Re: [電車] 我覺得n7會大中
N7的最大敗筆就是外觀跟內裝
想學豪車學不像, 畫虎不成反類犬,
設計感像2010年的車子
車燈+車頂:range rover evoque2023
C柱D柱:Benz glc2023
儀表板:Benz glc2023
中控螢幕:Benz glc2023
冷氣出風口:Benz cla2020中控螢幕改放冷氣
70%的買家是外貿協會,這外型很難賣,
N7設計師年紀到底多大?
※ 引述《elite9q ()》之銘言:
: 電動車真的妥善率不是大問題
: 結構簡單,隨便妥善率都能屌打油車
: 又不用保養
: 我看N7也是該有的都有了
: 比model y便宜一大截,不是一點而已
: 你說組裝品質
: tesla組裝品質有很好嗎?
: 頂多我覺得比較失望的點是
: 納智傑應該要積極地搞自己的快充
: 不是依賴第三方所謂的聯盟
: 納智傑是在地企業,自己的快充弄好
: 專屬於納智傑車主的快充,不讓其他品牌充
: 讓納智傑的車主充電比其他品牌方便,不用排隊
: 這點的尊榮感會比其他更重要
: 如果能做到,賣翻也是剛好而已
--
真的醜。電車比的就是外觀內裝。直接抄對岸的還比
較好看。千萬別抄日本車,醜死了。
這是鴻海的鍋吧 納智捷只是貼牌
一開始的概念車內裝外觀都蠻好看
https://i.imgur.com/wceLgOZ.jpg 一開始概念的內
裝
講外觀這種很主觀的東西沒啥意義,像我就覺得RAV4和
CRV都不好看啊,但是為什麼都賣得那麼好,證明本篇
文章本身邏輯就錯誤
電動車在意的是續航聯網功能那些 100萬上下的車要求
內裝造型什麼的是不是搞錯方向?
再便宜的東西還是能追求設計感,華國美學遺毒
醜不醜只是有人只看LOGO,國外品牌LOGO的車就是好
看,呵呵
有種好看是老闆覺得好看
外觀除非直接拿馬自達外殼,不然哪家車廠外觀贏馬
特斯拉那鳥內裝都能賣了~~
雖然學的四不像但有中買家的喜好才是重點
笑死 GLC不是也是休旅車
主觀的東西講的頭頭是道 笑死
冷氣孔搞成那副德性最悲劇
Toyota哪幾台好看的,說笑話嗎?
請問那個冷氣孔有什麼問題?風會被擋住嗎?
你想太多了 他外觀是超他代工的Fisker 希望大家可以
聯想在一起
要做這麼醜 乾脆學特斯拉內裝全拔掉賣80萬
便宜治百病吧
車子是交通工具,價格實在功能正常比外觀重要多了
特斯拉這麼醜還不是一堆人買
續航有500wtlp,才有機會贏其他電車…
大多以價格為考慮主因吧 不然豪華車馬自達 銷售應
該第一
我覺得是螢幕內的軟體根本就敗筆那個字體根本就是1
0幾年前的東西都沒變
我覺得內裝有夠醜的,設計師是誰?審核通過的是誰?
外型我覺得還好 內裝真的醜
概念車真的很讚..但中國人美學你不可以質疑,都有
那麼多中國車廠搞出更佳豪華車款,偏偏碰上台灣
愛貪小便宜,身體卻很誠實愛大伴,不毀人設計渾身
不對勁,講個現實點頭又大多連桿偷成扭力樑神AC都
受害,開發CC老董穌純興硬要說投稿十年獲得採納
所以真的也沒啥機會再改內裝了,剩一兩個月準量產
車改料件跟本不可能的任務。
中央出風口設計成那樣真的不行…
中控台硬要亂改啊,看看鴻海整合式設計最爛都有80
你開哪台美車來參考一下
分,裕隆就是不伸手改造混身不對勁。
醜但我覺得還在台灣人的接受範圍
比U6/URX那種什麼元素都要參一起好很多了
你懂甚麼搭配台灣鐵皮屋街景相得益彰
130萬誰買
相信luxgen的會買 你們快去買 哈哈哈哈
華國藝術 各位不懂
cc好看嗎?醜爆, 那有沒有賣爆?是不是銷售冠軍?
事實證明台灣購車要件是車子能動、讓我可以從a點移
動到b點就好
外型確實差了一點
一般人買車是看妥善率 好不好看其次 納智捷問題還不
明顯嗎
便宜就算外觀再醜都一堆人買 例如CC/YC
給中年人本來要買牛頭牌油車,改買這個
我覺得沒那麼遭 至少比起同價位Toyota Subaru MG的
外觀內裝好
不能拿比他貴幾十萬的電動車來比外型內裝
CC外觀不醜啊
我覺得這外觀輪廓好像理想L7
只是做的更醜
看看大改款Kona的外觀跟內裝吧…
一樣平價車,人家就是可以做到類豪車。
便宜治百病+1
先求有再求好,便宜耐用才是求生之道
那kona免費送給我都不要 醜爆
Kona外觀是豪在哪…
車頭超醜
這麼多前輩可以抄,連抄都不會
有一說一 那個KONA影片我看完了 豪車在哪
我覺得KONA車頭比n7醜是正常的嗎?
Kona 醜死
便宜治百病 外觀根本不是重點
1X
首Po電動車真的妥善率不是大問題 結構簡單,隨便妥善率都能屌打油車 又不用保養 我看N7也是該有的都有了 比model y便宜一大截,不是一點而已39
這台車最大的問題是,市場定位我有點看不太懂 簡單來說,BEV在目前階段要方便,家裡或公司停車場要有充電樁 假如只是單純用快充或公有慢充,使用上並沒有太多優勢 甚至比起Hybrid或傳統油車還麻煩上不少 家裡能裝充電樁的就大概兩個族群20
首先,充電的問題是所有電車車主以及潛在車主面臨的問題, 或者可以說有這類問題的都不是電車的目標客戶, 至於內裝問題就更不是問題, 便宜治百病嘛, 99.9萬現在能買到什麼中型休旅車?31
說實在的根本不用說到底好不好,這台車最大的問題就是那個Logo, 便不便宜? 阿一百萬是多便宜XD 提到一堆買特的,就是因為特的牌子,難道今天車版所謂的89會開這台然後優越感滿滿嗎 ... 想想當初MG被噴成怎樣,但MG好歹只是組裝而且中國造車工藝真的很強,
爆
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