[問題] 國五接國三的測速照相
大家應該知道這台測速照相限速40
但我很好奇是只有我會怕還是怎樣
而且我記得這台測速照相應該啟用了?
每個人都從我旁邊咻咻的過去
搞的我好像是那個怪怪的==
我看了也很好奇 你們有被拍過嗎?
順帶一提 每次隧道出來
我都怕踩太深 後面直接撞上來
--
上禮拜60滑過去還沒收到罰單
昨天開過去原本時速80硬踩到50,差點被後面撞
智障測速照相,還故意把相機放在牌子後面,一堆人
出隧道口80,看到照相機才採煞車到40,我每天通勤
經過沒看過那個轉彎有人撞過,徒增擾民
真的! 經過那我都覺得頭很痛 剛剛我就是踩到50 後視鏡 車越來越快像我逼近 我就補了一下 53滑過去==
遊覽車翻車過,四很多人
死
https://reurl.cc/EXda6k 聽說要這個有公告過,才
會開始罰。 11月中也差不多80過,到現在沒有收到罰
單。
40 真的很扯 腦慘的官員
每次都等烈士先開過去、維持60滑過去
不就蝶戀花的事故嗎
常常開80過 沒收到罰單過
怕突然被啟用,乖乖表速50通過,被撞就剛好可以換車
隧道出來馬上80變40,當初設速限的人不知道怎麼想的
= =
直接80煞到剩40 後面車子煞到直接撇頭
要有測速照相的牌子才會抓吧?
之前經過都沒看到測速照相牌子
我記得有 就在隧道出口出來就會看到了 ,但看到了你要煞車就要踩很深 才有可能40通過
超危險的位置…
每天經過,還沒驗收起用
了解那我知道了感謝!
我們地區搞交通的不是都是一群智障嗎 不夠智障還不
能去
不 真正的智障可能覺得全部都100就好了 這個比智障
還要智障
我有看過過彎太快撞車的,早上6點地板微濕,一台雙
門三菱(?)灣不過去撞到右前,但人沒事,車還能開到
國三停路邊
那個位置根本莫名其妙,離彎道超遠
別說了 南部人一定很多不知道國三那裡速限90
這比區間測速更刁難
很蠢的設計 突然降速太多更危險
就幾千萬台車開過就一件蝶戀花 搞得所有人都要降速
蝶戀花事故前那邊速限就很低
而且我每次經過都可以看到外拋的,還好路肩夠寬
還沒啟用
要等到官網更新測速點有看到才會啟用
小車50甚至60過沒問題,且相機點也太前面
我也覺得太前面
這樣突然速度驟降,政府是想要製造車禍嗎?
繳稅養這些低能高公局來搞自己有夠可悲
這隻有夠垃圾
垃圾豈只有那隻
那邊真的智障設計,一下子要人從80降到40,假日我
不敢說,平日沒啥車,要這樣降真的很容易出事
龜車天堂阿
官員真好當,哪裡發生重大車禍哪裡就降速限,邏輯10
0分
昨天經過看到來不及應踩到60左右,想再踩時 後面跟
超近,找好滑過去,請問這照相機啟用了嗎?謝謝
上次看到突然減速,被後面的車狂叭...自己也快嚇死
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[問卦] 蝶戀花翻車處的配套限速40?過了五年 2017年半夜死了30出頭人 過了五年 想到的配套竟然是那裡架一台限速40的照相機(國五接國三) 乾脆幾條高速公路區間測速裝好裝滿好了3
[討論] 測速照相機的功用一直很好奇 測速照相機的功用是要提醒駕駛人留意路況 還是國庫存款機呢 在路上尤其國道時常發現很多照相機是設在樹幹後面 或是告示牌後面等隱密處 許多駕駛人沒超速 但看到照相機本能反應踩煞車 這樣真的有比較安全?X
Re: [新聞] 觀音隧道連續撞!轎車駕駛控騎士害撞再次證明區間測速的重要 可惜台灣太多違規仔會怕 不斷出來抗爭 想盡各種理由 連國安理由都有 一堆隧道給高架安裝區間測速之後3
[問卦] 國道五接國道三的那支40測速啟用了嗎?那個 今天走國五回台北 結果忘了出南港隧道後有一支急速下降的測速照相 忘了減速 70幾開過去... 才想到 幹 有照相機...
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