[閒聊]路上好像比較常看見大車爆胎的殘骸?
如題,就我個人經驗,在路上尤其是在高速公路上,每次見到有輪胎殘骸
幾乎都是大車的輪胎殘骸,各位版友也是一樣嗎?
是因為大車爆胎每次都是爆炸四散嗎?還是大車的爆胎機率真的比較高?
曾經有一次上交流道的時候突然聽到一聲爆炸聲,以為怎麼了,結果看到前面
的大車突然靠右,然後開始甩輪胎殘骸出來,嚇一跳,為了躲輪胎殘骸各種閃
以及變換車道,感覺超驚險。
也有好幾次在高速公路上面遇到大型輪胎殘骸,很幸運地都有閃過,感覺
這麼大型的輪胎殘骸輾過去也是有可能扎破輪胎吧?
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因為是再生胎
因為拖車都是用再製胎
壓到爆胎殘骸其實很可怕,那個不是軟的
高速輾過,保證失控撞護欄
再生胎
台灣GDP年均殺人數可能比黑道槍擊多
那不是爆胎 是胎皮脫落
根本地雷
高雄板有一篇就是徵行車記錄器影片,田寮交流道附近的事
故,多車閃不及撞上大車輪胎殘骸
曾經撞過,讓車子的下體痛痛的
再生胎 只要晚上噴掉一次都是好幾台車中標
請問大貨車輪胎前都有細長繩子是要幹嘛?打灰塵?
擦輪胎
國1高架只能跑小貨車還不是一堆豬頭皮
再生胎外皮脫落
小車爆胎你看不到殘骸
現在用再生胎還好,大陸胎更氾濫
脫皮跟爆胎是不同的.......
人在胎旁邊的話,爆胎直接可能就轉生異世界
脫皮頂多算是摳掉一層輪胎皮而已,原本胎身還在
那就是加工不良,而現在只有後輪才允許使用再生胎
轉向輪只能用新胎
當然,再生胎本身素材就是中古胎,那損壞風險一定大於新胎
輪胎再生本來就是卡車胎設計預想的範圍
米其林官網介紹是可以在新胎壽命一半時刻溝一次
胎面用完以後可以翻新兩次
大貨卡的爆胎威力很大,有些會把胎的一部分炸出來沒錯。
我看過聯結車在高速公路上爆胎,超大聲加上一大片白煙
隔壁車道的小車直接被白煙吞沒
客運就好很多,大學時坐國光號結果爆胎,就噗一聲而已
我前同事,上班騎車經過國道下來停路邊的卡車
壓力更大轎車胎上限大概50psi 貨車胎上限大概150psi 三
倍的胎壓 大車打氣時能閃多遠閃多遠
碰~~~~~~~~~人直接飛到道路中間(四線道)
幾處骨折,住院一個多月
綁繩子那個毫無用處,就是讓輪胎黑亮而已
出門前 輪胎還沒熱的時候打才是最準的
上班前提早10分鐘,小米1、2代設定打多少
上路之後車胎還沒熱時,胎壓顯示都跟小米一樣
車胎熱了之後,熱胎壓會比冷胎壓多2-3吧
綁繩有好處...1打掉輪胎上的泥土,2.確認輪胎邊緣
3.讓車外人知道那邊是輪胎
脫皮的,很恐怖
42樓你真的大車司機?講那些讓我毛骨悚然
1根本拍不到輪胎的泥巴,2跟3是盲人開車嗎?不然怎麼看
不到==
那是胎皮脫落。
車的輪胎品質本來就不穩定,在路上看到殘骸也正常
所以在路上要離大車遠一點
這叫脫胎換骨,大車脫胎,你撞到要換骨
原來是胎皮?還以為國道每公里都有人爆胎
有一次遇到統聯爆胎,後面大概三十幾台車撞到胎皮,我自
有一次遇到統聯爆胎,後面大概三十幾台車撞到胎皮,我自
己是保險桿跟車燈廢了,但是有人直接把水箱撞爆,當場就
等拖車,人生第一次20幾個車主在國道警察局做筆錄,慶幸
那天沒有車子失控,也沒人受傷
反正是員工開,貨運公司老闆G咖、凱燕爽爽開
爆一次胎車全壓掉啊
再生胎,不是爆胎,就是在爆胎的路上
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Re: [問題] 國道外側開80~90算龜車嗎?會問就是自己知道但是想掙扎一下。 你開90外側基本上沒有甚麼問題, 但是80就會造成大車要一直繞過你。 這個問題是你跟不上車流,本身就會造成自己的危險。 越多次的大車從你後面駛出,再越多次的大車從你前面駛入,就有越多次你被夾在想要超37
[問題] 輪胎要怎要才會裂成這樣?是這樣的啦 最近開車都會聽到輪胎有聲音 就像黏到東西 反覆壓的感覺 結果今天受不了一看 嚇一跳 輪胎竟然給我裂開28
[問卦] 大車學長的輪胎也太可怕了吧小弟跟朋友出門啦 啊停紅燈的時候 無意間看到隔壁大車學長的輪胎 胎紋都快見底了16
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[討論] 後輪輪胎再次被螺絲紮到如題, 昨晚在國一時候,聽到後輪有聲響以為是石頭彈起, 結果是後輪被螺絲紮進去了(兩個月第二次了)輪胎是maxxis 16吋 我比較困惑的是 1.明明開直線,前輪怎麼沒先紮到6
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[問題] 大車的胎皮?!今天公務外出在國道上 看到前方大車學長 想說這樣的輪胎不正常吧? 沒有危險性嗎@.@"- 台灣高速公路 每到夜晚 就一堆大車在疾駛 和你之間距離很近 卻硬要超車
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