Re: [情報] [間諜照]不只想導入Maxus？中華汽車還要
410Km 頂規版
68馬力 ，近滿電，載一人
0-100加速只要14秒
https://i.imgur.com/BpOKi5F.jpg
反觀...
https://i.imgur.com/DIP4htL.jpg
我覺得這台日常通勤買菜
偶而上上高速短程30分鐘-1小時
應該是很夠用了啦
安全性測試還沒研究
如果真的引進了
可以再來看看
賣個40萬出頭的話
是會認真考慮
--
這種電動小車的擅長領域是0-60
零百15秒後半，不可能有這種爛車吧
最適合在市區使用
北部通勤很適合啊，反正上班時間國道都塞在60以下
本田引擎是電車可以比的嗎？雞腿比懶覺
價格才是關鍵，就看他價格有沒有競爭力了
這個預算級距買家大多沒能力裝充電樁 很卡吧
賣個80萬應該可以
官方指導價8.9萬RMB 國產化賣個45萬TWD差不多吧 再高會沒人要啊 畢竟是類似k car定位的產品
※ 編輯: QuentinHu (175.98.154.254 臺灣), 12/20/2023 12:51:15中國25萬買車的人可以在家裡裝充電?
不知道你一直問我這題幹嘛 1.買便宜的車＝家裡窮？ 這種很可能是家中第二三四台車 2.講的裝個慢充很難一樣 以為中國到處都是農村？ 農村不會買這種車好嗎 這明明就是適合都會區的車 中國電車滿大街跑 不像台灣一堆人還在狗吠火車 三天兩頭就覺得電動車火燒車 明明老米漿才是最會燒的 3.不裝充電都用快充不是更貴？
※ 編輯: QuentinHu (49.216.163.138 臺灣), 12/20/2023 13:19:27HRV標準電子垃圾
中國農村很多買這種廉價電動車的。主要是單位里程
成本低，農村需要到縣城工作或是採買，距離可能數
十公里，返家後直接簡易插頭就能充電。
最早五菱宏光EV就是替代老頭樂市場，後來才進入城
市。
不管是不是農村為主 買這種車的不會沒電充 充不起電的也加不起油吧 真不知道某人什麼井蛙心態 到底把中國當成多落後...
※ 編輯: QuentinHu (111.250.155.87 臺灣), 12/20/2023 20:58:50中國嘛，就是各地差異極大，一二線城市 三四五線
鄉下 窮鄉僻壤 都完全不同且都是中國
基本上，三四五縣城或是鄉下，你個人要有充電的地
方是門檻很低，大部分人自己老家就有很大的院子。
就算你住到市區的商品房，社區對於停車與充電樁的
管理也很随意，像自己拉個線就充也是常見。
只有一二線城市才比較有充電樁的問題，但基本上合
於法規設立也不會有什麼阻力。
一二線城的問題還是在停車位的取得
設立私人充電樁的先決條件是要有固定的私人或是租
賃的停車位
鄉下地方電比油好解決
都2023了還在作夢...台灣光稅金就20萬了
![[情報] [間諜照]不只想導入Maxus？中華汽車還要](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_77009.jpg "[情報] [間諜照]不只想導入Maxus？中華汽車還要")
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