Re: [新聞] 國3轎車遭2大車夾撞!「扁到看不出車型」
https://youtu.be/pKLuBkYY50s?si=g55V_pvzNpagjTXI
這起車禍也是我買Focus的原因
靜止狀態被時速85的大貨車擠夾
前方大貨車受困 被夾的Focus毫髮無傷
從此列入購買名單 去年買房也買了人生第一台焦點號
終於在28歲買了人生第一部車
https://i.imgur.com/xeTU3kC.jpeg
而且這代還沒遇到水塞災情
油耗也還行 最近開12-13左右 一般模式
https://i.imgur.com/0zzLqN7.jpeg
太髒的就用公司工程車
開到現在一年半三萬多公里
保養也沒特別貴啊......
但操控反應就是比家裡的Lexus gs和Altis來的有信心
目前覺得好車一台^_^
--
大多數國家的法規統計下平均是規定透光率70%,建議更換
我前擋冰鑽KT38 可能光線拍起來太暗
※ 編輯: casco5566 (27.53.154.71 臺灣), 09/10/2024 22:41:03政府無規定但是世界各國的平均值就是最佳透光度了
KT38 的前檔就不要出來害人了
我害誰了 有違反法令嗎 我不是計程車欸
這台大車來都頂著住
太好了,這樣高速失去動力也不用怕對不對?
沒遇到 人云亦云的我都打問號 有多少開福特失去動力的 沒個數據 目前也沒看到這代 車友有狀況
※ 編輯: casco5566 (27.53.154.71 臺灣), 09/10/2024 22:52:47 ※ 編輯: casco5566 (27.53.154.71 臺灣), 09/10/2024 22:54:10開日系鋁罐車的看到新聞車禍死這麼多都沒在怕了
當買保險啊 誰也不希望發生 但就怕那萬一 遇到活下來機率多個幾%也是機會 如果還是 被夾扁也認了 畢竟努力過了
※ 編輯: casco5566 (27.53.154.71 臺灣), 09/10/2024 23:00:19 ※ 編輯: casco5566 (27.53.154.71 臺灣), 09/10/2024 23:01:21年輕人開福特就對了,那兩台垃圾可以賣掉了
是的,政府沒規定,但是世界各國大多規定透光率70%,代表其他
國家立這個法令已經是做過考量的,台灣目前也沒執行外勞爆改
車要管制,但是就不用做了嗎?台灣目前也沒有像國外一樣嚴格
執行路考考試各項目,難道台灣就不用參考了嗎?
台灣也沒有規定要嚴加取締盤查白色外匯車刺頭刺青族群,難道
對這些族群的眼光要跟律師醫生工程師那些正常上班族一樣嗎?
台灣也沒有規定學長不能上高速公路,難道你就同等把學長視為
普通速克達在路上騎一樣了嗎?
法律沒規定不代表沒其他參考資料,法律沒規定去參加婚禮要包
紅包,難道你每場婚禮都說法律沒規定要包紅包所以你都不包?
你的小孩以後事事都向你學習,法律沒規定我要寫功課,沒規定
我考試要考幾分,考零分也是我自由,沒礙到誰老爸不要生氣
法律沒規定小孩孝敬父親要多少錢,沒規定小孩不能啃老,請問
這時候你身為利害關係人時,你的答案又如何?
法律沒規定你的考績不能墊底,所以公司考績給你年年墊底,
你又作何感想?
法律沒規定你該買什麼車,你自己就知道要買福特才夠硬,這時
後你就又知道自己該做什麼事情了,又知道自己可以參考福特
樓上是道德魔人嗎?
的撞擊測試分數了,你明明就是會做資料分析啊,為什麼用隔熱
紙時又硬凹什麼法律沒規定了,你可以直接說:我管他人死活反
正政府沒規定,我就是想這樣做,管他死哪個被我撞的人
我不是道德魔人,我喜歡直接實話實說罷了
我是"建議"隔熱紙可換70%,僅此而已
福特你慢慢買,我可不想懂車
我覺得納智捷板金一樣厚安全可靠又便宜實惠
Errrr...你開什麼車被兩個大學長正中夾擊都一樣
遇到魔人幫補血
板上對福特就是這樣啦,沒死傷會說狀況又不一樣反正我
不想修車啦,有死傷啊不是很硬護主神車?
請問僅以此新聞片段,就足以通過你的安全性評估了嗎?
方便的話是否可再補充說明,感謝
安全性國外測試過了呀 台灣測試也是五星 還有我這台Wagon 這價位沒其他選擇 只是這 場車禍真的讓我對福特印象深刻@@ 最近的有葛瑪蘭報導 mk2.5也是被聯結車擠夾 沒事 版上有KUGA車主被賓士酒駕撞 後面 換Focus wagon 蠻多案例的
70%魔人先貼一下你貼多少的好嗎
遇到魔人幫補
車板超兇 幫補血
幫補血,管太多
政府軟軟的、隔熱紙問題就無解、一堆人在自嗨什麼
吊出一堆黑紙魔人@@
知足常樂
真的差很多
比GS好你要確定耶XDDD 是很老的GS嗎?
老gs 08年的
https://reurl.cc/A26ZEj 建議你買一台vios
翻車跟有速率的擠夾還是差蠻多的吧
※ 編輯: casco5566 (27.53.154.71 臺灣), 09/11/2024 08:36:15好車推推
08年GS…
遇到黨的發言人算你衰 偷換概念很強
不用在那邊道德綁架
撞擊角度 接觸速度 載重量都有差 我覺得滿載的應該沒人扛
的住
簡單說就是運氣 vios 不是也有全身而退的
70%魔人好了啦,垃圾絞痛部趕快規矩訂出來,我直接去
換紙,全車才兩三萬沒有花不起
高速公路顧車你就知道了嚴重性了,每次都要找出來勸想
想到大過年顧車,帶著四歲多小孩在路肩避險,跟我說好
冷,這輩子打死都不在買這牌
辛苦了
在大卡水泥車面前,只有雲豹能脫身。
其實 隔熱紙70% 跟 前擋透光70% 是不一樣的
前擋透光率 是包含 玻璃+隔熱紙 而玻璃不太可能100%透光
你的里程數現在立旗太早了
沒立旗啊 我也沒說不會修 只說目前還沒遇到… 目標開到20萬啦 希望平安^_^
※ 編輯: casco5566 (27.53.154.71 臺灣), 09/11/2024 11:12:17 ※ 編輯: casco5566 (27.53.154.71 臺灣), 09/11/2024 11:13:52VIOS全身而退喔..那就不是這種追撞的情形吧.一般鋁罐很難..
不用舉那種很極端的.一般情況下歐美車比日本車更安全..
沒上香當然可以叫冷.等上香聽也聽不到了.科科...
我的焦點碗公市區9成油耗只有8.5不到QQ
這種事還是祈禱自己不要遇上比較好
8樓好氣
我要幫e2000
你晚上和陰雨天都不開車再出來大聲說我又不害人
笑死,叫人家不要開日本車是要自己捐錢給人買歐洲車嗎,站
著說話不腰疼以為人人年收百萬
kt38 是真的滿黑的
版規也沒說我不能噓黑紙仔
隔熱紙有礙到誰嗎 違停討厭多了
我是說之以理,畢竟隔熱紙這種東西可以參考的資料很多,我
自己的安全帽鏡片從灰色改成透明就差很多了,隔熱紙黑成這
樣不可能沒差
我隔熱紙也用70%,再深的話晚上就有點暗了
說沒差的跟我叔叔喝醉時一樣,都說自己沒有醉,但事實上反
應速度越來越慢
黑紙警察
幫補血 遇到魔人
言之有物怎麼會說魔人
隔熱紙是真的太黑 不能說嗎
遇到同款同色^ ^,現在開66000公里,也沒有遇到問題(20
23/6出廠),希望不要上課
9
還是回文好了 看到好幾個推文說不管來什麼車都一樣 沒有市售車扛得住 讓我不禁想到2016發生類似的學長追撞夾擊事故 修的痛快可是好好地保護了主副駕駛2
讓我不禁想到2015美國發生類似的學長追撞夾擊事故 修的痛快F150 pick up可是好好地保護駕駛4
這情況能生存真的運氣成分很高 印象最深刻就美國這例9
這就要看到底是怎樣 前方龜車,併排,都對,沒問題 大車不爽,緊貼要收人下地府, 領現金的沒差,也沒問題 大可說,小車要閃,大車垃圾11
最新更新 那個被夾在車內的司機,已經傷重不治身亡,R.I.P. 今天國3真的有夠可怕,24小時內4起重大車禍 台灣的道路交通跟笑話沒兩樣,交通改革跟沒做沒兩樣,然後也等於要逼迫更多台灣人不 買小車寧可買SUV8
要解決這些問題 最有用的就是全國道區間測速啦~ 遵守交通規則 依照速限 反應時間多2~3秒 通常都可以煞得住1
這輛被夾擊的小客車是Yaris 然後這台是irent 像這種情況,開irent的駕駛人被別輛車撞死 車損的部分是由肇事駕駛來賠償給和運嗎??6
這題你的想法其實跟官員差不多 但其實會殺更多人 為什麼呢 你要先知道現在多數大車的剎車有兩個機制 一個是一般的鼓煞 鼓煞過熱就會失效 大車的重量太重 當你在下坡路段弄個很低的速限6
看了這篇覺得 日系車妥善率好歸好 但是日系車真的普遍鈑金薄 推文中福特focus一樣被二台大車夾擊 但人輕傷5
這路段太常出事了 一堆超載學長衝來衝去 去年親戚才在這裡被學長頂到翻車 因為對方分心 也順便抓到他超載 台灣的貨車10台至少8台超載 扣掉車身的重量能載的根本少
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[心得] Altis Hybrid 3年7萬公里 保養及心得前情提要: 2020/05 購買,Altis Hybrid(尊爵),當時購買牌價為NT$81.8萬(-4.8萬) 出社會第一台車,存款沒多少,家裡贊助50萬,當時預計3-5年換車,由於工作性質屬於 偏業務,會比較常新竹/台北來回,當時另外也有在考慮的車為ford focus,但因為折舊 率跟油耗且當時focus大缺車,最後選擇Altis Hybrid。13
Re: [新聞] 國3轎車遭2大車夾撞!「扁到看不出車國道上隨便都遇的到跟車跟超緊的大車啊 完全沒在顧慮前方萬一有事故 煞車能不能煞得住 遇到就是把前車擠爛 根本就是不管前車的死活
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