[閒聊] SUBARU四驅 贏 Audi四驅?
https://youtube.com/shorts/fNjU-BawVf4?si=2Dhy2WDKJZDpBaUA
在沙地爬坡,速霸陸用1.6引擎就爬上去了
奧迪用1.9TDI,扭力一定屌打1.6汽油,卻爬不上去
雖然留言有人說奧迪是前驅,但是他怎麼知道?是不是輸了不承認?
尤其是奧迪的後輪會噴沙,沒有動力的話應該不可能噴沙
所以應該是四輪驅動
速霸陸就是對稱式四輪驅動+水平對臥引擎
可以說是奧迪的四輪驅動+保時捷的引擎
從這個影片可以看到速霸陸的四驅贏奧迪,而保時捷並不是全車系水平對臥引擎
是否可以推論出速霸陸>奧迪+保時捷
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你開心就好
運氣而已 奧迪四驅比較高級
輪胎呢
沒有托森的奧迪四驅就是少了一味
喔
都不如一台有加力箱的越野車
你爽就好
這影片486廢到笑
阿不是壁虎
是,推論很正確。呼籲本來計畫買奧迪保時捷的朋友請轉買速
霸陸
電車的雙機電四驅是不是屌虐傳統四驅?
電動車前後雙馬達那種四驅才是真正四驅
速霸陸上限是很高沒錯,王傑克用一台legacy也能上打越
野,但那最多就是在非越野車是佼佼者,跟越野車比那是
想都別想
低階誇卓吧 奧迪的誇卓就是有名到原廠會出低階方案來唬
弄不懂的
輕度越野輪胎比較重要吧
四輪有動力,輪胎抓不住地面也沒用
然後四驅各品牌應該都有低階跟高階產品
新車都沒差速鎖了 靠電控煞車來鎖
這都沙了..輪胎比較重要吧
掃把佬目前全系列除了BRZ以外都是SAWD阿
硬體上看不出來有高低階之分 頂多手排款的變速箱比較耐
看不出奧迪有啥贏的理由
速霸陸四驅比較好是公認的
水平對臥跟高低階啥關西
況且現在486都na+cvt
買一台動力普普的車,但後續維修麻煩的對臥維修
網路上看Q2對比vitara都贏不了了
越野車之王還是G Class吧 三把鎖
好的,轉頭買正港賓士
台灣目前能買到最便宜的托森是不是...toyota?
Subaru四驅只能算堪用,交叉軸過不去是硬傷
速霸陸跟陸虎比看看啊
山友會說你們在瞎比什麼?
森林人就是都市型suv啊,幹嘛一直要他重度越野?
你說的都對
老的486還不錯,用CVT的就算了
還是沒人買
老audi 真的香 我開subaru 都不覺得會贏
CVT就別鬧了,還不是要叫jimny救援,笑死
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Re: [閒聊] 紅牛車隊:奧迪可以讓我們免於退出 F1雖然這篇是 2015 年的舊聞了,不過從文章也可以看出紅牛車隊高層決策背後的蛛絲馬 跡。當奧迪正式官宣成為 2026 年 F1 引擎供應商後,紅牛車隊和保時捷卻合作破許, 讓很多人跌破眼鏡。其實這並非偶然。 除了新成立的紅牛動力想延續沿用原先本田的動力研發人才,一方面能達成紅牛車隊想 自主開發新引擎的終極目標外。奧迪的宣布投入一級方程式引擎研發,等於是也讓紅牛X
Re: [閒聊] 紅牛車隊:奧迪可以讓我們免於退出 F1雖然這篇是 2015 年的舊聞了,不過從文章也可以看出紅牛車隊高層決策背後的蛛絲馬 跡。當奧迪正式官宣成為 2026 年 F1 引擎供應商後,紅牛車隊和保時捷卻合作破許, 讓很多人跌破眼鏡。其實這並非偶然。 除了新成立的紅牛動力想延續沿用原先本田的動力研發人才,一方面能達成紅牛車隊想 自主開發新引擎的終極目標外。奧迪的宣布投入一級方程式引擎研發,等於是也讓紅牛
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Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎2X
[問題] 這是副水箱壞掉還是主水箱1
Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎1
Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎1
馬2 carplay 沒有google map15
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相