Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車
※ 引述《afu76519》之銘言
: ※ 引述《Aqqqa (Aqqqa)》之銘言:
: : 既有公寓大廈住戶於公寓大廈設置電動車充電樁時,若未變更主要構造或防火區劃等,
: 無需
: : 辦理建築物變更使用執照;依現行公寓大廈管理條例規定管線如需經過共用部分時,應
: 由
: : 管理委員會同意後始得設置。
: : 有關目前對大樓充電椿的補助內容,
: 牽電的問題應該不大
: 電動車起火的問題會比較大
: 畢竟滅電車的火跟油車的火
: 是兩種完全不同的概念
: 以前的消防設計是否能應付
: 好像也沒單位提出探討過
: 不知道是不是要事後再來修法?
: 印象中推行電車很努力的韓國
: 在去年底,也因為電車滅火問題
: 打算著手修改法規,甚至是地下室禁停電車...
如果是我們大樓啊~
自私的特斯拉車主想要設置充電樁
我當然也是第一個跳起來反對啊~
配電會出問題就不用多說
更可怕的是萬一發生火燒車
一般汽車噴噴滅火器 可能就可以把火滅了
而電動車的鋰電池
萬一燒起來的話可是要等他自己燒完才行喔
目前幾乎是完全沒有辦法來滅鋰電池這種火
在地下室燒個半小時1小時
整棟大樓還要怎麼住人啊?
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
推
保險業者應該對沒EMS卻開放充電的社區 提高火災險
→
電車好恐怖喔
→
好可怕啊 有電池的都該禁一禁 汽車進車庫小電池一
→
律拔除用推的 汽油也該卸除不然可能燒起來 查一下
→
蘆洲大囍市就知道了
噓
反串太爛 被看破沒人要回你
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[電車] 大樓充電樁現在還能自接電錶後嗎?最近要制定大樓社區充電樁管理辦法 (區權會已經通過授權管委會制定辦法) 原本的想法是設定階段性的裝設方式: 第一階段:自接自家電錶(EMT管或公共線槽) 第二階段:專設一戶電表(數量到一定比例後)22
[閒聊] 將來允許設充電樁的社區會比較好賣嗎說實在話,我覺得很多管委會的理由, 根本狗屁不通。 很多車主,根本只要求一個220V的插座就滿足了。 難到一戶多一台冷氣,社區就會燒起來嗎?! 所以,我覺得根本胡鬧。12
Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款我住的是2016年的新蓋大樓 雖然我也沒想買電動車(phev倒是有想過) 但是偶爾在社區的line群會聽到討論裝充電樁 絕大多數也是某些委員出來反對 理由不外乎是那些10
[問卦] 台灣電動車永遠無法取代汽油車吧!乳題 台灣對於公共電動充電樁投資太少,公有停車場只提供少數電動車專用車格根本不夠用 ,一般住宅大樓管委會也不見得會同意設置,更何況又不可能每個停車位都設置充電器 ,路外停車格就更不用說了根本不可能設置 加油站和高速公路服務區又沒有設置電動車充電樁6
Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私無需 : 辦理建築物變更使用執照;依現行公寓大廈管理條例規定管線如需經過共用部分時,應 由 : 管理委員會同意後始得設置。 : 有關目前對大樓充電椿的補助內容,
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