Re: [問題] 其實神A是一台好車對嗎?
※ 引述《kashima228 (承)》之銘言:
: 連假老爸把公司神A開回來
: 這台少數公司交車到現在我沒開過的
: 這幾天小弟我也開了幾天
: 意外的覺得還不錯
: 80幾萬元 又是油電
: 該有的配備ACC 車偏 都有
: 外場裝個CarPlay 基本就差不多了
: 操控不能說差
: 比起以前開過八代來說
: 高速段其實不算太飄
: 唯一缺點還是油門踩下去的延遲
: 但已經很不錯了
: 油耗又低 空間也還不錯
: 保養費用超級低
: 對一般人來說 算是稱職的好車了吧
: 至少隔音 比sienta好多了
: 而且也不輸福斯R
: 旅行版如果出的話就完美了
: 是不是很不錯啊
: 要說缺點的話
: 就是什麼都給你堪用而已
: 音響能聽而已
: 隔音 普通
: 塑料壓花
: 大多是可以用的程度
: 大概及格的程度
: 尤其音響XXD
: 會讓你手很癢想改他
: 以我自己再開的土狼來說
: 原廠的還能接受 就變成要上不上 要下不下的
: 想換掉覺得浪費 不換掉又覺得不足
: 神A不是 就是那種買來你一聽就會想換掉它的想法
: 要不是公司車 我早就開去換了
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: Sent from JPTT on my iPhone
是說如果是一個小家庭
一家四口
神A比較好
還是RAV4啊?
RAV4空間大
但開起來應該也比較暈
神A空間小
但兩大兩小應該也夠用
(不知道乘坐感受舒適否?)
這兩台一台休旅一台轎車
車格當然不一樣
不過都是牛頭牌的國民暢銷車款
只是想問問看
小家庭的使用經驗如何
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Sent from JPTT on my iPhone
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神a省稅金,rav4空間大很多,不常出遊選神a,常出遊
選rav4
車格差那麼多,當然上Rav4
預算夠當然買RAV4
問就是油電cc 錢省下來買fun car
神a需要考慮的是後座真的太矮,長得高的一定不舒服
altis高度我覺得還好 180可能覺得壓迫
但寬度真的比上一代窄 車門還沒杯架 幹
altis車門沒杯架真的傻眼,買sport才覺得是完成體
個人因為工作需求加上需要空間放工具就選了RAV4油電
只能說非常舒服
這兩台都是有名的會暈,不用分那麼細
船只有分大船跟小船
養休旅比較貴咩
捏一點上阿法
當年我有比這2台,altis後座真的太挺不好坐,頭部
空間也不好,後來買RAV4最低階的
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首Po連假老爸把公司神A開回來 這台少數公司交車到現在我沒開過的 這幾天小弟我也開了幾天 意外的覺得還不錯 80幾萬元 又是油電9
你少說了他一個優點,汽油版的。 安全性佳 (不太會有意外爆衝的機會),就算不小心油門踩重了點, 也不至於暴衝 XD 那個油門反應真的是慢到,你會聽到聲音,然後車子速度慢慢上升 油電的反應似乎會比較快,爆
身為油電神A車主 老實說常常被說說甚麼放棄人生,無腦,三寶之類的,通常都笑笑就好 但上面這個推文真的讓我覺得被冒犯了,忍不住來回文 我想開這台車的最大缺點,就是你必須要能承受部分網友的冷嘲熱諷 在同價位轎車上的選擇上,明明就幾乎只有 Focus和 Altis兩台車可以選32
神A是不是一台好車? 這點不予置評 但我認識一個自己開神A卻嘴馬6的 也認識一個自己開神A卻嘴C300的 還認識一個自己開神A卻嘴特斯拉的34
我自己是油電神A車主 這台車載過我爸 我女友 還有辦公室女同事 每個都說超安靜4
手邊2台都是被鄉民嫌到爆的車 08年老船神A + 法國病貓208 先說老神A 高速公路和山路順順開 省油 冷氣很冷 不抓溫度 維修保養方便便宜24
altis 12代扣除那跟古董傳統手煞車以及車機和舊世代油電是不錯 論隔音altis跟focus以及mazda 3,focus和mazda 3會是完全不同程度嗎? 分數的話假定altis 60分,focus和mazda 3大概幾分? 後兩者B&O/BOSE掛名音響系統哪個比較優? 神a油電大概80幾萬,focus/mazda 3應該會買百萬左右頂規款3
剛剛看了杰運介紹BMW 318,好像是2021年的,馬力156P,新車價200多萬。 318實測0~100加速,有測到11秒也有9.8多,平均值後其實跟神a的汽油(141P)也差不多。 不過BMW 5AU真的表現不錯,30, 50, 70的AEB都有自動啟動。 BMW買一台,可以買三台Altis,難怪可以持續在銷售排行持續前五。 --
爆
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