[分享] TSS3.0跟車實測
TSS3.0跟車實測
在單線雙向的道路上使用
前車為摩托車
速度定在45但前車沒這麼快所以跑不到這個速度
然後跟車距離設定為兩格頗舒服的,可以說是扶著方向盤就能無腦跟車
只是要注意低速跟車的時候遇到大彎道
前車消失,然後車子會用小暴衝的方式進彎
出彎馬上遇到前車所以又會減速的比較急
後車應該很幹QQ
以上一點分享~~
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那塞車的情況呢
高速塞車不錯跟 只是油耗自己踩會比較漂亮
市區的話不太能用 摩托車一鑽就煞停了
這些彎道都是LTA自己修正到嗎?
修正*的嗎? 另外請問愛車是哪一款?
對阿 輕握著方向盤而已
CS 2023年式
夜間跟車難度比較高,日間的如何
之前日間在台東的台9開過 儀表還出現彎道圖示 不錯
有機會錄影分享
看起來跟2.0真的差蠻多,另外請問一下,高速公路上
左右車道切進來的減速處理及時嗎?自己試過2.0,如
果對方切的比較急感覺車子本身反應沒那麼快
速度比我方快 切進來不太會減速沒錯
ACC搭配Eco駕駛模式,電腦加減速會和緩很多
記得可以設定加速風格 過彎減速也可以設定
謝謝分享
豐田仔就是用這種落後於他家的系統佔用內線沒跟上車
流造成社會交通阻塞問題的元兇
福特你愛他可以上TSS3.0喔XD
給某樓
Toyota的跟車加減速真的很激進 就算開eco我覺得還
是算很有感
頭又大的科技在車界還在非常落後階段 NOKIA味濃
轉彎還是輸CP360一大截
歌好聽
不會壞就好了 要求這摸多
@樓上 會壞啊
說個笑話:台灣不適合使用輔助駕駛系統
那就自己開就好~~
很可憐哦,豐田仔的科技也太遜
@18樓 穩穩的跟在兩格車距 沒有不跟上的問題
市區或塞車跟車到停,覺得res不要太早按,不然容易出
現一個加速就馬上急減速的狀況,後車會幹聲連連
喇叭有改嗎!歌蠻好聽的
阿肥TSS開的比你還好 多跟他學學
說啥呢 我自己開才不會小暴衝
阿肥優文
市區用ADAS???
@樓上我有說哦 市區不太能用
有快慢分隔島的路段才考慮
跟到停後幾秒內可以不用按res鍵呢?
話說肥哥前鏡頭待料等多久?
這是什麼歌?
好像3秒吧 高速塞車走走停停夠用。歌名:真愛
待料目前得知是三週,迴光反照的時候ACC一定要開到爽
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