Re: [討論] 坐油電計程車差點吐
※ 引述《safyrose (三十飛)》之銘言：
: 今天台中烏日站坐一台也遇到一樣狀況
: 應該就是推文說的白癡P&G
: 人生第一次坐計程車坐到快吐
: 我記下儀表板 查了一下是Corolla Cross油電
: 時速到65就放油門, 沒踩煞車, 但有很強的頓挫感
: 到60又踩油門到65
: 瞄一下他面板油耗是18.X
: GY勒, 省油省到客人快吐
: 後來受不了跟他講, 你這車怎麼會煞停煞停的
: 他說可能是踩油門的關係
: 不知道是換模式還怎樣就好很多了 最後尾數還跟我少收
: 奉勸遇到這種駕駛, 要儘早說, 不要拖
基本上就是遇到不會開的計程車司機，
不是THS油電車的鍋，
THS滑行時不太會頓挫，而且平面路段動能回收
效果很有限，跟EV的one pedal不一樣
就是遇到的天兵司機而已
--
現在很多多元司機都這樣開 只是為了省油
害我對CC這台車印象超差
很多低能都在裝掰因為自己很會，結果就是開vios, kics的程
度而已
噓樓上，開車的程度是看車種？
司機用了sport mode，切eco油門比較好控
CC要切sport才好開，ECO比1.6NA還要無力的感覺
還有遇過司機一路用B檔在開的，這個幾乎可以達成特斯
拉one-pedal drive的效果
不說別的，尊貴的油電車主您們在P&G時，眼睛是在路上
還是能量表上啊？
這跟問開車時眼睛在轉速/時速表還是路上一樣嗎？
其實油電車正常開就好 一堆人搞死自己
坐到一台ES300h 就是這樣開 才兩公里路就快吐了
最好B檔是one pedal 啦
用B擋開，他省得到油嗎？
樓樓上，人家是說幾乎
B檔又沒減速功能，平路用B檔跟D檔沒兩樣
RAV 4油電計程車 遇到不會開的真的不舒服 有一次差
點吐
就風琴腳 右腳有障礙不能維持住油門開度
CC真的跟船一樣 暈爆
我猜是遇到那種以為"煞車就是幫電池充電"的人
平路用B跟D還是差很多吧 去開看看就知道了...
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