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Re: [問題] PHEV沒電時

jason0330 發表於 2022/3/27 上午10:50:30
看板car標題Re: [問題] PHEV沒電時作者
jason0330
 (レクサス大将軍)時間推噓11 推:11 噓:0 →:15

※ 引述《obrag (歐布拉)》之銘言：
: 請問，當PHEV沒電時
: 動能系統會變成油車還是油電車？
: 當引擎介入後會不會慢慢回充電能？

PHEV沒電的時候，當然是變油電車。而且豐田集團的油電系統設計，為了讓車子能夠動，油跟電的動力缺一不可。

IRENT隨租隨還剛上路的時候(2019年)有上架過一批2012年的3.5代Prius PHV，這些車的車況沒很好，而且因為幾乎沒有在使用充電樁充電，電池就是靠一般油電車的充電方法，引擎+減速回收動能，所以那個大電池永遠充不飽。

https://i.imgur.com/fu2gwj8.jpg

我在開的時候的感覺是，可能系統偵測到電池一直電量過低，會很刻意的要啟動引擎來充電，幾乎只有收油滑行的時候才會是純電行駛，所以引擎啟動的時間比一般的油電車還多，再加上因為PHEV的結構跟一般HEV還是有些許不同，所以重量上是更重的，因此油耗反而蠻差的，我記得我以前開過3代的普通版Prius，隨便開都是17km/l以上，而我開過的這些電池永遠充不飽的Prius PHV，油耗大概只有14km/l-15km/l。

所以PHEV如果沒有乖乖的用充電樁充電，當作一般油電車來開的話，其實效率是比一般油電車還差。

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※ PTT 留言評論
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※ 編輯: jason0330 (114.43.152.146 臺灣), 03/27/2022 10:50:59
推

francej 03/27 10:54不插電 PHEV真的是一無是處(相對於一般HYBRID)

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francej 03/27 10:55但常插電 又得擔心電池過度循環 提早下課的問題

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francej 03/27 10:56簡而言之 PHEV真是個提高車商利潤的 天才發明

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Tudo11927 03/27 11:04租過一次這批車，大概要跑山路再下山才會充到大電池

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Tudo11927 03/27 11:05陽金上去下來大概可以充到10km左右吧

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k86083 03/27 11:46PHEV不充電等於電池長期低電壓 很傷電池

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OrzOGC 03/27 11:54phev感覺就很廢...集兩邊缺點

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supereva 03/27 12:24phev很好啊 只是任何架構最後還是會回到成本考量

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supereva 03/27 12:25好不好 和會不會成為主流 本來就是兩回事

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shter 03/27 12:44難怪 fit 不打算變成PHEV不然它的動力模式更符合

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shter 03/27 12:45要裝更大電池車室空間就不能MM，更重就更耗能
推

benedict76 03/27 14:56買phv不充電幹嘛買，就是使用方式錯誤而已，不能說

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benedict76 03/27 14:56這樣就不好吧！

推

D9780381 03/27 17:13那如果買電動車不充電會變什麼呢

推

QuentinHu 03/28 00:35那批車況超糟糕的，Prius 雖然動力隔音安全都差但是

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QuentinHu 03/28 00:35車況好很多，一開始車很少沒得挑，開第二次開到一台

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QuentinHu 03/28 00:35後照鏡折不起來的，第三次發現車內有菸味，之後都會

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QuentinHu 03/28 00:36避開。打完發現第一段少打Prius C

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ciswww 03/28 01:24本文的主角是3.5代Prius PHV，不是Prius C

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dastinc 03/28 09:50照1F邏輯 不加油 汽車真的是一無是處

推

RichardHan 03/28 10:42我比較好奇 如果天天充電 汽油引擎都沒用到 久了會

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RichardHan 03/28 10:42不會汽油變質 引擎故障之類的

推

Clarkliu 03/29 02:36phev就是為了在左岸拿補貼的特供款 不給插或是電池

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Clarkliu 03/29 02:36太小都沒錢拿

推

Windcws9Z 03/29 11:15PHEV不是純電車，電池沒到很大

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Windcws9Z 03/29 11:15純電續航也沒有很長，所以不可能都沒用到引擎發電
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