看得到油電系統畫面啊
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雷克薩斯也是用車沒事
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海莉昨天那片把RX弄成一台噁到不行的車
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問題是中央螢幕還沒用到車美式啦 還早
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台灣人只愛大輪胎跟馬力,對到胃口就好
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lexus 哪一台是車美式? UX嗎
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p4只有導航爛吧 好歹車機整合hud了
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質感?接上CarPlay介面不都長一樣
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反而頂規那個4G車機很多餘不如不要
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歪L車機會有車美仕外掛而已 原本的車機都在
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不是RAV4那樣空著近來台灣加裝
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歪L主要多是被推銷車美仕環景
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首Po這幾天和泰動作頻頻,先是Prius PHV 的謠傳售價(頂規不用150萬的接單價),再來是 今天的Crown 157萬起… NTM本田腦袋靈光點,Civic 什麼咖,好意思在那邊說要150萬,還拔BSI盲點偵測,呷咖 賣勒 --32
就在Prius即將發表的前夕 稍早收到Honda 業務傳來Civic的消息,5月沒有配車 看來繼「拔盲點」之後,台本新聞稿跳票事件又要+1了 ※ 引述《hondasho (ホンダ ショウ)》之銘言:38
笑死 Prius 開價129.5和137.5 台本Civic真的準備吃O了 ※ 引述《hondasho (ホンダ ショウ)》之銘言:35
Prius這台是PHEV欸,Civic是HEV 成本上,光是大電池度數多/電線/逆變器那些,就差很多啦 日本的起始售價,也是Prius貴了一大截,貴了65萬日幣欸,台幣差不多15萬17
其實不只台灣 日本前幾天才上市的ZR-V也出現了無盲點的特規版 比完全版便宜了17000日圓 聽說交車時間可以比完全版提早4個月~半年 台灣定價或許真的很有問題6
Prius PHEV日本只有單一等級 460萬日圓就是頂級 當然還是有額外的選配 像是太陽能充電車頂 V2L、My Room Mode、原廠車機+環景等等 都是台規拿掉的配備26
推 reallocust : 都在懷疑去年台GG官方新聞說有某日系車商下急單200 04/26 00:14 → reallocust : 片晶片的,是不是本田,這供應鏈管理完全失敗 04/26 00:14 稍早Honda 發佈了展望說明會的新聞稿 內文提到為了讓半導體物料供應順暢,首次和台積電進行戰略性合作 證實先前和台積電下單的就是本田
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[問題] Camry vs. Crown vs. ES?小弟轎車粉,覺得 SUV 晃又醜, 說空間大也不一定常常只是高一點。 近期有購車念頭,注重的項目是妥善、安全性、舒適與空間, 結果發現好像還是得挑豐田的產品… (目前開 2010 年 Camry)25
Re: [討論] 所以到底為什麼國產Toyota會這麼軟?身為一個在國產車供應鏈的小小作業員 做得零件能不能用我不知道 但了解到的是台灣車廠沒有自己設計的能力 都是跟母廠(例如豐田)申請國產化的車型 經過評估與市場調查後決定是否可國產43
Re: [情報] Lexus IS 2021 正式發表這次改款喔,外觀其實是很有技巧地讓人家有大改的錯覺。 但是其實仔細看還是會發現,車體輪廓沒變。 但內裝居然只是小改!!!蠻可惜的。 其實Lexus搞大規模小改也不是第一次,2012年LS就搞過,但當初是外觀小改,內裝大改 。這次IS完全反過來。26
Re: [問題] 要買lexus還是toyota) : 對車沒有特別愛,車子就是拿來代步,不是當老婆照顧... : 所以能買二手的優先考慮二手,除非二手價跟買新車差不多 : 因為不常外出活動,也不開快車,所以不需要太多有的沒的功能 : 只要基本舒適,能遮風避雨,車上聽音樂聲音不要太糟都可
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