Re: [討論] 消防栓充電新解?
老實說特90%車主 都是乞丐無誤
家裡不能裝 然後現在外面免費充的很多 喜歡到處蹭電
因為乞丐不想去超充
打臉充胖子 台灣全面充電收費 那些乞丐乖乖回去油車
乞丐內就有牛鬼蛇神 8+9
然後你去看社團 自己為多高尚 常常PO 油車又占用充電位子
低能仔真的有夠多
※ 引述《KarlMarx (Heinrich)》之銘言:
: 消防栓裡面有緊急電源供應,但如果拿來充電車的話,
: 可以撐多久呢?
: 裡面的電源應該是110V的吧?充電速度應該很慢,這樣
: 真的能充飽嗎?有沒有電車使用者可以分享相關經驗?
: https://i.imgur.com/YBkGkOK.jpg
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噓
發這種引戰的 準備進水桶吧
→
特斯拉 你敢嘴嗎 我還真的敢 嘻嘻
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無法反駁
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建議這種言論應要有統計數據認證後再發出 譬如昨天
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一堆朋友在嘲笑那台C300一定是全貸窮人8+9 結果卻是
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我國最高學府出身、高收入三師之一,整個大翻車
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退一步,就算統計後的確90%低端,車是無辜的
推
課稅後就一堆人賣車了
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電池過保前就會一堆要賣車了
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推 實話
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C300低端率已經99.87%吧 -.-
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連鴿子盤查都知道查C300一定會中獎
推
是不是蹭電無所謂,但限制專用車可以停,等於佔一
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個位置, 多付錢才合理
推
我自己也開電車加過一些群組,不少是認為充電樁就
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是政府應該做的、政府欠他們的,反正就是他常出沒
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的地方政府沒做免費充電樁就在那邊GGYY,政府充電
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樁是當bonus的服務不是應該的好嗎....
推
結論太寫實但粗暴了
爆
[問卦] 有沒有台中特斯拉車主充電群圈地的八卦今天看到台中的特斯拉生態圈好像有新的演化 起因是一位車主抱怨怎麼充著電唱著歌就被拔了 結果發現原來是有一個群組自稱在管理充電停車格 如果不是該群組沒有經過預約的人不能充電 還把APP上的充電桿資訊都惡意下架爆
Re: [討論] 停車遇到電車正義魔人今天一如往常的來到101蹭電 順便等太太逛街~ 沒辦法啊~社區的線槽還在施工~ 不知還得等多久才能不用來外面蹭電~ 慢充很正常的都是特斯拉!33
Re: [心得] 家裡不能裝充電,想買特斯拉真的要三思原po是model x車主想必很不爽,原本是都不用排隊也不用付錢的超充站, 現在竟然有這麼多model 3車主同享福利。 超充排隊不是因為電車太多,而是因為充電不用錢。 明天一公升油價漲2元,今天加油站可能就要排隊20分鐘了, 若哪天某個加油站說加油不用錢,我保證你排到半夜。43
Re: [討論] 特斯拉車主充電討論我想説個故事 從前從前有一條很熱鬧的街,那邊很多好心的人會施捨在街邊的乞丐,所以聚集到那條街 乞討的乞丐越來越多,常常有乞丐討不到錢,然後毆打有討到錢的乞丐。 這時候有一位乞丐登高一呼,群丐響應,創了一個幫派叫丐幫,從此以後規定每個人在這 條街上可以乞討多少時間,大家輪流乞討,人人有錢討。28
Re: [電車] 蹭電到底是什麼意思?會說人蹭電的,應該不太理解一般慢充的速度 最快一小時7度電而已,還有更慢的限制 為了充滿停8小時以上,只為了免費的電? 這停車費拿去充超充,也不會差多少 還省了一堆時間,別再用想像去臆測了30
Re: [討論] 特斯拉優先車位分享一下上週去桃園某停車場看到的牌子 非電動車輛停放可以檢舉罰錢 這就跟殘障車位及婦幼車位一樣 你沒證亂停就是該罰20
Re: [新聞] 台灣特斯拉超充收費 10/15 啟用!每度電每度電7~12元,以原站內之前的文章拿來對比 台灣特斯拉車主在離峰時間充電時是全球第二便宜! 只比電動車大國挪威貴一些 但最貴的情況下會是全球第三名XDD12
Re: [新聞] 台灣特斯拉超充收費 10/15 啟用!每度電其實我覺得超充收費是好事。 我預測將來會越來越容易充電。 現在很多充電樁,因為超充不收費,所以不敢收費。 但都已經為收費做好準備了,像是華城的充電樁,連APP都寫好了。 超充收費後,這些充電樁收費就是遲早的事情。5
[問卦] 在百貨公司充特斯拉的都是哪種人?開特斯拉的人 不是基本上都家裡要有充電樁嗎? 為什麼常常看到有人想去百貨公司蹭電的時候 充電車位被 1.油車 2.電車停了沒充 占用時都會拍照公審 怎麼有種得不到就毀了它的感覺 所以去百貨公司單純是為了蹭電? 沒蹭到電就7PUPU6
Re: [新聞] 電動車充電站遭占用 網怒「欠電、無線充: : → flybow : 就算修法 台灣人的水準 看看身障跟婦幼車位.... 01/31 23:07 : 噓 Angrboda : 修法跟你說不行 但是我們不開放民眾檢舉喔啾咪 01/31 23:08 : → Aixtron : 油車不能停電車位,電車可以停油車位,道理何在? 01/31 23:18 : 推 Aixtron : 油車也想停B1,沒有還不是得停B2? 01/31 23:23
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