[閒聊] 台灣人不會路口淨空???
今天路過巨城
中央路那個路口 車一路擠排隊進停車場
前面都已經滿了 後面的車還在擠 跟蟲一樣
卡到行人燈亮時卡在路中間 被路人側目
下面芙洛麗那路口更好笑 一樣車硬擠
路口縱向的拼命擠卡死 民權路那條綠燈轉紅燈後
卡在路口的直接卡死民權路要轉彎民生路的跟民生路要直行的
兩三台車直接癱瘓掉一個路口交通
再下面連中華路地下道上來都有這種水準的
台灣人是不是不知道路口要淨空啊??
然後那幾台卡在路口的清一色國產車貼黑紙
貼黑紙的好處這邊能發揮?
讓別人看不清哪個素質低落在開車???
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
巨城日常 少見多怪
之前板上某篇文的內容就是在討論這個,有個白癡說沒黃網
線為何不能停,我直接回他說等到另一邊綠燈後你就知道了
中央路那邊才是真真正正的厲害
連平交道都沒在淨空的,我過平交道前面有車會減速等前車
確定過後面車就按喇叭了
因為警察沒在管
你去麥當勞不就這樣了嗎
沒有哦,桃園這邊路口淨空做得算不錯
無解 我開車都是很早就去 沒這困擾 超過11點我一律騎車去
話說巨城越來越少去 我一年大概只去兩次
週五中午 基隆路信義路口就這樣了 幹 信義路被這些智
障卡住兩次紅綠燈
臺灣人真的不會路口淨空,警察也沒在抓
路面淨空的話只會被插隊…
屁啦 我昨天在桃園停紅燈 我停到黃網格後面第一台
結果旁邊車子一直塞進去(這路口沒紅綠燈)
科技執法多抓這種的,就會乖了。嘻嘻
中原大學前面那條 中山北路 右轉要上橋那
很意外嗎? 路口淨空還會被後面按喇叭
我昨天還遇到黃網格太窄 切進來倒車喬正的
應該說黃網格上停了一台還兩台 然後我在黃網格後面
然後還有一台硬要塞進去 在我前面倒車喬正
因為後面會瘋狂按喇叭
然後會有人從左右邊超車卡
@ai2311 有白爛就不懂黃網或路口淨空的用意,遇到這種
大概就是喇叭按出來
@kevin20541 我有按過前方路口等淨空的喇叭,我是第三
台車要右轉,已經等了3個紅綠燈,一直被對向左轉強姦
警察在那時段跟立牌一樣,沒作用
所以要搭配黑隔熱紙啊 這是combo技能
桃園有遇過車直接塞到路中央害垂直方向的車都過不去
桃園明明就一堆登能一直擠不知道在擠啥小==
我還在平交道被超車,可惜沒火車撞死一死算了
不識字兼沒衛生怎麼會知道
那種堵住車流很明顯就是沒長記性的,我都喇叭多按幾下
不淨空會被罰嗎?那淨空才是傻子
願意做傻子很多
中央路 日常,十年前就這樣了
你不知道外勞認證臺灣交通比越南亂嗎?
竹科管理局兆豐銀行前的路口,下班時間也是這樣,不會保持路
口淨空
台灣這種搶左轉的低能很多 還會嗆你不這樣開他要等多久
第一次來巨城齁 這邊假日禁止左轉沒人在理的 警察也沒
在抓
台 灣 人 就 不 會 …沒有跟上怎麼可以…緊黏前車
這個在柯P做腳踏車道就吵過了。我說有警察就淨空沒警察就
塞車是駕駛人士問題,還一堆人不爽。台灣這事就當戲看吧
連紅綠燈都會有人看不懂了 還路口淨空
我看你是不懂巨城附近生態喔
就算警察看到也不會抓啦
是
淨空會被後面叭爆
每天園區都長這樣啊 人就是自私
給他叭啊有本事就一直按送你一張罰單
不要玻璃心被叭就下車找人理論送他罰單最快
淨空會被插隊+喇叭
鬼仔日常不意外一堆低能
新竹正常,我從火車站用走的都比開車還快
把新竹當台灣?
為什麼要淨空 想插我隊啊
不淨空又沒罰則,過不去的活該自己想辦法
除非當地居民受不了要商家滾出去,不然無解
路口淨空會被撞或被問候家人 唉 鬼島
台灣人就是要亂七八糟的才熱鬧
被路人白眼vs被後車喇叭
台灣人從來都沒這種觀念阿 我綠燈我就要過去阿 卡住怪我?
又不會罰
越亂越好,不亂我還住台灣幹嘛?
反正警察不管 那就加入阿
遇到不淨空的我也一定卡住中間讓雙向都別動
有科技執法就會淨空了 不信你去南崁看
台灣10台車有7~8台不知道什麼叫路口淨空
看過林口文化一路交流道口的話 你們會氣到往生==
連公家單位的車都不尊守交通規則了,還期待什麼,直接
下車輸贏就對了
畫網格會好點
台北常遇到黃網沒淨空 小路口車根本出不來
沒淨空會被罰嗎?不會嘛那誰淨空誰傻B誰理你
台中,我會淨空,只要做都是好示範
裝科技執法
停下來就被插隊了,當然是厚著臉皮擠上去
桃園最爛了啦,可以塞連續三個需要過平交道的路口
重點是這三個都有科技執法,可惜只有抓闖紅燈
國家在停止線前設待轉 哪會有淨空這個概念
台北淨空率高很多,新竹連時間都很客家
第一天開車嗎,台人日常,停了還會被叭
第一次吃飯時間前開車過去 才知道新竹真的好可憐喔
不會啊 保持路口淨空還會被後面的叭
台灣人會路口淨空?
新竹低端駕駛超多,完全不管其他人的
淨空就被插隊 阿呆才淨空 不然去檢舉阿
擋住的又不是我 廢井又不會抓 又不能檢舉 管它的
桃園 常態 黃網線都被無視 前面紅燈 還硬擠的 一堆
77
[問題] 高雄交通 輕軌、限速、卡紅燈是什麼招?誰能告訴我 高雄為什麼交通變成這樣? 稍早從漢神本館到夢時代,成功路短短車程共停7次紅燈 過了凱旋路再送你一個紅燈,過了後到前鎮夜市再送你紅燈 漢神到前鎮夜市共等9次紅燈 每條路都像照片一樣,我停紅燈時前面的路口就是綠燈,等到我綠燈時往前道路口又變紅59
[討論] 是不是很多人不會轉彎如題 很多路口都需要待左轉燈亮才能左轉 而這種路口左轉秒數都很短 然後等個紅燈 再等直行綠燈完 往往都要好幾分鐘了...69
[問題] 中央路口如果沒有警察,你是否會紅燈右轉最近收到一張罰單,是被檢舉達人拍的,在中華路和中央路的那個口路,往河堤道路方向 。被開內容為紅燈右轉,600元。 情況是這樣子的,基本上早上上班的時候,每每到這個口路時,我們都會停在這個路口進 行待轉,但是如果你比較晚進入這個路口時,一堆待轉的機車就會停在這個口路,直接塞 滿了整個中央路(沒有辦法,待轉區太小了。)32
Re: [問題] 幸福路接思源路口變得好塞這個路口,早早可預期捷運通車會增加擁塞感 只是沒想到,竟然還調整紅綠燈秒數,讓幸福路塞到爆炸 依這二天的觀察 思源路往北 (往工業區) 最開心 有直行燈約70秒,左轉+直行約30秒,機車左轉20秒24
[閒聊] 輕軌的優先號誌程式似乎有Bug發生地點是相對沒有大路口的前鎮成功路段 平常上班會利用到展覽館旁的停車場,常常在那邊等紅燈邊觀察輕軌經過的燈號變化 有看到下面兩個bug和一個不合理的狀況,都會讓輕軌速度快不起來。 第二點甚至會讓路口出現交通安全問題。 已寄給市長信箱請相關單位調查,後續有比較重要的回覆也會考慮發在版上和大家共享23
[問題] 現在園區主要路口交警指揮變少了嗎?像介壽路園區一路這種超大路口以前下班是有人指揮的 今天六點多下班時間居然完全沒有警察指揮 下場就是紅燈時路口完全沒淨空淪為停車場 紅燈全部卡死大家誰都別想走 被卡住的駕駛人只能無能狂怒按喇叭9
[問題] 路口壅塞時該不該開進網狀線上?三重上下班時車蠻多的,尤其在路不大的地方有時會有難以解決的塞車 今天在一個路口等紅燈: ● |塞| |塞|5
Re: [閒聊] 吉林十全路口有裝行人專用時相裝在十全? 我還以為吉林熱河比較多人欸 興中夜市最近就裝在文橫興中這邊 然後文橫二路南往北的車流 一綠燈衝進興中夜市4
[閒聊] 從MYGO天橋看台灣天橋多爛雖然事故跟天橋無關 只是前幾天天橋下才死一個皇帝 類似的話題又跑出來了 先說我的看法 除非天橋能走兩三個路口或者直接走進車站百貨裡或是跨過沒路走的地方,不然我都覺的天橋地下道是只顧著把人趕離地面的垃圾。 爬上爬下只為了走2X米直線很蠢 更別說這垃圾擺錯位置會提高路口危險