Re: [新聞] 測試造假風波延燒 大發暫停所有車款出貨
https://youtu.be/CJthWhmQTuk?si=gNTqsthz096YMdaR
造假樣態有174種,其中改裝測試車28個,造假資料143個,篡改數據3個,包含但不限於:
頭枕測試只測副駕位,駕駛座的直接用編的
為了過測試改裝儀表板
為了過測試而改裝車子側門的內飾板
為了過測試把銳利的邊邊角角手工打圓
把左右兩邊側撞測試的資料調換
把駕駛座跟副駕的數據互換
造假跟竄改各種數據
還有我覺得最狂的:
把安全氣囊的引爆測試從撞擊改成用定時器點火觸發
造假的時間雖然最早可以追到1989年
但2014年之後才大量發生
至於原因?
管理層要求摳死盪的同時又壓了正常情況不可能辦到的發佈日期
為了節省撞擊測試的成本跟時間所以管理層要求只准撞一次,一次就必須成功,不准失敗沒有撞完回去修改完再來試一次這種事
BTW除了母公司牛頭牌有找他們OEM之外,馬自達跟速霸陸也有找大發OEM 的
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為什麼有濃濃的台廠味? 高層到哪都是一種有害生物啊
造假從1989開始,豐田從1998年開始入股,2014造價
數據大量噴出,2016豐田完全收購
看到town ace了
如果Town Ace被日本政府撤銷許可..台灣還賣嗎?
造假很合理,會信測試數據和撞測的人腦子堪慮
不意外
DNGS變成TENGA惹
TNGA變TENGA惹
我的手排Town Ace還排13號欸 幹
各種左右交換xd
怎麼有人這麼仇視撞測?硼鋼信徒崩了?
再次證實測試數據本來就不可信,是多天真會相信人
做測試沒有調整,第一天出社會嗎,呵,仇視,是笑
有人天真相信別人數據在來崩潰,只有規格配備價格
是真的
國籍正確 台人無視
既要效率又要省錢也要一次ok。不如叫員工不要領錢
好了。
上面應該還在崩潰的第一階段還沒走出來。
等一下,左右測試資料交換??那不就是左駕比右駕
台灣生產完全沒問題,大發自己作業自己寫
6樓是要崩潰到西元幾年?你乾脆說所有跟數據有關的
東西都是假的好了,反正都有弊案收買竄改的可能。
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[討論] 為什麼國產車都不公佈撞擊測試?每次看新聞不是大車撞小車,不然就是什麼聯結車交通事故的 感覺現在大家買車也越來越注重安全性這塊 只是前幾天看到國產車年底公布撞擊測試又跳票 講真的雖然國產現在慢慢給上很多主被動安全,不過這種東西終究還是輔助 在怎麼守交通規矩你不去撞人三寶也有可能來撞你19
Re: [新聞] 台灣發表時間流出,新一代 Ford Kuga 準備上陣!推 kobevin: 某3c的文我實在看的想笑欸,沒有第三方認證?都有人說送 04/10 23:39 → kobevin: 歐洲撞測了你不會去搜看看是送哪個國家和機構嗎?隨便估 04/10 23:40 → kobevin: 狗都馬有...在那邊不予採信,那沒送的不就紙糊的? 04/10 23:40 推 kobevin: 我隨便搜就找到送測的第三方機構了,這個時代應該沒人不 04/10 23:42 → kobevin: 會用估狗吧… 04/10 23:4321
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Re: [情報] 新版IIHS撞擊測試出爐最高安全小車台灣只記者可能英文不好,來補充下 IIHS2021推薦車種,沒有全部測試新的側撞! 沒有全部測試新的側撞! 沒有全部測試新的側撞! 很重要所以貼三次,來看看遲到王3(Mazda3)
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