Re: [閒聊] 在高速時匯入左車道主線同時遇右車道縮減
首先第一 的向左邊變道的條件 完全不成立
1.所以應該是優先維持目前車道 開好開穩
2.前右車若已接近車道縮減 你應該是減速 禮讓他變道進來
3.若右車遲遲不變道或是離車道縮減還有一段距離 應注意你的正後方的車
因為你正後方的車比較具備更好向左變道的條件 他才是最危險的車
你的左後方的車有可能一超過你 你後方的車就會馬上切進來完成變道
你就會有死角盲區出現
所以不管怎麼選擇 你應該是保持車道 稍微減速 因為右車必定變道
而關注後車 確認正後方的車的動態再匯入車道 沒有那麼難
※ 引述《slave75 ()》之銘言:
: 新手問個情境處置
: https://maps.app.goo.gl/zcuysBPaYowKD9oF9
: 情境:
: 匯入左主線道,同時遇右車道縮減
: 你的位置在,右2車道,加速中,準備匯入左車道
: 這時:
: 右前一車,車速比你慢
: 左後也一車,車速比你快
: 你正後方也一車,跟著你一起加速
: 右前車在即將縮減的車道上,還未打燈,但你預測它等一下就會打左燈,併到你前方
: 左後車比你快,感覺沒要讓你,你預計在它通過後,打左燈併到它後方
: 問題:
: 我該
: 1. 繼續加速,不管右前車,等左後車通過後匯入
: 2. 減速,等右前車併到我前方後,在它後方一起匯入左車主線
: 選 1 繼續加速的風險,不知道右前車什麼時候會打燈,且車速比你慢,有可能會追撞: 選 2 會減速到比主線還低蠻多的車速,併主線時你的速差會有點大
: 新手問一下,這個情境怎麼處理會比較安全,出意外的風險小一點
: 還是有選項 3 @@
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※ PTT 留言評論
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首Po新手問個情境處置 情境: 匯入左主線道,同時遇右車道縮減 你的位置在,右2車道,加速中,準備匯入左車道
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[討論] 在很短的加速車道遇到不加速的車該怎辦?影片時間是三級警戒之前,而且已經檢舉完畢(有成立) 畢竟這樣切法真的可能造成車禍 遇到前方車輛加速車道完全沒有想要加速的意思 (影片下方有GPS速度可以參考)25
[討論] 認真問 這種路口大家都會打方向燈嗎小弟三寶 這是內湖路一段進堤頂大道的路口 不像什麼t字y字路口可能會有其他方向的車進入 是跟迴轉道一樣就你一個車道能進 以後經過那裡我也要互相傷害了==43
[問題] 阿所以賓士到底有沒有違規啦?就我的認知,那個缺口要回轉是內車道的車要打方向燈才能迴轉 但是。。。 狀況一 賓士如果在那個缺口前200公尺,從外面白色停車線的地方打左轉燈進到外車道、再進內車 道,等待迴轉,重機就不會撞上嗎?X
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Re: [問題] 高速公路加速車道匯入主線道剛好早上錄了一小段,給大家示範一下如何正確使用加速車道 很多人根本沒有善用加速車道。 顧名思義,它是讓車輛匯入高速公路時讓車輛提速到與主線車流同速用的。在還沒提升車速 貿然切進去,容易造成後方車輛追撞,也是許多路段靠近匝道口車流回堵的原因。30
Re: [討論] 各廠牌的車道維持效果?這個影片強烈建議看一下 過彎能力測試 - 特斯拉基本上是隨便走隨便過 譬如這裡是南崁北上的環形匝道,特斯拉也是照過不誤16
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[問題] 施工時的縮減車道路上遇到的施工,前方內側為縮減車道, 我的左後方有車,我在他前方,進入縮減車道時後車無減速, 他跟我並行害我差點撞到護欄。 想請問是否有相關法規可以檢舉呢?下面附上行車記錄器,謝謝。 前鏡頭16
[討論] 快速公路上汽車變換車道超靠近在快速公路上行駛遇到一台汽車變換車道超靠近 我是跟在前面的汽車後面保持安全距離 他變道過來的時候很逼近 感覺距離大概只有1m 完全零距離的 變換車道不保持安全距離 沒有安全車距真的很危險呀