Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？
VAG 濕式DSG 我有 DQ250 x1 DQ500 x1
2015 Skoda Octavia RS TSI DQ250: 27萬KM
2015 VW T6 2.0TDI DQ500 : 5x萬KM
DSG真的好開，都說已經沒問題?我是不認同
乾式問題較頻繁，維修起來便宜
濕式撐的里程較長，整體維修較貴
拿日系車對比?
台灣現今的日系車主流 Toyota Honda Nissan Subaru
Toyota Honda 變速箱真的耐操 問題少多了
至於用上CVT的Nissan，個人認為87%比DSG問題還多
Subaru的CVT 則是比Nissan好，但跟Toyota Honda妥善率還是不能比
以後正名Toyota + Honda。日系車妥善率不要混一起談，尤其是變速箱妥善率
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至於我的兩台DSG，雖我非一手車主。但兩台的變速箱都沒有維修過。
都是D檔98%使用。
持續逃課中~~~
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我覺得dsg本來就會要修耗材 時間問題而已 所以我買乾
式的 至少比較便宜
而且我現在開濕式的我覺得開起來跟一般AT很像 反而會
不自覺當AT在那邊滑 加速損壞
乾式開起來感覺動力更直接 沒有絲滑的行程
閥體被列為耗材 自己預算抓一下
加速性我喜歡乾式的 但是塞車低速濕式比較舒服
DSG就是有些零件是耗材 避不掉的 日產CVT則是平常都不會壞
日產CVT太恐怖了。這幾年新車還不知道 但是之前真的挺恐怖
這個耗材也太貴,一次就花了我8萬
一壞就是要花大條的了
現在各家變速箱都不便宜 以前日系車變速箱便宜好修，現在不一樣了
你開toyota油電大電池掛也是花5萬以上換 不也是耗材
油電大電池，省油 有電時怠速引擎休止，可以爽爽吹冷氣不用排廢氣 都算有優點換取額外耗材 對於日系N牌 S牌 CVT變速箱。我是覺得沒優點，妥善又糟糕。真的是不愛 每個東西都有正反兩面，優缺點都有，只要你自己覺得優點>缺點就好。 最怕對選擇，有誤解 有錯誤想像。 濕式DSG的換檔感覺我很喜歡。 +上 2.0 ea888 。個人覺得市區代步 偶爾小跑最佳組合 比ZF8感覺更喜歡 但如果綜合使用的 我覺得ZF8大概就是一般等級的最好變速箱。
笑死又一個出來立flag的
立flag又不會怎樣。 壞了就修呀。這種里程數，我內心滿滿感恩。 只怕那種修不好，修好換新也撐不久的。
樓主的說明很中肯,實際體感也是如此,
除了樓主說的DQ系列,補充一個四驅DL501系列,多是壞排線
Toyota油電大電池保固八年16萬公里呀 嘻嘻
所以我也不會買油電或電動車
日產jatco有這麼慘？
這幾年新車的 我不知道。但之前的真的是慘痛
若買乾式如DQ200系列,就直接當作時間到就會壞的大保養
DQ200乾式系列的閥體單價也低了
我的想法就是這樣
就如同我當初看的另一款就是油電lexus 一樣都預先抓
好大耗材花費
一次就8萬 也不想想油錢省多少了 加速線性 怠速還不會抖
另外,吃機油的問題就跳說這篇討論的範圍,不然也是有得聊XD
阿塔這一萬多開始胃口比較好，之前胃口差大概五千一罐 前一兩次保養變大到，一千多公里可能500~700cc 最近這次保養試了洗油泥?? 這次保養周期觀察中 胃口大就隨車一瓶機油~~~~
的確是不只有這個問題,養車真難
vag車系問題雖多,但真的好開,實用性(沒壞時)也非常好!
個人還是挺支持的!
個人也是挺愛VAG
油電車大電池除了國產CAMRY 其他ㄧ般都超過16萬公里
HONDA HRV 1.8的CVT好像?
好像還OK?
重點是大電池故障 車可以開去換電池不用顧路...
這個里程可以立旗不吃虧
懷著感恩的心，一路不遇故障。
※ 編輯: hsy1107s (125.228.210.50 臺灣), 05/10/2024 18:52:19確實
想起一句話：「在壞掉之前，它一直都是好的」 不針對任何車
Honda CVT開爆的案例應該少數個案，沒到通病的程度
除了車王以外我猜都是操爆的，但沒人會自己承認XD
我是覺得DSG真的省省 好意思笑Jatco？
EA888吃機油比較多，EA211吃比較少，沒有車不吃機油的
「修不好，修好換新也撐不久」←這哪個不是回馬槍打DSG？
日系半年保養，有吃如果不嚴重也不太會發現
有啊 別買歐系車就不吃機油了
你知道歐系車百公里油耗有兩個 汽油、機油
修不好或撐不久和師傅技術有很大關係
頭又大的V6時間到了一樣上蓋油累累，照樣吃照樣漏
所有的車都會吃機油，半年就換油補油很難發覺到
那個VQ漏成怎樣我就不用多說了
引擎運作的結構注定都要吃機油的
但EA888 EA211不用等時間到欸 吃機油刻在基因裡的
EA211還好吧！EA888比較愛吃，但就性能車啊
奇怪誰說性能車就得吃機油？
所有的車都會吃機油，性能車吃比較多，不然哩
機油要去潤滑缸壁，性能車又暴力，機油損耗自然大
對啦 但吃機油吃到要挖煤的大概就那幾具引擎啦
樓上大概沒看過VQ37三百一罐的
歪H也有用雙離合器，就少聽人靠邀他離合器有問題
因此歪H的雙離合壓根和性能絕緣
VQ37 三百一罐有幾個？ 有EA888多嗎 俯拾皆是
買現代DCT的基數少啊，就跟DL也會壞你都聽到DQ出來靠腰
有幾個？我敢說VQ35以上的沒去處理絕對每具都漏
我豐田CVT打算終身不換變速箱油
速霸路的檸蒙哥不是跑山路太激烈cvt爆掉
推，我DQ381
頭又大的V6時間到是指開多久,10萬?20萬? 社團裡一堆2GR
好像沒你說的慘烈欸
樓上某樓 對岸測N power dct屌打dsg欸
感謝nissan的垃圾CVT 讓其他變速箱有得說嘴
JATCO 的Cvt7，honda的HR V
DSG 笑Nissan 的CVT?我有沒有看錯？人家修變速箱多
少錢？你修變速箱又多少錢？
確實，鄉民看了這篇覺得自己也可以逃課，然後買了就…
早就改善了 不知道大家在黑什麼
2045年還在吵變速箱 笑死
XDDD每次都會有人跳出來說我開幾年沒事，對照原車主修
得水深火熱的意義在哪裡我是完全看不到
VQ37我18萬接手到現在26萬公里，沒補過機油ㄟ
笑死 hydeless消失了啦 下次要打臉請早
vq37喔 日產的鳥仔蓋就做塑膠的沒辦法 火星塞油封還不能換
不過兩個鳥仔蓋總成也沒到特別貴就是了
不過vq37是直的 拆鳥仔蓋只要拆上面進的 自然進氣好處就是
少了渦輪很多零件都很好拆 工資相對便宜
還有日系馬王 馬自達啊
變速箱討論…還可以扯到油電電池…兩個事件是不同的
遇到與沒遇到的差別
修過DQ200，我也還是很喜歡，應該是車主有沒有心理準備
因為是新車啊.....要是開個過保後修車還可能比較能接受
才一年多就修變速箱,誰接受的了???
開開看吧 很好開的
原廠應該要把油耗寫清楚，我是說機油
阿塔也吃太兇了吧
要唬爛也要有個限度，我家開21年的X-TRAIL，CVT也沒出過
問題
幸存者偏差
爆
首Po福斯tiguan買了一年多，購買前做了功課 知道會有機率吃機油，底盤漏油以及變速箱故障等問題 也看到一堆人說變速箱改成濕式，已經問題很少blahblahblah... 但沒想到開不到15000公里，該上的必修課都上過了 首先，7000公里就亮機油燈，檢修時我發現底盤漏油，處理方式也是不給出保![[心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？](https://i.imgur.com/wfQS1vFb.jpg "[心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？")
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幫你備個份 1.代步車真的不要想太多，你買的是延長保固是保零件又不含代步車費用 對原廠來說他都叫一顆變速箱來了，怎麼可能還願意多負擔你3個月的用車費用。 2.既然會做功課，你可以算一下3個月租車錢加上你這3個月每天早上起床都會賭爛的情緒 跟你去給外廠趕快處理看哪個你會比較划算心理能接受，我建議你外廠快修一修，至![Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？](https://i.imgur.com/OqKU3fWb.jpeg "Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？")
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現在少子化 福特福斯辦學招生也面臨衝擊 看要不要合併成雙福大學 必修學分整理一下兩邊都能修 不過福特連車門都關不起來52
親戚要買車 近一個月去兩次福斯陪同看車試車 平時開日系車，開到福斯真的說操控指向性跟轉彎側傾平穩性吊打日系車，問業務變速箱 問題 業務也掛保證現在比較不會了 真的很心動 現在看到要等料一兩個月，冷掉了... 不過真的很玄，去兩次看車 福斯超級冷清...其他車廠不會![Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？](https://i.imgur.com/UmdOBXXb.jpeg "Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？")
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最近也陪我朋友去看地瓜， 因為我前車是golf7， 開9年18萬各種課都上過， 課表給他看還是改變不了他的心（勤學？） 聽業務在講變速箱好像回到2014看車時，52
原文恕刪。 福斯真的是好車，以下提供一些購車， 跟使用車的眉角。 福斯Golf 7代開始確實變速箱大有改善。 極少看到變速箱故障的，至少比6代少65
1. 身邊朋友 golf6代1.4雙渦輪 DQ200, Tiguan 330 / Tiguan 380 DQ250 都換過閥體 這沒甚麼好爭議的, 這就是耗材, 五萬公里壽命左右, 能跑比較長就當作賺到 2. 保固期內代步車溝通要有技巧, 轉一轉方向原廠都會立刻生出來代步車的 我分享一下我的Tiguan 380 DQ250 保固期內掛閥體要代步車的溝通方法 "我的車Tiguan 380 DSG閥體掛了, 等料要一個月, 請問VW有提供給我代步車嗎?"15
家裡目前有2台地瓜 一台末代柴油大地瓜400，5年又2個多月里程16.5萬時，修了閥體電腦。 另一台汽油地瓜330，5年又4個多月里程快8萬時，也修了閥體電腦。 Dsg真的好開，但這東西屬性有點玻璃，就是個耗材，該遇到就會遇到=_=… 至於整體妥善來說，沒遇過其他怪問題，個人覺得還行。![Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？](https://i.imgur.com/tYNpGpZb.jpeg "Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？")
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怎麼大家說怎麼不買日系車的時候 都自動跳過馬自達啊 雖然馬自達整天被酸會遲到 還是總比變速箱掛了直接不到好很多欸 而且就算遲到也是塞車，不是變速箱掛了49
前車Golf 7代 1.4 開了10年、17.2萬公里 結論來說，閥體終究還是掛了 但已經比我預設撐的還要久很多很多 而且DSG的魅力與順暢，開過之後真的回不去![Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？](https://i.imgur.com/5xtu18Db.jpeg "Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？")
爆
[討論] 休旅車選擇小弟因為最近有結婚的規劃所以想要購入人生中的第一部車，考量到日後生小孩的空間需求 ，會已休旅車為主。 目前有去了幾家展間賞車，但始終不曉得要選哪一部，希望車版的各位大大能給小弟些建議 ... 以下是我最近去賞車的一些心得![[討論] 休旅車選擇](https://img.youtube.com/vi/LsO1p8KF9qc/mqdefault.jpg "[討論] 休旅車選擇")
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[問題] 為什麼HONDA賣不贏TOYOTA?TOYOTA的車 省油 開不壞 二手價高 以上符合了許多人買車的必備考量 造就了TOYOTA日本第一 甚至是世界第一的地位 但是HONDA妥善也不差 二手價也不低 相對於TOYOTA 引擎馬力通常更大 底盤操控也更好67
Re: [討論] 有車商會發紙本傳單的嗎？圖多注意流量 Audi Buick![Re: [討論] 有車商會發紙本傳單的嗎？](https://i.imgur.com/YSf8NOWb.jpg "Re: [討論] 有車商會發紙本傳單的嗎？")
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Re: [問題] 各品牌的第一印象？Toyota：漏水 Mazda：沒渦輪 Luxgen：垃圾車 Ford：修得痛快 Audi：盤子三號44
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Re: [問題] CVT變速箱到底耐不耐用？4a : t變速箱 : 這也是為啥板友有人推馬自達原因 : 另外cvt原廠16萬太貴，比起一般at邊速箱耐操維修又便宜，外是廠也皆都會修，整個 對![Re: [問題] CVT變速箱到底耐不耐用？](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2019/01/06/190106-11631-10-JKghZ.jpg "Re: [問題] CVT變速箱到底耐不耐用？")
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Re: [討論] 為何新仙草總被神Ａ打壓?我猜你大概是看車外表，裡面完全沒在管的那種。 Nissan的CVT是惡名遠播的玻璃，影片上面的師父說，通常開到10萬 miles之前還行， 後面就容易GG，要修CVT大概就等於那車的殘值，不若Toyota開到20萬是基本。 所以Nissan會搞到自己破產是剛好。![Re: [討論] 為何新仙草總被神Ａ打壓?](https://img.youtube.com/vi/nqZseFMPooA/mqdefault.jpg "Re: [討論] 為何新仙草總被神Ａ打壓?")
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Re: [問題] Toyota(Lexus)品牌選購Toyota的變速箱設定真的好到沒話說 我開過Honda HRV跟Toyota Sienta 這兩台車都是CVT 可是開起來的駕駛感受完全不一樣 HRV的CVT變速箱大概時速在60km/h~80km/h的區間的時候![Re: [問題] Toyota(Lexus)品牌選購](https://i.imgur.com/pTcuWoJb.jpg "Re: [問題] Toyota(Lexus)品牌選購")
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Re: [問題] 福斯新車妥善率有變好嗎？說真的，用料部分因集團共用，可共享高級品牌的料件有付出相對低的成本。這是skoda的優勢 家中1.4七代golf 里程8萬，尚未出現DSG問題。但朋友 1.2 的有顧路過 同為乾式DQ200 ，或許就是賭人品 幸好保固內直接換免錢，過保就別回原廠，去外廠3萬左右搞定 不然就別碰乾式，買濕式變速箱（保養貴一些）
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