Fw: [台灣] 公路總局會議參與：台61側車道缺失探查

==轉文心得==
一同參加了公路總局會議，雖然這次的主軸是在側車道而非主線，但側車道一併負擔
了上下交流道後聯絡地方道路的功能，此次改善也針對側車道指示和動線提出了不少
改善建議並能獲得一工處積極回應。
==轉文心得==

※ [本文轉錄自 Road 看板 #1ZtHWpVc ]

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撰文：邱正智

【台61線側車道缺失探查】
台61線是機慢車環島重要路線之一，然而長久以來側車道彼此不連貫，分散於各地，
以致於機慢車的動線未受關注。常聽聞不少人抱怨騎機車/腳踏車走台61線側車道，
常常因為標示不清而迷路。

為此公路邦默默地進行一個企劃「台61線側車道缺失探查」，在最近半年特別騎車全
程沿著台61橋下側車道，多次於八里~白沙屯之間尋找與記錄需要改進的各項缺失，
並在02/02於公路總局「機車溝通平台會議」提出討論。

本次公路邦的主要訴求，包含了側車道應視為平面主線、蘆竹至白沙屯段完整的平面
側車道應編入藍盾台61線並編列里程，以及通盤檢討機慢車行駛動線和標誌標線指示
的完整性。主要的問題面向則有過橋側車道動線問題、機慢車動線交織問題、標誌牌
面改善以及車道漸變改善。

令我們高興的是，本次會議提出的內容大致獲得養護單位「第一區養護工程處」的積
極正面回應，本篇先貼出我們發現的各項問題以及建議事項，下篇則會貼出一工處的
回應，希望台61線側車道不再成為路痴環島的惡夢，行駛其中也更安全。

最後要聲明的是，本邦不是機車路權團體，只是根據機慢車會遇到的問題提出本邦認
為可行的解決方案，若不符您對機車路權的期待請洽其他團體。

#公路邦民記者團 #台61線側車道缺失 #機車溝通平台會議
#實地勘察半小時內至少5輛機車自行車走錯路
#藍色台61標誌將會把側車道串聯在一起

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