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Re: [新聞] 國道7車連環撞1死3傷！肇事原因曝　駕駛

francej 發表於 2024/1/10 上午9:12:04
看板car標題Re: [新聞] 國道7車連環撞1死3傷！肇事原因曝　駕駛作者
francej
 (~~~~)時間推噓 6 推:6 噓:0 →:19

※ 引述《asd63312337 (幸運草)》之銘言：
: 國道7車連環撞1死3傷！肇事原因曝　駕駛「啟動自駕輔助」
: https://bit.ly/3NWrKVg
: 2024年01月10日 07:40
: 記者蔡佩旻、陳俊宏／連線報導
: 國道1號北向244.7公里、雲林大埤路段，9日晚間8時多發生7車追撞的嚴重車禍，造成1死3
: 傷。警方初判肇事原因和「使用自動駕駛輔助系統設備」有關。
: 國道公路警察局第四公路警察大隊表示，8時17分，邱姓男子（56歲）所駕駛自小客車，追
: 撞陳姓男子（44歲）所駕駛自小客車後，兩人均下車查看。

目前ACC零事故率的就只有特斯拉(OTA 純視覺後)

未來特斯拉以外品牌有Lv2功能的車子 保費不知道會不會大漲

不然像這次一個案子光車體的部分就要賠7台車 這錢加一加應該比特斯拉的維修費要
高非常多吧


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.183.184 (臺灣)
※ PTT 網址
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sammy98 01/10 09:16https://youtu.be/LfmAG4dk-rU?si=Zkag0aJFxp4-oHxt
推

ingmu 01/10 09:20https://i.imgur.com/Lqy8PFX.png

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eryaniso 01/10 09:22目前特斯拉還有改善空間，輔駕能提前偵測到

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eryaniso 01/10 09:23會明顯降速，但無法到煞停，遇到兩次蠍子車經驗

推

H2 01/10 09:26現在OTA後，也不讓你長時間不看前方跟握方向盤了

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MagicMomo19 01/10 09:34單一事故有上限的，然後扣完折舊造責說不定沒剩多少

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hank12332 01/10 09:36還有這樣分喔? 那TSS3.0或LSS3.0現在也是零事故吧?

這不完全一樣喔 Tesla OTA後 2017年的老車也一併適用

推

aju0921 01/10 09:57特黑很急 一下就PO出幾年前未更新系統 笑死

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aju0921 01/10 09:57除了特斯拉 它牌都下去研發吧 別吹跟TESLA同等級了

推

joiedevivre 01/10 10:10應該會大漲哦 漲到跟現在特斯拉一樣

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lightmei 01/10 10:13我只知道急著立旗絕對沒好事
※ 編輯: francej (36.230.183.184 臺灣), 01/10/2024 10:28:26
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greenx 01/10 10:38特黑腦筋令人擔憂

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alittleghost01/10 10:51多查一下資料吧！

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hank12332 01/10 10:59真心不懂可以這樣區分，不過美國那邊OTA純視覺後

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hank12332 01/10 11:00一樣是有開啟後導致車禍，所以...金價恩災零事故..?

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hank12332 01/10 11:01 *ACC

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Crios 01/10 12:02美國不就是因為特斯拉車禍太頻繁 才被要求加入車主

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Crios 01/10 12:02駕駛檢測嗎？

推

arcross 01/10 13:18沒有人：

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arcross 01/10 13:18特粉：特斯拉零肇事

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arcross 01/10 13:18有人：特斯拉有肇事（貼）

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arcross 01/10 13:19特粉：你特黑！舊事不算肇事！

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hank12332 01/10 13:57所以照邏輯來看，別牌新版ACC也可以區分

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hank12332 01/10 14:00新舊版，新版沒事故就等於這台車型零事故...?

推

waloloo 01/10 15:18二樓的圖跟汽車普及率成正比吧？
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Re: [新聞] 國道7車連環撞1死3傷！肇事原因曝　駕駛
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