[分享] 8891定義的三寶汽車配件
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歡迎來到「三寶」汽車商店!該被正確使用、或根本不該裝的汽車配件!
[這些千萬不要裝 發生事故很嚴重!]
※用「插扣」消警示聲?開車繫安全帶是基本!
上車繫安全帶是最基本的事情,如果連這點都學不會,出了事管你頭破血流,還是駕鶴歸西,我想都沒有人會同情,根據國道警局數據警示,截至2020年底國道事故死亡數據,因未繫安全帶致死比例高達42%,居車禍死因之首!事情很嚴重,但不在乎的人還是很多,甚至用「安全帶插扣」,來騙過未繫安全帶的警示聲,只能說推出這項商品不應該,買的人也不明智。
※中控台就是我的展示台?氣囊彈出更危險!
前檔空間好大塊,但不代表可以當居家擺設來裝潢,上頭放一堆裝飾非常危險,發生車禍時東西直接往臉上飛,要是砸中脆弱的眼睛,後果可不堪設想。在中控台上方位置,通常也會埋入前座安全氣囊,而氣囊炸開瞬間時速可達300km/h,像是圖片中放模型車在上頭,意外來臨時肯定被炸得零件四射,就好像把手榴彈放車內的概念,無疑提高事故死亡機率!
※裝了就能自動駕駛?LV2雙手不能離開方向盤!
隨著汽車科技不斷進步,雷人售後配件也與時俱進,向是近年普及半自動駕駛,許多人就想到以加掛方向盤配重器方式,來騙過汽車系統、防止介入中斷,進而達到長時間「解放雙手」,達到全自動駕駛狀態,但實際上目前市售車款自動駕駛等級多半是LV1、LV2,定義上屬輔助,駕駛仍需雙手握方向盤,如果因為裝了方向盤配重器出車禍,認賠事小,高速公路速度快,丟了命也不奇怪。
[以下沒「正確使用」也危險!]
※腳踏墊請選購專用版型,固定好才安全!
腳踏墊本身沒有罪,它確實可以避免愛車髒汙,讓車內地板更好清,但如果沒固定好就很危險了,很有可能因為往前滑,卡到煞車、油門踏板,造成暴衝或無法煞車的狀態。在選購汽車腳踏墊時,建議買原廠、專車專用款式,並且按照說明指示正確安裝,確保完整固定後再上路。
※提升私密性卻影響開車視線?前檔隔熱紙高透光尤佳!
關於隔熱紙這件事,多數人想的是貼了能夠降低車內溫度,但也不少人會產生迷思,認為隔熱紙是不是越黑效果越好,但事實上不是黑就好,得要看產品的抗IR指數,目前市面上有不少產品標榜高透光、抗IR,在購買前可以多做比較。以個人經驗分享,只要透光率低於50%,在夜間山路就開車眼睛就有些吃力了,這時如果對向、前車未開燈,就很有可能因視線不清造成事故,如果是想兼顧私密性,也至少維持前檔玻璃高透光,畢竟沒有甚麼比安全更重要的了。
※汽車椅套選購以不影響「氣囊」為原則
椅套也是很多人會裝的配件,或許是想裝飾多點個性,也能保護原廠皮質不被磨損、異味侵蝕,但要注意的是,很多車雙前座配有側氣囊,如果未注意買錯椅套款式,裝上去肯定會影響氣囊做動,讓意外發生時保護力打折,如果真的要買,請選擇預留氣囊孔位版本,或版型可以避開氣囊位置的款式。
※頸枕太厚車禍受傷更嚴重
如果愛車頭枕角度不夠突出,不少人會選擇以加掛頸枕方式,來達到長途開車舒緩脖子效果,但要知道的是,原廠汽車頭枕設定角度,都是由無數次撞擊測試得來的結果,如果加裝頸枕造成角度不對、太厚,反倒會讓車禍造成的甩鞭效應下,讓頸部承受更大壓力。當然每輛車坐椅設計都不同,在此提供簡單測試方式,在頸枕買來裝上後,要以頭部能輕鬆貼上原廠頭枕為原則,如果還得向後仰才能碰到頭枕就太厚了。
※單手開車好輕鬆,兩手開車才安全!
許多開車習慣差的駕駛,單手握方向盤成習慣,早在幾十年前就有汽配廠商嗅出商機,推出「方向盤輔助球」,直到現在網路商城、汽車百貨也都還有再賣,打著省力、助力轉向等字眼行銷,但事實上遇到緊急狀況,需要快速左右閃避時,單手握持方向盤,難以精準操控車輛,最可靠的還是雙手握好方向盤,才能有最快的反應速度閃避危險。
※愛車加裝影音系統,請停好車再追劇!
開車分心也是車禍肇事主因,其中車上最容易吸引駕駛人注意的,莫過於車載系統,甚至還有人會事後改裝影音系統,在車上追劇並沒有罪,錯在於車輛行進中也能持續播放,管它第四台、Netflix、YouTube通通追劇追起來,這就很容易分心造成意外了。
※加裝抬頭顯示器 擺放位置很重要
抬頭顯示器在不少新世代車款都有配備,主要用途為檢視時速、車況、警示等訊息,但通常設計顯示範圍不會太大,就怕影響駕駛視線,讓立意良善的配備本末倒置。如果原車沒有,坊間也有一推款式可以加裝,但要安裝時要慎選擺放位置,在能夠看清楚內容資訊前提下,也不會過度遮擋前方視線,才能加分又安全。
心得:
一開始看到文章標題還以為自己會中
沒想到看完發現自己竟然一項也沒買!!
看來長期泡在car板還是對正確觀念養成有所幫助的
--
有椅套不影響氣囊的?
聽說有椅套會在氣囊處開口的 不確定有沒有用就是XD
泡ptt怎麼沒養成不要發廢文的正確觀念:)
樓上你泡的ptt是不是跟別人不太一樣XD
※ 編輯: eulbos (223.139.22.132 臺灣), 03/03/2024 11:45:52沒養成不要發廢文的正確觀念
推
這文很廢嗎?還好吧
雖然都蠻基本的,但看看路上的車就會知道都沒有的不
多
推正確觀念
優文
這篇不廢吧 一堆低能就像這篇說的加裝有的沒的
很實用啊 光插扣跟中控台就說中一票人了
何必管那些猴子買不買安全帶扣,每次看到撞車猴子
飛出來不是很開心嗎
這篇不廢 果然是要當板主的人水準就是不同
內容不廢但是阿肥po2021年的文章就是故意的廢文
因為是轉貼別人的文章啊
他在一哥時期真的是瘋狂發跳針文
難得優文,不過我個人有頸枕,且算厚,但因為我座椅
調得較挺,其實還好應不太有甩鞭效應.
是一項沒買還是業務沒送還是原廠偷掉要分清楚欸
事實上就是一堆車都內建闊劍地雷,還有大顆到不行的
頸枕
我直接跟業務說不要給我那些XD
不愧是下一任板主,內容就是有料
還有整天po廢文的也是三寶
之前看中國頻道測試,有標氣囊孔的炸開氣囊還是包在
椅套內
一來是不見得開準,二來是開不夠大,開大就沒有椅套
的價值,而且也不能知道氣囊皮是怎麼塞的,在膨脹過
程,囊皮的成長動作本就千變萬化
球球很好用 方向盤兩圈多真的有需要
- 不要再被政府和媒體給騙了! 把責任通通都推給駕駛,以掩飾公家機關的便宜行事和瀆職,事實是高速公路內側施工車 的緩衝空間和警示根本就不足,不知道被他們嚇過幾次了,每次都忽然出現在面前。 ACC只是輔助,開車注意車前狀況是駕駛的責任,但施工車頻遭撞,施工單位要負的責任 更大。
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爆
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