Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？

babyMclaren05/12 10:58今日走過，那扛棒好醜

roseritter05/12 10:58美圖~~~~~~

roseritter05/12 10:58抗棒醜 但是口號勵志

babyMclaren05/12 10:58你這論述滿有可能的但會不會一樣開一下就爆了

babyMclaren05/12 11:00從此人生只是x 途， x是啥拍謝看不懂

roseritter05/12 11:00在南疆荒野刁車 也太可怕XD 推測在當地還行

YENTHEN05/12 11:02從此人生盡是坦途

longtimens05/12 11:03你個廢話 2.0T當然比2.5na有力= =

WiLLSTW05/12 11:03如果有得租應該是還行吧

longtimens05/12 11:03引擎差那麼多扯變速箱

rtoday05/12 11:05哇靠 加油站好找嗎

n7404230005/12 11:06這啥比法

dansy05/12 11:12郊區最遠大概100公里有加油站了，不算難加

vitaminabc05/12 11:16好屌 我也好想去看看 羨慕

sm98151205/12 11:19是318國道嗎

tpshin05/12 11:20請d大有空發文分享細節和美照

dansy05/12 11:23G318是四川進西藏，我這次開的是G314，南疆往帕米爾高原

Jamie05/12 11:26RAV4這種就不要拿來丟臉了..懶x比雞腿

game050205/12 11:27你這個跟引擎形式有關係，跟變速箱關係微乎其微

alaokj05/12 11:29推分享跟照片

dansy05/12 11:32應該說RAV4的CVT適合在市區走走停停，郊山區就沒優勢了

dansy05/12 11:33即便探岳配渦輪，實際上在郊山區油耗還是比RAV好

dansy05/12 11:33更何況在駕駛樂趣上天差地遠，這真的沒法彌補

babyMclaren05/12 11:41那是坦喔？原來如此我看得懂只是中文不好

QuentinHu05/12 11:44推風景

kerkerdog05/12 11:48倖存者偏差，若刁車你發的就是血淚控訴

elnacongo05/12 12:26都開長途什麼變速箱都不會有問題吧？

hungmaxy05/12 12:402.4也太舊的版本了

FormulAn2105/12 12:42真的 跟2.5na比什麼 好歹也用3.5吧

FormulAn2105/12 12:43啊問題是3.5的toyota你們會買單？？？

ca112305/12 12:45自吸三小

Adonis708805/12 13:02自己吸什麼?

dansy05/12 13:03三小人說三小（笑）

dansy05/12 13:05引擎吸空氣 至於你愛吸什麼就吸什麼 :)

longtimens05/12 13:20你這對比不論油耗跟提速重點差異是在引擎 不是變速箱

longtimens05/12 13:20= =

longtimens05/12 13:32你講的好像功勞都dsg但這對比下來功勞是那具引擎好嗎

longtimens05/12 13:33同引擎dsg換成cvt提速一樣贏= =

longtimens05/12 13:39cvt 2.0t 一堆= =

longtimens05/12 13:39自己亂捧dsg被打臉就惱羞

atlaswhz05/12 13:40開幾天就想亂入什麼?人家在討論妥善率

longtimens05/12 13:42這兩台好開重點在渦輪 兩台變速箱對調你一樣說渦輪那

longtimens05/12 13:42台好開

longtimens05/12 13:48你引擎出力就不一樣= =

longtimens05/12 13:54是你自己亂對比把功勞塞給變速箱 甘車廠屁事

sleepinggod05/12 13:57不適合台灣環境，應該要考慮禁售

longtimens05/12 14:02所以你不就在自打臉 引擎都寫差異 最後結論變速箱棒

longtimens05/12 14:02棒 拜託 你列的優缺點不就渦輪跟na的差異

longtimens05/12 14:03還不同排量

longtimens05/12 14:17笑死 怎麼不說賽車也用過cvt cvt更好超車？

longtimens05/12 14:17引擎出力差那麼多甘變速箱屁事

QQ556605/12 14:20他就開的爽啦 沒啥好吵

VBMO05/12 14:34一個人貢獻了5.6個噓 好氣

trashBF05/12 14:41所以你用rav4和探岳跑一樣路程喔？

dansy05/12 14:48探岳跑山地多 RAV4跑平地比較多喔 所以我自己也很意外

dansy05/12 14:49會租這台探岳純粹意外 我本來訂的是RAV4 但取車時有點意外

dansy05/12 14:50後來租車公司就平替這台給我囉 一開始還頗擔心油耗高

blue82122905/12 14:55幫推 照片好看 以後也想這樣去旅行

blue82122905/12 14:56有些腦殘就給他噴吧 他們不知道一樣馬力的車 變速箱的

blue82122905/12 14:56差異可以讓零百加速差到一秒甚至更多 雙離合換檔動力

blue82122905/12 14:56銜接就是讚

longtimens05/12 15:00真天才欸 都說馬力一樣才差到一秒 不同馬力呢

longtimens05/12 15:00什麼時候ea888跟rav4 一樣馬力了

longtimens05/12 15:31你個廢話 2.0t欸 搞半天根本沒嘗試

longtimens05/12 15:31常識

longtimens05/12 15:31油耗你不看排量跟引擎？真的天才

longtimens05/12 15:38所以？

longtimens05/12 15:39我剛還真沒看到你回的是2.0的rav4

dansy05/12 15:39所以?

dansy05/12 15:41好啦 你也可以說福斯的表不准 但就算翻倍還是比CVT省油

longtimens05/12 15:41老弟啊 cvt耗損大大家都知道 你這篇問題是在拿2.0t比

longtimens05/12 15:412.5na說2.0t好提速是因為dsg

longtimens05/12 15:41問題就不是，是因為2.0t

dansy05/12 15:42誰是你老第 別被打臉後就亂攀關係喔

dansy05/12 15:43好好回去想想吧 平價CVT就是承受不了大扭力 才會加速輸DSG

longtimens05/12 15:43被打臉的是你欸 我從頭到尾都說你在比的是引擎 根本

longtimens05/12 15:43不是變速箱

dansy05/12 15:44不是豐田不想配動力好點的引擎 而是受限於CVT....

longtimens05/12 15:44自己亂比一同論點跳來跳去

longtimens05/12 15:44怎麼配是另一回事 你亂比是現在這一回事

dansy05/12 15:45對對對 我又忘了名言 您是CVT大師 您說的都對!!

longtimens05/12 15:46呵呵 被打臉打到胡言亂語了

dansy05/12 15:47是阿 是阿 鍵盤大師慢走不送喔!

dansy05/12 15:48歡迎您提供實際駕駛數據再來討論:) 別再做鍵盤俠了

longtimens05/12 15:49你帶種就把文章兩台馬力扭力列出力

longtimens05/12 15:49列出來

longtimens05/12 15:54呵呵 自己打的文章不敢列數據

dansy05/12 15:55好笑 我提供新疆實際駕駛數據分享 你出一張嘴還亂攀關係

dansy05/12 15:57你厲害你可以回文比較阿 事實是兩台就是20萬RMB的同級車:)

dansy05/12 15:58你要糾結於排量不同 那怎麼不去正視車價相同? :)

longtimens05/12 17:03到底共三小叮噹 人家配的就是na

longtimens05/12 17:03你自己拿na比渦輪說 na輸是因為變速箱 亂比一通再說

longtimens05/12 17:03車廠的鍋

longtimens05/12 17:03不同取向的東西是你自己亂比一通

longtimens05/12 17:042.5na提速輸2.0渦輪是本來的事好嗎 根本不是因為變速

longtimens05/12 17:04箱

longtimens05/12 17:04馬力扭力不同比三小

youkisushe05/12 17:57想說都0推噓 原來是被某人洗掉了 笑死

trink05/12 17:58自然進氣在高海拔天生就弱，建議先了解一下

whizz05/12 18:01 是在自吸什麼

QQeevv05/12 18:25吸的射

atlaswhz05/12 18:35台灣用路環境有特別嚴苛嗎？笑話

longtimens05/12 19:06所以兩台帳面數據差多少？還不是不敢列

longtimens05/12 19:06動力壓根不是同級距的車放在一起比動力真的天才欸

longtimens05/12 19:06價格？動力不是同級距的兩台價格一樣問題出在哪我想

longtimens05/12 19:06很明顯了

dansy05/12 19:28好了不玩了 鍵盤大師你自己去查了就會發現 2.0NA和2.0T

longtimens05/12 19:29你不會google的話 年式說一下大家幫你查啊 呵呵

dansy05/12 19:29峰值馬力分別是126kw和137kW實際上只相差8% 並不是你想像的

longtimens05/12 19:30所以這兩台車只差8%嗎？沒有嘛 那你在講什麼東西？

dansy05/12 19:30天差地遠喔 NA的優勢在於降檔拉高轉 可惜CVT不適合這樣操作

longtimens05/12 19:31講那麼久不敢講你自己舉例的數據就很明顯了啦 因為講

longtimens05/12 19:31了等於自打臉

dansy05/12 19:31你自己查查就知道囉 goole上面都有 不是你說的天差地遠:)

longtimens05/12 19:32年式型號說一下啊 我幫你查幫你貼

dansy05/12 19:32事實上就是CVT限制引擎降檔瞬間拉高轉輸出 才會開起來沒力

longtimens05/12 19:33一直扯來扯去 還不是不敢講

dansy05/12 19:33你都查最新的就知道囉 RAV4 2.0NA / 探岳2.0T

dansy05/12 19:34是你扯來扯去吧 還嗆說不同級距 結果只差異8%.....

longtimens05/12 19:35老弟啊 馬力差那麼多 一個260一個21初欸

longtimens05/12 19:358%個鬼嗄

dansy05/12 19:35至於2.5NA就別查了 查了你發現你打自己臉XD

longtimens05/12 19:36更正ea888有三百匹馬力

longtimens05/12 19:36真的是比了個寂寞

longtimens05/12 19:37一個兩百一個三百 然後說變速箱棒棒 嗯嗯嗯 邏輯棒棒

longtimens05/12 19:37的

dansy05/12 19:38您真的很搞笑耶 查都會查錯 無語了.....

longtimens05/12 19:38https://i.imgur.com/0NgCGgN.jpeg

dansy05/12 19:40那是特仕版吧..... 無語了 請以普通市售車為準

longtimens05/12 19:41不是你自己說最新的嗎 叫你自己提數據不提

dansy05/12 19:41我只是不想打你臉而已:)

wpd05/12 19:44台灣用車環境世界嚴苛

longtimens05/12 19:44是怕自打臉吧：）

dansy05/12 19:44我只是覺得通常這麼嗆的人都會有兩把刷子 沒想到嗆了半天..

dansy05/12 19:45反正數據在網路上都查得到 誰打自己臉自有公評:)

longtimens05/12 19:48我說315你說不是 來啊 你說說你那台幾匹啊

longtimens05/12 19:50喔喔喔看到了 你沒發現探岳那台1600扭力就上來了嗎

longtimens05/12 19:51你個廢話油門不用踩深 這不就是渦輪引擎特性

dansy05/12 19:51我都貼給你了 探岳330TSI 186匹馬力(136KW)

dansy05/12 19:52RAV4 2.0NA 171匹馬力(126KW) 自己算一下是不是差8%

longtimens05/12 19:52https://i.imgur.com/KABVaS2.jpeg

longtimens05/12 19:53你油門兩台一個要踩到底一個根本不用踩深原因在這

dansy05/12 19:53是阿 但NA的特性就是可以拉高轉 但CVT天生不適合這樣操作

dansy05/12 19:54換成DSG的話 降檔拉轉就會迅速很多 實際上差異沒你說的多

longtimens05/12 19:54https://i.imgur.com/rxvnRSP.jpeg

longtimens05/12 19:55問題根本不是變速箱 引擎特性才是你兩台開起來有差的

longtimens05/12 19:55問題 你換成手排換成at結論根本一樣

dansy05/12 19:55你親自上路開就會知道 CVT轉速是緩慢上去的 跟換檔不同

longtimens05/12 19:56調教差那麼多

longtimens05/12 19:56你一個要到四千轉才有力一個1600欸

dansy05/12 19:58實際上降檔拉轉很快的:) 沒你說的那麼難 高轉才是NA靈魂

dansy05/12 19:59可惜CVT是模擬檔位 又有打滑保護 所以沒法快速響應

longtimens05/12 20:02我說了換成at一樣比不上渦輪的輕快

dansy05/12 20:03那你可能不常把引擎拉轉到4000轉以上 實際上NA高轉時對油門

dansy05/12 20:03的響應非常靈敏 比渦輪車還快:)

dansy05/12 20:05渦輪過了扭力平原後要再拉轉上去反而不那麼容易喔

longtimens05/12 20:06問題在大部分時間根本不會拉那麼高轉 對比渦輪低轉高

longtimens05/12 20:06扭當然會比較輕快

dansy05/12 20:07起步是渦輪輕快沒錯 但超車時NA車降檔自然轉速就被帶上去

longtimens05/12 20:07na做大排量就是為了少拉轉

dansy05/12 20:08我是說以前手排的時候 現在CVT有保護 不讓駕駛這麼搞

dansy05/12 20:09終究還是回歸到CVT天生不適合瞬間大扭力輸出

dansy05/12 20:12所以我才說NA配上DSG 在降檔拉轉時 肯定會比CVT順暢許多

kerker05/12 20:33樓上一堆生氣仔，人家只是在分享。有本事你們也來分享一篇

kerker05/12 20:34？沒本事可以閉嘴

dansy05/12 21:02沒事 嗆了半天發現被打臉的是他自己跑了 這種人見多了:)