[閒聊] Toyota Prius PHEV 不插電油耗
看最近版上蠻多人在討論phev 油耗
小弟來分享一下
我是去年11月交車p5的鉑金版
https://i.imgur.com/tOlt81w.jpeg
官方給的油耗數字是119.1km/l
當然 要開到這個數字的前提是每天都要充電
我交車的時候 社區還沒有開放安裝充電樁
所以前幾個月都是純加油當油電車開
平日一到五 桃園台北通勤來回
油耗數據如下
https://i.imgur.com/Nd8kuec.jpeg
完全不充電的情況下
實測油耗大約就是23.x km/l左右
如果連假長途高速公路遇到塞車
或是去東部玩
油耗可以到24km/l以上
(有一次能到26km/l以上
是因為中途有短暫蹭到電)
今年3月以後社區可以裝充電樁
就很少加油了
每天充飽電 官方給的里程是87km
桃園台北通勤來回65km綽綽有餘
回到家都大概還會剩10幾km的里程可以用
實際換算下來充飽電里程大約能跑80km
不過這是平日 高速公路塞車的數據
如果是週末去公司 高速公路完全不塞
全程100-110km/h的話
我充飽電是沒辦法65km來回桃園台北的
爬完林口坡引擎就會強制啟動了
塞車不塞車電耗差很多
至於裝充電樁以後的油耗
沒什麼參考價值
因為只要不出遠門
就永遠都加不到油
https://i.imgur.com/qQCDR7u.jpeg
以上 給版友們參考
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不充電就是T牌油電車的油耗水準
請問你當初買車有折價嗎?
T牌PHEV強在沒電 油耗還可以很漂亮
用不到油的話 會不會怕油箱裡面的放到變質啊?
跟中國mg的phev比起來好太多
真的隨便亂開士林到林口都20以上
就市區純電高速在開油 然後林口下坡會補3-5%電回來
這明明還是有靠回充補的電在跑 不是純油耗好嗎
好吸引人,想請問2小孩空間夠用嗎
噓的是搞笑嗎 人家指的是純加油的油耗
回充捕的電不就是油電嗎?樓上懂不懂啊?
某推文會笑死我
某E完美示範什麼叫油電盲
笑死,重新定義油電車油耗
噓的要不要示範一下油電車怎麼開才能不回充?
哪尼有車的油電不會回充
回覆一下
所以不能踩煞車?
哈哈有人示範什麼是油電盲
-當初用租賃方式沒有折價
-偶爾會跑長途 不會擔心油變質
-說這不是純油耗的 可能不懂油電車怎麼運作
-兩個小孩乘坐空間一定夠 這台車的車室不小 只是後車箱真
的小
推分享
豐田油電車是要怎麼純油行駛,哈哈
#1VfJYs3l 這篇也可以參考
虧電油耗也要測就是因為有人真的不會天天充電
電池更大更重。這油耗不錯
謝謝
對岸那台不是因為沒電。就真的只是油車。所以油耗不好。新聞
說的
只有號稱油電的MG可以純油駕駛不回充
它牌都太弱了,會回充
有一般油電可選 不用選her
Phev 不然就買純電
超好笑 不懂真的要做功課欸
回充的電ww你是反串還是真油電盲?
噓文的真的不懂,看來大家也懶得跟他解釋了
樓上那篇是4代PHEV
還特別紅明顯給大家笑,真有心
P5的不插電油耗真的很不錯!
五代油電真不錯,推個
原來油電盲是真實存在的!
什麼魔鬼油耗
八樓笑死
神車
下訂半年了 不知還要等多久
行李箱空間根本悲劇(在日本租車旅行心得
無敵油耗
反串的很成功啊
有個人真的是自介來取悅大家
E到底是反串還是真的無知有人可以跟我說嗎
這台車硬傷是空間和車內高度壓迫
推分享,這台真的是通勤神車
這個油耗很接近油電神A,可能還稍微好一點,這可是背了
一顆大電池,猛
但我記得P5的輪胎是不是特別窄?
推分享,油耗真好,但後行李箱實在太小了。
帥、省油、好開、TSS3.0、通風椅
空間無解就是了
噓的是以為可以跟MG一樣可以測純汽油油耗嗎?
不插電油耗還可以有這樣算很厲害吧
一堆不懂HS油電欸
名爵是用一台油車的錢
讓你買到一台油車+一台電車
吃2碗涼粉 只需要付1碗的錢
懂?
可是其中一碗不好吃啊....
很多人要等1年多,才半年還有得等
P5後座如果是長途旅行(單程2HRs以上),大概170以上就很
難舒適,坐挺會頂到頭,坐躺一點大腿支撐不足
目前豐田phev 就這台跟Rx450+。如果以後有Rav4加入,就一
桶糨糊了
223匹有這種油耗還沒里程焦慮 無敵的吧
其實上代數字更好看 但動力兩台不是同一個level
還有nx450h+啊
還有人在洗HS喔?XDDD
覺得這台好的可以去試乘看看,七八成會改觀的
回樓樓上,主要是動力跟輪胎配置差別很大,所以上一代
拿HS的痛處 變成酸說Prius 不是純油的油耗….
油/電耗比較好是正常的
五代鉑金跟旗艦輪框尺寸不同,其實油電耗也是有差的
Prius 5真的是大改造那種 定位完全變了 好的那種
為什麼沒人怕PHEV的電池充電會燒起來XD
看到某樓秀下限真的笑死
我同事買這台新店板橋通勤,一季加一次油
感謝分享 這油耗好厲害!
油耗用A柱換來的
感覺買p3、p4就好,油耗相同電池便宜
P4更省稅金少5000,比較沒力就是
今年去日本自駕 Prius 4 油電款,3天500km用eco 油耗跑
出30km/l,這台真的很省
我一年只加三次油…..
上個月去日本自駕corolla touring 5天700km平均23km/L
左右(4驅版本)
3樓說法太過時 PHEV油箱是真空式的 基本可以無限期保存
PHEV的隱患一樣是電池太多,真的火災風險高
輕油電更好一點,小電池
首先要先買得到,正確的使用這台車,可以半年以上
有人開啟輕油電新戰場了,置板凳
我連voxy這種大台七人座,在沖繩開六天油耗都能夠17-18了。
輕油電…..我ok你先買
輕油電根本不能叫油電
內砍輕油電
內嵌式的輕油電嗎 笑死
輕油電只要馬達有出力都算油電阿,PHEV 16度電其實也不
小,不過沒人在意可以進地下室,到時候燒了也是嚴重。
台灣Toyota的phev車 沒有開放快充,其實是相對安全的
自燃跟充電沒啥關係啊!度數愈多愈不安全
要擔心油放到變質了
除了比亞迪 全世界油電車都會用高壓真空油箱
某樓在搞笑喔回充還不能算?
這台跟比亞迪的第五代dmi比油耗 不知誰會贏...
對岸好像沒有這兩種車比較的實測影片
自燃跟充電可是有機會影響的,讀點書好嗎
電池自燃可能跟能量密度也有關係 PHEV的電池通常能量密度
追趕比亞迪
比純電少
輕油電那種掛12V或48V電池稱不上油電車= =
感謝分享
NX插電如果純市區應該跑不到這個數字
快點出phev 出來一統江湖
半桶水響叮噹 無知的叫最大聲 怕別人不知道
Eos真的屌
來看看可以釣出幾個油電盲
2.0H的旅行車就完美了
今年好像加3還4次油… 都不記得上次去加油是什麼時候了
輕油電先不說不能純電,電量足夠的話輕負載巡航時還是
滿像真油電,但就是電池太小一下就沒了
這台車在台灣是不是要等很久才有車阿
行李箱太小了
A柱太斜了,副駕上車一次會罵一次
這才是油電的真諦,電機充其量只是內燃機的輔助,而
不是像那些增程式一樣搞得喧賓奪主一塌糊塗的失敗
依現在大家對油電的接受度 P阿法真的賣不動嗎
P5超香
輕有點別鬧了,跟怠速熄火一樣是騙換環保的產物
Prius Alpha已經整合進Toyota的大小mpv車系了 日本從最
大台的Alohard到5+2的Sienta都有油電
prius5帥就完事了
路上遇過一台,有點以前HONDA CRZ的感覺
請問這個是甚麼app?
神車 可惜儀表板像墓碑 內裝實在不行
看車身帥結果看到輪胎會軟掉,19配195太寬真的很不協調
skoda純油高速都可以18-20了,T牌油電才23上下
Skoda的1.4 大概是11/16左右吧
沒看這篇還真的不知道MG的油電是完全分開的,這也能賣?
好猛的油耗
在日本買了P5油電版下個月交車,到時候再來分享心得
日本要等多久啊?
我今年6月訂車,11月交車預定
skoda 1.4 沒有汽缸休止吧
為了低風阻設計室內高度太低趴了,當初看完介紹以後直
接涼掉...身高超過180的話前座快沒頭部空間,後座直接
頂車頂棚
台北桃園基本就是頭通勤時段高速油耗,
可惡想要,要等一年
24不錯但我以為可以到30+,不然跟VAG的ACT贏不了多少
rav4也上個phev吧
話說skoda官方油耗現實完全可以輕易做到,蠻神奇的
表現很可以的
被A柱勸退
旗艦版17‘’的胎就可以純油耗跑到30km/L
試開過真的好開,但連我這矮子進門都,會撞到頭,A柱真
的不行
P5的空間和視野真的很悲劇 不過帥
純油電使用的數字其實很漂亮
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[分享] Civic e:HEV油耗分享昨天剛做完第一次保養(19xxkm) 順便分享一下油耗 基本上跟手冊提供的資訊不相上下 平常通勤高速居多 上週五腦袋打到下班往台北46
[分享] U-CAR 高速油耗測試-SENTRA連結: 總行駛里程:215 km OBD2顯示油耗:22.9 km/L 行車電腦油耗:25.1 km/L 實際添加油量:8.257 L14
Re: [問題] 為啥開油電車的都很愛比油耗?油電車開久了就知道 拼油耗沒什麼意義 如果道路條件允許 (不塞車,沒紅綠燈,當趟里程超過20km以上,非高速公路) 油電車要開到30 km/L甚至35以上都不是問題11
Re: [問題] PHEV沒電時PHEV沒電的時候,當然是變油電車。而且豐田集團的油電系統設計,為了讓車子能夠動, 油跟電的動力缺一不可。 IRENT隨租隨還剛上路的時候(2019年)有上架過一批2012年的3.5代Prius PHV,這些車的 車況沒很好,而且因為幾乎沒有在使用充電樁充電,電池就是靠一般油電車的充電方法, 引擎+減速回收動能,所以那個大電池永遠充不飽。10
[問題] 車子油耗數據準嗎最近買的kicks 熄火後看油耗是個小小的樂趣 上次桃園到新竹 高速公路全程沒有塞車 全程幾乎定速巡航105油耗18/L 這次桃園到台中 可能禮拜五晚上車多 還有內側發生事故而整個塞車10
Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?前文恕刪[B 提供自己的經驗供參考 自己上下班合計約96km 9成高速 (國一+國三) 加上常四處開會 常常單日200km以上 週期性跨縣市出差(一個月約3-4天)9
Re: [問題] 多少里程適合買油電車?我是2022年IS300h的車主,目前開了大概4個月,里程數約兩千多公里。 說真的油電車省不省油真的很看當時的使用環境。 有些人覺得說市區省油,但那可能是跟同級油車互相做比較。 而且這之中還要看路程長短、順暢程度、行駛頻率...等。 就我的使用狀況,油電車是屬於不省油的那種,平常日我只可能開個4、5公里不到9
Re: [討論] 油車的油耗還有上升的可能嗎不是啦,Prius還有變頻器和煞車動能回收啦, 我上一台車是tercel 1.5, 後來換Prius4,目前里程大概4萬多, 日常通勤都是市區社畜塞車仔的狀況下, 以前tercel一個月大概要加3-4次油,- % : 在高速公路上,南科往來台南的高速公路塞車狀況相當嚴重,能開到60都算順暢。 : : 這樣的開車路徑,以這桶油為例,開六百多公里,表頭的油耗是17 km/L,實際加完油 應
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