Re: [討論] 跟上車流,時速要多少?
https://i.imgur.com/Ts9D7Ih.jpg
引用:
將嚴重超速由現行超過規定之最高時速 60 公里修正為超過最高時速 40 公里;罰鍰上限由新臺幣 2 萬 4,000 元提高至 3 萬 6,000 元。危險駕駛態樣並增加在高速公路違規迴車、倒車、逆向行駛行為;依法應負刑責時可加重二分之一。
網傳嚴重超速將扣牌六個月,到底嚴重超速會面臨哪些罰則?
先前網路瘋傳這麼一段消息:「監理站單位已公布 6/1 號開始,原超限速 60 公里扣牌 6 個月,已修法成超速 40 公里扣牌 6 個月,請 Tag 你身邊開快車的朋友…」,當然現在我們已經知道嚴重超速的定義與罰則調整是 6/30 正式實施,但是除了扣牌六個月,還會有其他罰則嗎?
限速110KM,+40剛好150KM
想被扣牌六個月嗎?危險駕駛加重2分之一喔
你們四輪大爺想幹什麼?
嘻嘻
※ 引述《orange0319 (rup gjo3)》之銘言:
: 看到有篇文說中線開錶速110
: 被大車提醒
: 推文說要跟上車流
: 可是高速公路速限不是110 ?
: 那前面沒車
: 可以為了跟上車流
: 飆150
: 直到前方出現車流?
: 或是被測速拍到
: 可以以為了交通順暢跟上車流
: 這理由來申訴?
: 我很好奇各位駕駛的看法
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: Sent from JPTT on my iPhone
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Sent from JPTT on my iPhone
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噓三小?沒噓過帥哥膩?
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那150算高速 149以下算龜速 龜速幹嘛走高速
我跟你說,被叭的,十台有九台絕對沒開到150
等下他們會拿德國無限速高速公路出來舉例
所以你不用煩惱這麼多
https://i.imgur.com/eOtc0MD.jpg 這是你們的駕照?
不用跟小孩吵架一樣,當下速度快多少,大部分開車
的自己會知道
原原po就幻想廢文 你還當真
笑屁
沒看過有開150被酸的
結果機車被扣牌也不少 速限30騎到70以上就有
反而開到150沒幾個 機車騎70 80一堆
國道超速跟機車有啥毛關係
所以扣牌新制只有國道? 你哪國法律啊
嘻嘻 錶速150實速14X 會有罰單但不會扣牌喔 你是不
是沒開過車嘻嘻
歡樂錶差個5算客氣 速度快時差個10(和神盾比)都常見
沒扣牌也有扣點 點數累積到一樣扣牌
呵呵,說差10的等你上傳130闖過測速的影片,笑你不
敢
150?我今年周末只有一次可以開到150!其他滿路車!
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Re: [新聞] 快訊/三讀通過!道交條例修法恢復民眾檢舉違停 不禮讓飆仔板怎麼都沒討論到一個很重要的修法內容 擷取重點 危險駕駛部分,包括道路蛇行、嚴重超速、惡意逼車、拆除消音器, 罰鍰從24,000元升至36,000元,並新增於國道及快速道路違規迴車、倒車、26
[閒聊] 行經分隔島慢車道留意 危險駕駛定義改變即日起(6/30) 有幾項新制 其中對於危險駕駛的認定? 從超速60公里 變成超速40公里 意思就是說在限速40的機慢車道 騎到 8021
[閒聊] 行經分隔島慢車道留意 危險駕駛定義改變即日起(6/30)有幾項新制 其中對於危險駕駛的認定? 從 超速60公里 變成超速40公里 意思就是說在限速40的機慢車道 騎到804X
[討論] 超速扣牌不合理也不公平如果說,交通法規是為了讓交通保持順暢維護大家安全,那如果我超速,但是沒有危害到其他人,譬如說半夜就沒車,開150巡航是又危害到了誰?如果車子性能好駕駛眼睛明手腳快就開快一點,車子性能稍弱眼睛不明手腳慢就開慢點,不是很合理嗎? 現在時代在進步,車子也越來越進步,200匹以上的馬力搭配225/45/R17 225/40/R18以上的鋁圈輪胎已是稀鬆平常,很多車子的性能已經和20年前天差地別,明明可以在德國無限速高速公路開到時速150以上巡航就像散步,而法規不隨著時代進步提高速限,反而提高超速罰則,這就好像是一個班級很多人,每個人因個體差異能力有所不同,有些人可以考90分,有些人只能60,但老師就說,為了防止只能考60的人會自卑,有能力考90分的不能考太好也只能維持60,這樣合理嗎? 如果總是喜歡這樣開倒車,喜歡慢,不願與時俱進,那也不用蓋高鐵啦,大家都坐火車啊,火車也不用自強號普悠瑪,大家都坐莒光號區間車就好啦。 更何況超速真的造成比較多交通事故嗎?那那些闖紅燈造成車禍的怎麼不說?還有逆向超車的、雙黃線迴轉、高速公路倒車的怎麼不扣牌?照這樣說烏龜車開超慢危害交通也應該扣牌啊! 不如勇敢一點改成一年內,只要兩次車禍有肇責就扣牌半年如何?11
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Re: [問卦] 國內超速40扣牌是不是全球最嚴的法規?看你拘泥的是"扣牌"這件事 還是超速/嚴重超速(超速行駛)的認定及處罰 因為國外更常是吊扣駕照、扣車以及上法院 澳洲-維多利亞州
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