[討論] 跟上車流,時速要多少?
看到有篇文說中線開錶速110
被大車提醒
推文說要跟上車流
可是高速公路速限不是110 ?
那前面沒車
可以為了跟上車流
飆150
直到前方出現車流?
或是被測速拍到
可以以為了交通順暢跟上車流
這理由來申訴?
我很好奇各位駕駛的看法
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「戰爭結束後,我就要回鄉下結婚了」
「可惡!原來是這麼回事!」
「我才不跟可能是兇手的人待在同一地方,我要先回房了」
「先替我保管,等打完這場戰爭之後再還我吧...咦?什麼聲音,我去看看」
「等這一切結束後,我有些話想跟妳說!」
「這段時間我過的很開心」
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現實道路100就夠了,但要跟上車板車速大概要150
試過 要150才能跟上車流
你自己不會看狀況喔 有測速煞車阿==
沒有喔,外線沒車你就到外線。然後不要手牽手,注
意下三線後方塞車喔
車版標準 沒車就是全油門 後面有車就是讓
沒在跟你543的
前後完全沒車就順順開阿 後面有車又追不上前車就是
龜車 要有自覺的去外線
大概只有衝出塞車集團會全油門吧
只要擋到飆仔就是龜車 懂
問就是油門一敗
是在內線才跟上車流,中外就是開自己的,隨便開
也不用全油門,降檔下去,速差拉出來就好
內線跟上車流?請搭配服用不佔用內線到喔
我上次試過 結果開到林口坡看著之前超越的車全部都
追上來 就覺得毫無意義
這餌我pass
所以我都慢速車靠右
貼前車屁股
自由車流速率
跟上車流的內線才是好的交通,3線都利用到,你去中
外跟車流還不是要回內超車
150是不用,這餌我咬大約是130左右
前面沒車,那表示後面要超車很容易啊,順順開就好
,不用沒事亂衝
200
比外車道快,超完車就出去很難?
恩對啊
不要煞車撞上去 這還要問呵呵
你開到前面沒車 你就是車流了 為什麼還要追前面的?
200
這文智商可能有157
最好跟上車流要150 一堆飆仔 錶速12X就超一堆車了好
嗎
內線110中線至上100 不用理他們
超速跟龜車是同等級的
唉,別傻呼呼聽某些人的言論,罰單是你在繳的,不
是那些超速仔,應對逼車很簡單,逼車影像確定有拍
到車牌後,就讓他們過,回頭上網檢舉就好了。
他爽你愉悅,雙贏!
我的車限速180,我都是踩到限速斷油為止給你參考
靠右行駛, 除非超車, 這樣基本駕駛邏輯很難懂?
110 120都是極速了 跟上車流 腦袋壞掉
終於有人說罰單了 我看一堆要超速限的言論
還好我都超完車就下交流道,沒這個問題
還以為罰單有人要幫繳
110很快了跟上去塞車幹嘛
會被跟上的都是龜車該滾 懂?
當然是全油門
車速 ±3% 讓 6% 讓屁讓 一群 老木可憐仔
罰單錢你出嗎
開神盾 140直到跟上
違規仔永遠有理由,什麼車流啦、道路設計啦、要養家
啦,都是政府逼的啦
照速限開就好根本不用理別人
188
40公里內
國道最低速限130 低於130建議全部滾去平面
正常人的車速都110~117 飆仔猴子大概是127~140
沒開過車吧
可憐,找一堆瞎雞巴理由就是為了開在內線,老實一點
吧你就是不想去中外線而已
你可以加速一點點。然後換車道
或減速一點點。換車道
慢車靠右
你可以堅持沒犯法當路隊長。也沒人可以對你怎樣
180啦~CRV 180看過?吃飯要不要問人想法?
網路沒300都算慢
要慢慢開就中外線,很難懂?
depends IQ
美國隨便一個州寫的都清清楚楚
跟上車流是指你沒有把車流切開 也就是路隊長
需要超速一陣子才追得上還能理解成車流,
你要不要去考慮檢查頭部有沒有受傷
去日本自駕日本駕駛會教你
台灣何時適用美國的法律了?
連上高速連慢速車靠右都不懂了,還管哪國法律
你可以去紐西蘭自駕,實現你的理論,記得上版面的時
候要大喊你是車版的龜龜
是不能貼別國法規來幫助理解?那隻眼睛看到叫你遵
守美國法了,眼睛有問題應該不能拿駕照吧
沒辦法,駕訓班沒有教
上下班時間90….
請加速到起飛速度?
車版標準,前面沒車催到底直到有車再超車再催到底,
無限循環
超速會被吊牌吧?
車版標準不是開最低速限嗎,高速公路開60守法仔
車版一堆飆仔會跟你說 不超速跟上車流開合法速限上
限就是龜車
跟著舒馬克,開到縮缸為止,懂?
擋到飆仔沒辦法油門一敗 飆仔會氣噗噗
不超速都是龜車 不超速你走省道就好
等下重機就會說別國可以車道分割了
而且大車限速不是90嗎
是 而且你飆150太慢 要直接油門到底不放
看你在意的是被罰自己吞、出事自己扛還是被鄉民酸
https://i.imgur.com/qhDj77v.jpg 超速仔的駕照長這
樣?
沒辦法判斷建議最外線慢慢開就好
沒看到台灣交通死多少人嗎
台灣最大的問題就是有法不尊
上下班都走提頂-桃園,我發現定速90跟開100差不多
龜外線開90不會多花幾分鐘,但油耗變好,少跑加油站
不是叫你違規 是叫你用點腦子
車板飆仔標準,他開300,你開299,你還是算龜車。
飆仔標準是中線150,內線超車不限速
有自覺去外線啊
不是叫你違規 請你用點腦子"自動自發違規" 懂嗎
開中線遵守法規且開到時速上限被違規大車逼車還有
人認為是車主的錯 台灣交通會爛不是沒有原因
踩到起飛不知道?又一個雞腿仔
開內線當110仔被罵還情有可原 開中線想省油定速11
0還要被酸說不會開車 某些飆仔猴家裡沒教好可以不
要出來自曝其短嗎
車板標準:我表速110可以從頭到尾開內線
那不是車板標準 那是法規給的標準
鍵盤車手.....
不知道怎麼開就跟車,跟車會吧?找不到車跟?那就按速
限開阿,總會碰到車吧,完全碰不到車,那你已經...
儀表板改英里開起來很舒服
最低標就錶速+10啊
如果沒車你跟外線併排被逼真的活該
你還是不要開車比較好
前面看不到車,你的車速就是車流。你可以決定車流速
樓上開60就會看不到車變成車流
不會開就別上路好嗎
錶120 GPS大概115
有相機都會乖乖降一點
不要併排就好
我也是定速錶速110 100 看似風向不對 我要來留言罵
"你們都飆仔猴"轉移話題 你開110沒錯因為龜仔我也
都開110 嘻嘻
而且問題最大的明明是大車 能在中線開到110的大車
我不信沒機會切去外線超掉原Po 擺明就是想賴在中間
為所欲為 這種行為還可以咎責到守法的小車上 前幾
前方無車 不想跟車陣 可以往外線堅持你要的速度 = =
個禮拜才連續好幾則大車危險駕駛造成傷亡的新聞 飆
仔們可以動點腦想一下問題在誰身上嗎
如果外線沒車 你也不想動那就算了 但如果車速比外線
還慢..你變向在逼你後面的車切外線超車..這樣不是好
事吧...
而且小車開110為什麼要禮讓大車違規去外線?
應該是大車滾去外線在超車吧 共三小
在台灣開車想開110真難 開內線會被酸內線龜 開中間
會被說你怎麼擋了違規大車的路 到時候開外線又被大
車說外線龜怎麼不滾去中間
遵守速限規定開還叫做龜車,110還不快啊,趕著投胎
是不是?駕照雞腿換的?
本版開車表速沒滿都算龜車
飆仔會幫忙繳罰單嗎
月經文 前面沒車你不會從內車道出來嗎
車流的意思是 前面沒車就保持最高速110-120
龜車滾回家就對了
這種問題都要問不是反串就是真的不會開車
下一篇: 跟上阿肥,時速要多少?
騎慢靠右,沒比右邊車快就是慢車。
飆仔才該下地獄
我都路肩開200給你參考
不就人家開多快就跟多快。真的被拍超速你也不孤單
你開過車嗎?中線白天車流沒在快於100的啦
我都開推進器 你參考一下
汽車有一點快樂錶的成分。我以前的小嘉年華,
指針的時速表,顯示120,結果GPS的移動速度顯示110
灌水的快樂錶,不準確。 所以大車就會叭叭你
家裡的神A快樂錶也是大概比GPS多10KM
視線範圍內都沒車,往右邊靠就對了
內線沒車 中線沒車?我周末從沒遇這情形耶!
開車20年來只有一次需要我跟上車流!過年時
我都gps140在追車流
你是電腦嗎?不會隨機應變?跟你說100你不用加減速
?
跟上車流就對了 前面沒車就靠中外線就好
好啦龜車
不想跟上車流請駛離內車道好嗎!會不會開車啊!
不想跟上車流請駛離內車道好嗎!會不會開車啊!
不想跟上車流請駛離內車道好嗎!會不會開車啊!
不想跟上車流請駛離內車道好嗎!會不會開車啊!
沒180上什麼高速 操他媽龜車
一堆飆仔開快一點到目的地還是底層垃圾成就哈哈哈
垃圾飆仔77777囉
無限速直到跟「上車流
垃圾飆仔崩潰亂吠囉
開60-100都可以,管後車幹嘛
笑死 一堆只會嘴的 只要不違規 誰管你啊
110可以回中線開啊
沒車的話內線是超車道
什麼樣的行車觀念會問這種問題?還是都沒在想?
有人是沒看內文嗎...小車中線110剛好卡到大車學長
想飆車超車
那他可以開到內線啊,是看了沒有懂
今天大車要撞你,你還問大家怎麼守規則
想辦法讓他過,不然開槍?還要問什麼
當隊長 就去外線車道….應該不難吧
垃圾飆仔崩潰好笑77777
不知道怎麼跟上車流? 去歐美開開看吧
速限可以加十不會開單 中線是大車超車道 都不該併排
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網路真真假假難分阿 現實的高速公路就兩種情形 車流順暢 不管內線中線外線 有人開得快有人開的慢5
引用: 將嚴重超速由現行超過規定之最高時速 60 公里修正為超過最高時速 40 公里;罰鍰上限由新臺幣 2 萬 4,000 元提高至 3 萬 6,000 元。危險駕駛態樣並增加在高速公路違規迴車、倒車、逆向行駛行為;依法應負刑責時可加重二分之一。 網傳嚴重超速將扣牌六個月,到底嚴重超速會面臨哪些罰則? 先前網路瘋傳這麼一段消息:「監理站單位已公布 6/1 號開始,原超限速 60 公里扣牌 6 個月,已修法成超速 40 公里扣牌 6 個月,請 Tag 你身邊開快車的朋友…」,當然現在我們已經知道嚴重超速的定義與罰則調整是 6/30 正式實施,但是除了扣牌六個月,還會有其他罰則嗎?7
高速公路都掛那麼多面超車道提示牌了 什麼是超車道 給人拿來超車用的 所以你至少要讓後車有辦法做超越 最賭爛就是那種 內中外線手牽手 三星連珠的6
所有超車、跟上車流等都是在合法速限內行使 不然一些臭俗辣裝一堆反拍照偵測幹嘛 合法的話油門踩到底啊! 平日晚上10點後哪來什麼車流 照交通法規自助餐那些低端的思維
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[心得] 國道要順暢問題不只內線 最重要跟上車流首先, 台灣現況開車就是會有車陣, 超過之後前方就會一片空曠, 直到再往前又會遇到新的車陣, (沒車超順暢 跟 時速超低大塞車不在討論之列)21
[心得] 跟上車流就不容易被逼車米納桑摳妮基挖 我阿肥啦 就是啊 阿肥有個心得 跟上車流就不容易被逼車2X
[討論] 如何練成人見人愛跟上車流的技術?如題 (這邊指日常等級的跟上車流,非競速) 我知道這對很多人來說很簡單 但小弟最近真心覺得難 每天被閃大燈閃得心好累QQ4
[討論] 跟上車流的困難之處大家安安阿 小弟連假車手 開車到現在也累積不少駕駛經驗了 常聽到版上的大哥們說要跟上車流 小弟也謹記在心時常在路上實踐10
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?針對判別是不是塞車這點做理解 跟上車流,並與前車保持最小安全距離的前提下 車速小於最高速限,即為塞車 如果今天開到110,前面仍然沒有車,表示沒有跟上前方車流 就沒有達成塞車條件9
Re: [討論] 大車後方緊逼 觀念討論看到一堆人路隊長來路隊長去 還有人説你上國道不超速就是路隊長 笑死這些人到底會不會開車? 為什麼要保持安全車距? 一是為了安全,其次就是保持好適當的距離才不會導致一堆急煞影響車流的順暢變成塞4
Re: [問題] 請問這樣可以檢舉幾項?1. 你超龜 沒跟上車流 2. 你就算開最高速限 依法也是違規 因為你不能長期佔用超車道 結論是開內線有本事就要超速 因為跟上車流才是首要的 你沒跟上車流就是容易被別人切 沒本事跟上車流還是乖乖外線不要擋路 --6
Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?只要你車速比中線快就不用 中線都車多了你擠到中線幹嘛? 想飆的自己去鑽 什麼跟上車流也是弱智說法 前面有飆仔在跑你也要跟上車流?- 下午經國道,發現前方有ㄧ台Golf沒打左方向燈就左切進來,似乎沒注意到後方有車輛? 其實,不打燈就切車道仔見怪不怪了,我覺得有安全疑慮的是變換車道沒跟上車流這件事 情。 變換車道這動作應是每個駕駛的日常,不少比例的駕駛在變換車道(有打燈)是沒有跟上 車流的(沒有踩油門跟上前車或沒有注意後照鏡的速差)…
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[問題] 里程影響?17
[菜單] Toyota Corolla Cross 汽油尊爵9
[菜單] Toyota Corolla Cross 汽油尊爵5
[菜單] toyota corolla cross 油電尊爵2
[菜單] Toyota Corolla Cross 油電尊爵15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相