Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?
目前全球妥善率王者
Lexus RX
這個應該沒爭議
用這個當標準的話
你想要維持妥善率犧牲性能
就是自家T牌配置
你想要差不多性能
願意犧牲妥善率
就是雙福配置
拼綠燈0-60 0-70 時
你在後面嘴妥善率有意義?
在拖吊車上嘴性能也一樣沒意義
至於在網路上
當然是嘴價格
誰買溢價高誰就盤子啊
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※ PTT 留言評論
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我大馬自達公設比之王
推
結論就是端看自己想要的是什麼,沒有誰買的車覺得最
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棒
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#絕對
噓
你可以推文
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綠燈起步0-60 Camry hybrid還真的不輸EA888耶
其實Prius最猛
推
在拖車上嘴比較潮阿 自駕Level87 屌電一堆L2
推
那2.4t hybrid是啥配置?
推
這麼多篇 可以放空福斯股票了嗎
推
V6 3.5還是很猛的啊
推
3.5 V6二代RX已經42萬了 開不壞
推
要確捏 camry hybrid八秒多的東西不輸EA888 ?
推
有可能Tars開到引擎已經出毛病的EA888 才會覺得Camry
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Hybrid不輸
推
中獎新車總不會剛出廠就引擎有問題吧
噓
紅綠燈拚速度先到下個紅燈???
推
等等樓下福祿仔開始歡杰運車上坐兩個人不公平
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※ 編輯: jdkcupid (114.140.128.73 臺灣), 05/12/2024 16:49:11
蛤?
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NX妥善率其實也超好 賣上萬台了只是大家很愛嘴他的底盤
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看來你不懂福特車主 #寧可修車也不買日系車
推
綠燈起步當然是電車最快
推
零百快1秒,然後修車待料等2個月,時間魔術師
爆
首Po福斯tiguan買了一年多,購買前做了功課 知道會有機率吃機油,底盤漏油以及變速箱故障等問題 也看到一堆人說變速箱改成濕式,已經問題很少blahblahblah... 但沒想到開不到15000公里,該上的必修課都上過了 首先,7000公里就亮機油燈,檢修時我發現底盤漏油,處理方式也是不給出保63
幫你備個份 1.代步車真的不要想太多,你買的是延長保固是保零件又不含代步車費用 對原廠來說他都叫一顆變速箱來了,怎麼可能還願意多負擔你3個月的用車費用。 2.既然會做功課,你可以算一下3個月租車錢加上你這3個月每天早上起床都會賭爛的情緒 跟你去給外廠趕快處理看哪個你會比較划算心理能接受,我建議你外廠快修一修,至10
現在少子化 福特福斯辦學招生也面臨衝擊 看要不要合併成雙福大學 必修學分整理一下兩邊都能修 不過福特連車門都關不起來52
親戚要買車 近一個月去兩次福斯陪同看車試車 平時開日系車,開到福斯真的說操控指向性跟轉彎側傾平穩性吊打日系車,問業務變速箱 問題 業務也掛保證現在比較不會了 真的很心動 現在看到要等料一兩個月,冷掉了... 不過真的很玄,去兩次看車 福斯超級冷清...其他車廠不會34
最近也陪我朋友去看地瓜, 因為我前車是golf7, 開9年18萬各種課都上過, 課表給他看還是改變不了他的心(勤學?) 聽業務在講變速箱好像回到2014看車時,52
原文恕刪。 福斯真的是好車,以下提供一些購車, 跟使用車的眉角。 福斯Golf 7代開始確實變速箱大有改善。 極少看到變速箱故障的,至少比6代少34
VAG 濕式DSG 我有 DQ250 x1 DQ500 x1 2015 Skoda Octavia RS TSI DQ250: 27萬KM 2015 VW T6 2.0TDI DQ500 : 5x萬KM DSG真的好開,都說已經沒問題?我是不認同 乾式問題較頻繁,維修起來便宜65
1. 身邊朋友 golf6代1.4雙渦輪 DQ200, Tiguan 330 / Tiguan 380 DQ250 都換過閥體 這沒甚麼好爭議的, 這就是耗材, 五萬公里壽命左右, 能跑比較長就當作賺到 2. 保固期內代步車溝通要有技巧, 轉一轉方向原廠都會立刻生出來代步車的 我分享一下我的Tiguan 380 DQ250 保固期內掛閥體要代步車的溝通方法 "我的車Tiguan 380 DSG閥體掛了, 等料要一個月, 請問VW有提供給我代步車嗎?"15
家裡目前有2台地瓜 一台末代柴油大地瓜400,5年又2個多月里程16.5萬時,修了閥體電腦。 另一台汽油地瓜330,5年又4個多月里程快8萬時,也修了閥體電腦。 Dsg真的好開,但這東西屬性有點玻璃,就是個耗材,該遇到就會遇到=_=… 至於整體妥善來說,沒遇過其他怪問題,個人覺得還行。11
怎麼大家說怎麼不買日系車的時候 都自動跳過馬自達啊 雖然馬自達整天被酸會遲到 還是總比變速箱掛了直接不到好很多欸 而且就算遲到也是塞車,不是變速箱掛了
爆
[問題] 100-200萬安全性妥善率首選想請問一下 以下條件有推薦的車嗎 1.預算100-200萬間 2. 車長4.6米、車寬1.85米、車高1.65米內(機械車位) 3.高速公路安全性佳 每日通勤97
[問題] Volvo的妥善率好嗎?因為決定要跟四年的福特提早說再見了 最近有稍微研究一下妥善率的問題 然後有找到一張圖 剛好在考慮Volvo跟Lexus(我一直說成Linux...)24
[討論] Hilux與Ranger的銷售量差異比較二台的性能數據 Ranger幾乎各項都屌打Hilux Ranger vs Hilux 動力 213ps(勝) 204ps 變速箱 10速(勝) 6速37
Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的大家可以參考這部影片 “Should you Buy a Lexus? Are they just glorified Toyotas? ” : 這是一位在美國的豐田技師所拍的影片,我覺得他講的非常好。 以下節錄幾個重點19
[討論] 雙B、雙田、雙福,還有甚麼兄弟品牌?雙B就是賓士、BMW 雙田就是豐田、本田 雙福就是福特、福斯 差別是雙B和雙田是可以對照的 賓士、豐田都是車種多,從客車、貨車、卡車都有,主打舒適23
Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?小弟說說我的看法 Lexus賣的好 就是因為他抓對台灣人的胃口 CP值 論動力 LEXUS一定是拼不贏雙B 所以主打妥善率和服務以及價錢 台灣人很吃這套 說真的"性能"這塊市場 在台灣其實並不大 再加上雙B在台灣又賣的偏貴 LEXUS制霸是可以預期的19
Re: [問題] 豐田是有甚麼黑科技讓妥善率始終不錯呢?沒有黑科技阿 豐田的本質是降低成本 但不是用爛料或是所謂偷料那種降低 在討論妥善率的時候 秘訣之一就是:大量共用11
Re: [問題] 德國民族性嚴謹,為何造車妥善率不佳因為雙B普遍在性能、操控性上高於Lexus的 Lexus追求的是開起來順、安靜、內裝質感 阿你要性能跟操控性,代表引擎、傳動、底盤的設計一定比較先進(複雜) 也一定 被操得比較兇 就像一個人每天超時工作 累到要死不活X
Re: [心得] 身邊朋友是不是都會勸退奧迪說到四圈牌 今天中回家看到一台四圈電動車 外觀蠻好看的 性能、妥善率、電池里程就期待版友分享3
Re: [討論] Suzuki 的品牌價值在哪邊?質疑這個其實沒啥意義吧。 就跟台南某鹹粥賣260 或是潮牌滷肉飯價格被質疑一樣, 就算 suzuki 粉講破嘴你也不會買, 但是就是有人喜歡啊。 人家敢賣就是敢承擔。
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