Re: [閒聊] 在高速時匯入左車道主線同時遇右車道縮減
以防禦駕駛及符合法規為前提之下,肥肥認為此時最佳策略是先慢後快,把安全空間生出來後立刻切換車道。
詳解:
1. 注意右前方慢車的距離但不用太理它,雖說轉彎車應禮讓直行車但它車道縮減路沒了,正常人也不會一直開到縮減才變換車道。此車風險中等但要掌握該車距離。
2. 此時後車是高度風險,參考左後車速度距離和雙白線長度,減速減到剛好卡住後車的程度。(後車應讓前車)
3. 注意主線車道狀況,等左後車經過後掌握安全距離迅速切換車道。
※ 引述《epson5566 (ep)》之銘言:
: 首先第一 的向左邊變道的條件 完全不成立
: 1.所以應該是優先維持目前車道 開好開穩
: 2.前右車若已接近車道縮減 你應該是減速 禮讓他變道進來
: 3.若右車遲遲不變道或是離車道縮減還有一段距離 應注意你的正後方的車
: 因為你正後方的車比較具備更好向左變道的條件 他才是最危險的車
: 你的左後方的車有可能一超過你 你後方的車就會馬上切進來完成變道
: 你就會有死角盲區出現
: 所以不管怎麼選擇 你應該是保持車道 稍微減速 因為右車必定變道
: 而關注後車 確認正後方的車的動態再匯入車道 沒有那麼難
: ※ 引述《slave75 ()》之銘言:
: : 新手問個情境處置
: : https://maps.app.goo.gl/zcuysBPaYowKD9oF9
: : 情境:
: : 匯入左主線道,同時遇右車道縮減
: : 你的位置在,右2車道,加速中,準備匯入左車道
: : 這時:
: : 右前一車,車速比你慢
: : 左後也一車,車速比你快
: : 你正後方也一車,跟著你一起加速
: : 右前車在即將縮減的車道上,還未打燈,但你預測它等一下就會打左燈,併到你前方: : 左後車比你快,感覺沒要讓你,你預計在它通過後,打左燈併到它後方
: : 問題:
: : 我該
: : 1. 繼續加速,不管右前車,等左後車通過後匯入
: : 2. 減速,等右前車併到我前方後,在它後方一起匯入左車主線
: : 選 1 繼續加速的風險,不知道右前車什麼時候會打燈,且車速比你慢,有可能會追撞: : 選 2 會減速到比主線還低蠻多的車速,併主線時你的速差會有點大
: : 新手問一下,這個情境怎麼處理會比較安全,出意外的風險小一點
: : 還是有選項 3 @@
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[討論] 在很短的加速車道遇到不加速的車該怎辦?影片時間是三級警戒之前,而且已經檢舉完畢(有成立) 畢竟這樣切法真的可能造成車禍 遇到前方車輛加速車道完全沒有想要加速的意思 (影片下方有GPS速度可以參考)X
[問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車?簡單問 我行駛的車道因為車道縮減 必須偏右匯入右側車道 依照路面指示已經打了方向燈準備匯入右側車道 然後後方直行車還加速不想禮讓16
[問題] 國道車道縮減,不禮讓檢舉可行?車道縮減時 直行車擁有優先路權 若車道縮減的方式無法判斷何者為直行車,則內車道擁有優先路權 但 塞車時 應以交互方式進行 重點是塞車時應以交互方式進行7
Re: [分享] 如何正確且有效率地變換車道變換車道為何要討論有無效率 這種交通安全的事情 應該是要討論如何 合法又正確的變換車道才對 第91條 六、變換車道時,應先顯示欲變換車道方向之燈光或手勢。2
Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車?後方加速這種鬼話你都講得出來 從影片來看你一開始速度比 tiida 快,想利用縮減車道超車 是順利超過 tiida 了啦 但是看到前方車道縮減超不過 CRV 所以你就減速想要插進 CRV 和 tiida 之間3
Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車?簡單回 道路交通安全規則第98條 第1項 第四款、第六款 汽車在同向二車道以上之道路(車道數計算,不含車種專用車道、機車優先道及慢車道) ,除應依標誌或標線之指示行駛外,並應遵守下列規定: 一、大型汽車在同向三車道以上之道路,除準備左轉彎外,不得在內側車道行駛。 二、小型汽車內外側車道均可行駛,行駛速度較慢時,應在外側車道行駛,但不得任意變- 路權派若想說服大家,就一定要能解釋換個位置就換個腦袋這件事 當自己在主線道,別人在支線 你一定聽過路權派說:我有路權,我為什麼要讓 可是當自己想插隊時,卻又有別的影片,說人家會讓 來來來,戰場擴大,這讓我想到宗教(我差點就把宗教名打出來戰了 XD)
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