Re: [新聞] 全新世代BMW 520i M Sport(G60)傲然上
11月份就在內部訓練試駕過G60
這週末開始各據點也有試乘車進駐
根據我駕駛的心得,分享幾個G60相較於G30升級的特色
1. 尺寸與操控
很多客人在預賞階段會關心加長的車身
G60車長已經突破5米,開起來感覺會不會比較大台、不好停車等等
先說BMW最重要的操控部分,這邊我蠻驚訝的
以520i來說,G60轉向的反應甚至比G30更快更靈敏
方向盤打下去的瞬間,會覺得G60車頭很快就跟著擺動
彎中的側傾和穩定度也有相同水準
然而G60卻是增重了一百公斤—G30 1610kg v.s. G60 1725kg
可以說G60完全不像是一台比G30更重更長的車
i5多出來的重量就很明顯,不過相較於同級對手賓士EQE以及Tesla Model S
BMW的操控優勢還是存在
停車我反而覺得最不需要擔心
E-Segment級距的房車在雙北市區這種超密集地帶,本來就不好停
開5 Series/E-Class的車主都知道怎麼抓停車位,長度多10公分其實問題不大
(我個人都開5米2的W140趴趴走了,還只有後雷達沒有環景= =)
覺得有困難自動停車大法直接開下去就好,米漿的自動停車還蠻好用的
2. 引擎
引擎本體一樣是B48,但是代號多了"TU2"
行程方式從常見的奧圖循環改為米勒循環
我對機械專業不是很懂,只知道出名的EA888也是用相同循環方式
開起來的感受是—低轉速順暢不少
愛大腳的車主開G30 520i應該會覺得低速有點lag,畢竟車子較重
G60低速的拉轉變得很順暢,加速也有更好的扭力感受
比較接近NA車在低速加油門的自然感
VAG系的車主對這種感受應該很熟悉
3. 座椅及舒適性
我蠻好奇i5對中型電動房車後座的板凳感會怎麼處理
i7車子大台所以沒這問題
BMW的解決方式則是把椅墊加高
後座椅墊最前端,支撐膝蓋轉折處的部分變高不少
坐姿也變得更斜躺,舒適度其實比G30更好
也有很多客人反應G60的座椅比過去的BMW軟
EQE後座椅墊太短所以坐起來很詭異
Model S在腿長的空間更大、也沒有中央地板突起
但是椅墊和坐姿的部分沒有調整,所以坐起來還是有板凳感
4. 很多人關心的價格
汎德正式上市之後甚至降價
i5 40和M60都沒變
520i預售293萬搭配Luxury套件
選M Sport套件再加9萬9
上市後變成296萬搭配M Sport套件
Luxury版本入手價變成286萬+1000
比預售少了7萬
其實G60 5系列很划算
X4 20i就要281萬
GLC200 Coupe要289萬
可惜市場主流還是SUV盛行
請多支持E-Segment轎車產品好嗎QQ
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現在可以試乘了嗎?
可以呀,520i/i5都有
就雙B一起不賣250萬級距了
雙B要250萬內你還有123系,ABC級可以選啊
嫌貴可以買318i,200就有,又超好開
大車真的不愛,現在市面上車款來說,20i的輸出跟價
位又真的不誘人。
有V8能選我也選V8,缸數多的大哥講話就是大聲!
520i這價格太貴了
現在的車甚麼輔助駕駛安全配備全都上了 不貴才怪
已經不可能有以前200初頭的陽春520了
減50再說 其它都犯徳賺走
講屁話 國外雙B再怎麼改款 售價都差不多
你就講屁話啊 國外雙B配備都差不多 你沒買過車?
F世代520有ACC?有HUD?甚麼洨都沒有 在那比價錢
還售價差不多 真的笑死人 汎德520配備改款變多少
台灣市場感覺習慣標配輔助駕駛功能了 國外都是選配套件 不過賓士HUD還是要選配 哭啊
業代話術
歡迎你來試駕就知道是不是話術啊XD 5系列這種經典招牌哪需要話術 我又不是賣進口被拔配備還是會生鏽的車XD
我開現行G30,530款,開起來就已經跟小車一樣靈活
喜歡開大車,就會找出大車的停車方法,我自己是不會為
了遷就停車就買小車,我喜歡家人都坐得舒服
真的,我買W140之前也想說大車會不會很麻煩 有愛就會自己找到方法,愛不夠什麼都是缺點
雙b 在台灣屢創新高,嫌太貴?那你不是客群吧
車版嫌到爆,車廠賣到爆
這代真香, 現在雙B總代理都大滿配,難怪外匯賣不下去
等歐美二手車市場穩定後,外匯還會再來一次的
台灣雙B是盤中之盤是大家都知道的事
M60有降價嗎?我有訂一台
有的話要跟業務問問
沒有,和預售一樣485,我打錯了XD
盤子車盤到爆300買不到200p的
看起來不錯,有時間去開開看
剛去看了i5
沒有加價賣 台灣盤可是不買的哦
方向盤打了車頭擺慢的車可以報廢了
比較想知道哪些車是方向盤打了一陣子才擺的
有開過賓士跟米漿就懂我在說什麼 看不懂的話那就是...
你來雙北開開看! 然後去南部! 笑爛!
雙b 在台灣屢創新高<--維修簡單又好叫貨! 便宜啊!
B粉急了嗎,新車都賣不出去還要上來推銷XD
推銷我的W140阿,你要接手嗎?
※ 編輯: lll156k1529 (36.231.159.133 臺灣), 12/16/2023 22:27:59看來新的ES500h也大概要300萬
G30 530i車主路過,難停車只是技術問題,說真的只
怕停好被別人A而已(在賣場停好被A過肇逃,操控一
流但家人都抱怨太跳,G60聽說有改善有考慮換新530
太跳太顛 才有操控感啊!
推文說太貴的一定很多人不知道最近關稅又被調漲
說用自動停車就知道是業配。自動停車蠻鳥的
怎麼跟我去預賞的時候 一起看的說法不一樣 多說這
代沒什麼亮眼的地方 後座還是難坐 行李箱感覺還變
小
這裡的說法跟Mobile01講的都南轅北轍,該聽誰的呢?
如果開起來都很船,不如買iX40好了!後座好坐多了
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[問題] 520i M vs 320i M Touring各位好 小弟目前準備當新手爸爸 在G30 520i M LCI跟G21 320i Touring做選擇 預算大概在250-300左右,並且覺得G31有點醜,無法接受 想請問大家意見,底下是需求與選配:58
[分享] 5.5th CAMRY關箱&BMW G30 520i m LCI開箱重新排版, 文非常的多, 小弟也不知道怎麼會這麼搞威... 沒耐心的可直接看圖。 算是遲來的開箱~42
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Re: [問題] E200/E300、520i/530i我是BMW G30 530i的車主 前一台車是Altis, 開車是那種稍熱血 下交流道匝道會把Altis四輪開到變三輪那類型 當然當初剛開始進入社會工作就先買自己能力可以負擔的起的車子 不過自己也算是薪水說得過去的族群17
[購機] 5~11k長輩用機────────────────────────── 1.預算範圍/考慮機種:5k~11k Pixel 7a, HTC desire 22 pro, Nokia g60 2.使用需求: Line, 建議上網,大螢幕,軟體調教順暢,故障維修容易14
[心得] Nokia X30 & G60間單開箱(照片多)我自己固定都是雙系統各一隻在用 正好最近自己想換掉手邊安卓機 加上弟弟生日一起幫他換ㄧ台螢幕大一點 玩手遊跟看影片可以舒服一點的手機,想想乾脆一起購入兄弟機 我自己是拿X30,弟弟是G60,兩台簡單開箱一下8
Re: [新聞] 2021 Mercedes-Benz E-Class抵台上市!借標題一問, 和 E-class 相當的應該是 BMW 的 5 series 上網查了一下兩車的規格, 感覺 520i 只是比 E200 長了 2.8 cm 寬了1.6cm 但路上看起來 520i 整個比 E200 大台很多唉, E200 真得看起來跟 C300 好像 E200 520i 車長 4935mm 4963mm5
[購機] NOKIA G60現在也是用Nokia 7+ 多年 最近想換手機也想再用N牌 本身不玩手遊,訴求是不要經常掛點就好 想請問 G60 這隻CP值如何 想聽聽使用意見,謝謝2
[問題] NOKIA G60螢幕彩度異常?(已解決)阿肥前幾天網路訂了一支NOKIA G60 使用之後覺得螢幕色彩實在很奇怪 拿同一張圖來對比 NOKIA 8.1- 來源 : Gerald Undone 優點 : 體積小 重量輕 亮度不錯 USB PD 與 隨機附的充電器電源 都可接上當額外電源 電量不足輸出時 會無法調到40%以上 會開始閃爍告知電力不足