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[情報] 速霸陸Subaru Forester 油電正式公布

看板car標題[情報] 速霸陸Subaru Forester 油電正式公布作者
kimisawa
(楊回血了。)
時間推噓26 推:27 噓:1 →:48

https://www.subaru.com/2025-subaru-forester-hybrid.html

速霸陸公布今年春天正式交貨,價格$35000鎂起
與馬自達CX-50直接移植豐田系統不同,速霸陸採用與豐田合作
的新系統,維持水平對稱自家引擎外掛上豐田2.5代電機系統。
以便於維持招牌的對稱全時四驅。油耗不及Rav4,比CX-50也稍
差一點但也很接近平均15.7KML.

採用為 2.5水平對稱 boxer引擎 + 鋰電池
另外有極大的油箱62.84公升 提供919公里的行程

台灣會進嗎?

這代的森林人長得真的很福特,而且螢幕介面真的很反人類
不過大油箱配油電的長行程真的不錯

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 68.228.69.69 (美國)
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※ 編輯: kimisawa (68.228.69.69 美國), 02/08/2025 00:54:48 ※ 編輯: kimisawa (68.228.69.69 美國), 02/08/2025 00:55:08

pjc20202/08 01:00實在沒辦法期待意美的開價

a18702/08 01:04沒車 這台不來台灣也好

deffejfr02/08 01:07什麼都好 就是代理商不好

Crios02/08 01:57想想台灣代理商 隨便亂猜180萬起跳

EChien02/08 02:25不要期待蛋捲

alexhsu090902/08 03:05等新RAV4就好 超大油箱在台灣感受不到大

CBR650F02/08 03:20儀表板還是給指針,爛透了 就繼續捏

lastsodeep02/08 03:53主機很鳥,導航印象中蠻卡的

PTTCEO02/08 04:10有說要進 但預計是第四季 神經病 第四季新一代的Rav4都賣

PTTCEO02/08 04:10翻了 真的超廢 重點是明明有crosstrek hybrid偏偏這台沒

PTTCEO02/08 04:10規劃導入 義美的PM到底在像啥?

ftwing02/08 06:26講儀表還有指針的眼睛是怎麼了...

skthree02/08 08:01稅金高,油耗又沒比人好的中型休旅

skthree02/08 08:01銷售量又要創新低了

beoneg02/08 08:05我比較喜歡指針的儀表…

mureka02/08 08:26動力差就是不行啦

mureka02/08 08:26你不給渦輪沒關係,但扭馬力要給夠啊。

mureka02/08 08:27結果扭馬力還是一樣遭

Anyotw02/08 08:30人家目標5000台——改3000台。蛋捲投降輸一半嗎

Anyotw02/08 08:30去年一整年2200多台而已,不想玩了吧

veryloveyou02/08 09:20完蛋了...2.5L稅制不友善,再開個拔辣價一年應該只

veryloveyou02/08 09:20剩1千台...

Gwendaline02/08 09:452.5除非很有愛 否則去買同樣Rav4 2.5就好了

lancechance02/08 09:56豐田油電系統也救不了的油耗,真的慘

q84081302/08 11:01進台灣我猜最便宜180萬起

ctjh90080502/08 11:20這台對標RAV4吧...那只能下去了

Anyotw02/08 12:09對標Rav鐵粉願意+20買,但如果是多80買可能要主教等級的信

Anyotw02/08 12:09

scoutking8502/08 12:12意美的PM和台奧差不多爛

fuyuo146902/08 12:32吃豐田系統的奶水怎麼還能做到油耗比X-trail e4rce還差

fuyuo146902/08 12:32得,然後稅金還差不是一個級距,是兩個

hg3265802/08 12:422.4水平引擎+油電 wrx 感覺不錯

nicktony02/08 12:52就保留傳統四驅啊 其他油電四驅根本沒傳動軸 後方加一

nicktony02/08 12:52個馬達而已

nicktony02/08 13:01就保留自己的特色還行吧 說四驅能力與正常版相同 整套

nicktony02/08 13:01移植不如直接買rav4就好了

ccc7312302/08 13:42HONDA的油電4驅有傳動軸喔

WiLLSTW02/08 13:43我覺得Subaru的定位做的很好 四驅能力跟水平對臥低重心

WiLLSTW02/08 13:44基本上就是針對Subaru的主目標客群北美北部地區

WiLLSTW02/08 13:44你說E4也能做到但在多雪的環境還是傳統四驅更穩

WiLLSTW02/08 13:45你說電車也能低重心但那些地方冬天開電車就是找死

WiLLSTW02/08 13:48然後CVT 我只能說美國雖然車評天天罵但消費者很愛= =

WiLLSTW02/08 13:48尤其Subaru在美國的客群有很大一部分是女性(原因很神祕

hank1233202/08 14:04昨天還前天車廠春酒,大概第四季會出吧

viajoyce02/08 14:12進來價格覺得150以上,這樣的話買Skoda

viajoyce02/08 14:13大棕熊不是比較好,隔音跟操控都不賴,

viajoyce02/08 14:13妥善率還是得看廠商有沒偷工減料,不見

viajoyce02/08 14:13得日系就是妥善率的保證,2018年前的

viajoyce02/08 14:13速霸陸車系就蠻多狀況的。

nicktony02/08 14:15看本田最新公布的消息 下一代也沒要放傳動軸吧 導向e-a

nicktony02/08 14:15wd 除非他要做啥特殊的玩意 後驅為主 前驅馬達之類…增

nicktony02/08 14:15加運動風格

nicktony02/08 14:20看起來本田這代的油電採用傳統awd也是相同問題 油耗比

nicktony02/08 14:20豐田差 但四驅能力較佳

Mulsanne02/08 14:22這油耗太爛了

WiLLSTW02/08 14:25本田是要跟豐田直接競爭 但Subaru是找大哥沒玩的縫找需求

WiLLSTW02/08 14:26所以本田的油電四驅玩不過Rav4 E4要搞eawd正常

WiLLSTW02/08 14:26但Subaru就選擇相對niche的路線

nicktony02/08 14:27而且看起來本田的四驅是Real Time AWD 並不是真正的全

nicktony02/08 14:27時?

WiLLSTW02/08 14:27只是他們選的路線不太適合台灣的情況 而且台灣代理又那個

WiLLSTW02/08 14:27死樣子= =

nicktony02/08 14:33看起來油耗是還行啦 看看e-power 那台純馬達 1.5t 油耗

nicktony02/08 14:33也是那樣而已

abc55898902/08 15:4023年RAV4油電一桶油可以跑970

sorkayi02/08 17:44好可憐 小眾雜牌被酸爛

ntu0102/08 18:16信仰粉也得轉抱6代2.0油電RAV4了

PTTCEO02/08 18:47e-power油耗很好齁 雙電驅 213匹 0百7秒耶

Crios02/08 19:35幾年前有去展區看過實車 真的是一台好車 操作不差又有空間

Crios02/08 19:35 安全性也不錯 但中控主機操作性很差 不知道是不是台規的

Crios02/08 19:35關係 然後價格真的開的很爛

sorkayi02/09 00:07油電實在太香 不過森人是真的大

GIFT198802/09 10:21白癡市場定位

asdf7011402/09 10:29蛋捲哦 那我猜159起

darkangel11902/09 13:05日本森林人好開很多