[問題] 水箱風扇低速不轉
哈囉~ 車版各位30公分E奶大大水水
小弟 車是 SWIFT 1.0T
今天去四萬公里保養時,技師說水箱風扇馬達低速時不會轉,高速時是正常轉(插電腦控制
後來回家有發動車子測試,怠速時風扇的確不會轉,空調開時會轉.
但有觀察怠速時雖然不轉但水溫也沒有上升的趨勢.
原廠報價一顆風扇含工就快1萬2…
想請問這種現象有必要更換整組風扇嗎? 或是說可以更換繼電器就好?
小弟想法是,高速轉很正常,那風扇馬達應該沒壞才是…
問問看各位大神的經驗了,若是該換還是會換
不想開到一半爆水箱啊0.0
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是原本就這樣嗎
E大,不確定欸 之前的保養都沒提過這問題,平常沒注意,畢竟水溫
04/03 11:51
※ 編輯: Keanuwei (114.137.200.16 臺灣), 04/03/2023 11:52:51以前的車有風扇電阻可以換 現在不知道還有沒有
我自己是覺得Suzuki發電機怠速或低速時不怎麼有力..
有低溫開關?
冷氣常在低速不冷,感覺水箱風扇也有可能低速停掉
通病,那顆denso
jb74 swift都很多人壞掉
F大建議換掉嗎?
應該是沒辦法低速轉 只能全速轉?
D大,目前狀況是這樣沒錯
我的車跟你同樣架構的baleno 1.0T也是這樣啊 原廠說
正常本來就這樣
而且我的溫度也都正常 車子開起來也都正常 自從發
現這件事以來已經兩年了
你是哪間原廠?我是問高雄原廠
j大 我在新北新莊廠
我問了一下chat gpt
2019年的Suzuki Baleno使用的是電動風扇來提供水箱
散熱的功能。電動風扇由一個電動馬達驅動,通過電子
控制模塊(ECM)控制轉速。ECM監測引擎溫度和其他傳
感器,以確定何時需要啟動風扇,並調節風扇轉速以提
供足夠的冷卻效果。如果您對您的車輛的風扇運轉有任
何疑問或問題,建議咨詢您當地的專業技術人員或Suzu
ki授權經銷商進行檢查和維修。
這價位.,乾脆外掛風扇控制器自己設定溫度轉算了。
還能看水溫
我google了一下 慢速轉的功能失效不轉 但溫度高了
之後高速也會轉 所以也沒太大維修必要 真的連高速
轉動都失效再說了
我是會換啦,不然何必設計低速轉
swift的通病...原廠換到好要七八千的樣子
開特斯拉沒這問題
是低速轉 高速轉的慢
低速不轉
去外場馬達換一換就好
有些車子水溫到才會轉 或者是開冷氣
不然你就原地怠速 不要開冷氣 溫度到會轉就可以
通常冷氣風扇就是低速風扇,所以你開冷氣會轉低速
風扇應該沒問題
我fiesta1.0滿4年時壞風扇感應開關只會高速運轉,是
固定維護的技師發現花600更換。你要不要請技師幫你
查看看是不是那顆開關壞掉?
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Re: [問題] 老車高速公路後,水溫升高這保養廠有點太廢了XD 魯叔隔空抓藥猜:你的風扇離合器已經軟掉了。 你先循著以下方式測試看看 「引擎前方水箱後面那個風扇,用手撥動看看是不是沒甚麼阻力」12
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