[問題] 來令片有使用年限嗎?
最近回原廠保養時有遇到類似狀況
問題有點類似這樣
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6278799
車子為二手的2015年豐田Prius C
里程頗高，快18萬了
剎車無異音也沒什麼異狀
保養完跟我說來令片厚度還滿夠的(因為油電車的關係，耗損很慢)
但因為從來沒換過，時間久了有點老化
如果不換的話可能會對傷到碟盤
如果要換的話，前面的部分總共是3300
我以為只要磨損到該換時再換就好
沒想到時間久了也要換啊?
如果真的要換的話，來令片比較推原廠換還是外廠啊?
謝謝
--
來令黏貼製程的背膠應該有壽命
煞車皮粉末黏合劑，以後會不會“呼起”
能不能煞車，每天開車的你最清楚，通常應該不會有
來令用到使用年限但你確完全沒在煞車這使用條件。
從今天開始請每天重踩煞車。
開八年花3000多還好吧
樓上 窮養車的一堆
跟你同一台車，開11年來令片19萬換下，大概剩2-3mm
會擔心就換一換 沒多少錢
吃一餐的價格，可以用8年真划算
不確T牌用哪家的，不過應該也不會太差才是，這東西
一般用個十年不變質是沒問題的啦
等傷到碟盤一起換啊 又不是紙糊的
話術
老化最多煞車力降低或是容易磨損自身
3000，18萬公里，買心安可以啦
我有開到拆下來與背板分離然後來令片本身碎掉的
原廠正品三千我是建議直接換一換
笑死，第一次看到來令片還有原廠正品這種說法，下次
會不會有業代來說輪胎也要要在原廠換正品呀XD
煞車安全不能省吧，開車不用煞車的嗎？你這麼猛喔
！？
機械這種東西沒有模糊空間啦，靠邀勒
18萬可以了
原廠FF級的話 有必要升級GG級嗎
開特斯拉沒這個問題，大部分的煞車都是靠動能回收
樓上看來是狀況外 完全沒看懂文章
阿肥不用擔心，你開沒那麼快
原廠換阿 當大爺多付1倍價錢也覺得好划算呢
來令片好好的為什麼沒事會突然傷碟盤？
不用換
有些東西年限到了就該換了
煞車系統的東西你不要想賭
你的命值不值3千？
講年限的人能不能直接說出個年限來讓小弟瞻仰一下？
也想知道市面上來令片使用年限約多少？輪胎五年大
家都知道，來令片倒是很少聽到
那個特的，油電也是動能回收啊，真的要講回收效率未
必比較差哦，電池比較小倒是，再說電車的特性可能來
令耗更快也說不定
特斯拉來令應該耗很慢才對
一定都會有使用年限，還要看使用習慣
這個是耗材，沒有不會消耗的煞車皮
一樓說的沒錯
小弟我沒有根據啦，但我覺得10~15年可以考慮換一組
來令
看原廠有沒有定年限 或是你可以幫大家試試看可以用
多久
傷碟盤又怎樣 碟盤就是拿來磨的啊
「原廠正品」也是oem 品牌代工的好嗎？
油電是10km以下才用來令 20萬還很厚基本的
也太耐 ，我七萬換了三組來令片
樓上太扯
同台車 我是9年29萬公里 原廠說還可以用 但我換換
病發作換了改裝品
外廠換一換就夠了 有各種等級可挑
原廠的FF 級太硬，開10萬磨不到5分之1，換級GG級，1
組差不多開10萬...
有動能回收的來令都很耐 油電車跟電車都是
我好像也換三組了 一組跑個兩三萬km差不多，剎車力
好的磨比較快
來令片硬化會把碟盤磨出溝
一樓正解 年限久了怕背膠脫膠 然後來令片背板和摩
擦塊就會分家
3系列非M包 來令好像不到5萬就要換
安全性的問題 是我就換
不要那麼摳
機油至少可以從汽車手冊或機油廠商知道個標準 比如教練車、警用巡邏車3千公里或3個月 環境風沙較多、常市區行駛5千公里或半年 如果機油還不錯的話，有的甚至可以1萬公里以上或一年換 如果來令片厚度還非常足夠的情況下 單就時間上來考慮 有沒有個建議時間? NISSAN的建議： 建議更換周期 : 來令片因各人駕駛操控習慣不同，需視實際使用狀況判定是否更換， 建 議您，每5,000公里或半年回廠由專業技師替您檢查是否需更換。 更換時機 : 若有下列情形，就代表可能需要更換來令片，請盡速回廠讓專業技師替您檢 查： 厚度不足：來令片屬消耗材，在每次剎車時都會消耗，當消耗至約剩3mm時，就須更換。 有尖銳異音：表示來令片已消耗到接觸警示片，若不更換會刮傷碟盤。 異常磨損：可能是定位不正確或其他因素造成某一側來令片異常磨耗較快。
https://new.nissan.com.tw/nissan/owners/parts/list/2-3很多地方查到的資訊，都類似以上內容 並無明確指出多久該換(即便來令片耗損很少的情況下) 大家每次換機油時都會順便換來令片嗎?
※ 編輯: dppdick (61.64.15.109 臺灣), 12/24/2023 22:29:4492
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Re: [問題] 換機油師傅不小心倒在引擎室忽然想到 之前那次回原廠保養車 畢竟16年了 結果什麼都要換 10幾萬欸 直接超過殘值1
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