[討論] 長隧道沒事一直踩煞車是怎樣?
最近出遊長跑花東
以前工作時跑都平日沒感覺
最近假日跑才發現怎麼常常在長隧道裡遇到那種明明就離速限還有一點距離
前面沒半台車
但是整路煞車燈閃個沒停的那種,閃他大燈依舊自我
跟在這種的後面開車騎車真的有夠累
然後進出隧道還會給你大腳補煞車
真的不知道這種駕駛的駕照到底是怎麼來的
--
怕超速吧
眼睛瞎了吧 可憐
所以...這個人殺人放火了嗎 犯法了嗎?
如果是白天的話出隧道慢點合理阿,畢竟突然的強光看
不清楚外面
眼睛差,太暗看不到
弱智阿 台灣一堆
雙腳開車嫌疑犯
就是一堆低能狗啦,連定速會不會開都不知道
安坑,中和之間高速公路的隧道就是這樣丫,每次進隧
道前都塞,一出隧道就順了。是進隧道就要減速嗎?
1.沒開過這條隧道路不熟 2.怕超速 3.怕轉彎
錶速接近速限吧 怕超速 要怪就怪政府^.<
蘇花隧道限70 我表速65,實際上大概62 國五限90有遇過75的 以前公司車定速遇到這種就要一直解除重設,不然就是整路++-- 超級煩 一路慢的我還比較可以接受一點,一直上上下下的真的很累
設定速開,也會怕路不熟 轉彎太慢 撞牆 故不開定速
政府:慢慢開才安全 聽政府說的話錯惹嗎
讚 留言 分享
沒低於規定的最低速限阿 甚至根本沒有規定 哪有解?
要不要開個賭盤猜品牌順便探討這類物種的思維邏輯
XDD昨天遇到一個在限速60的超大路段遠遠就煞到30然
後放油門滑行,終於滑到了路口也還沒轉黃燈牠卻突
隔熱紙貼太黑吧
然加速搶在路中行人前方轉彎的,不要懷疑,就是那
個牌!
副駕咬到會痛啊
隔熱貼紙太黑
媽的這種人不要開車啦
一堆腦殘三寶啊
壞習慣而已 很多都當機車 沒事含著煞車
我比較好奇有沒有鄉民也這樣的能現身說法?
ptt這麼多人,總有幾個鄉民會這樣吧?
中和隧道口有時候會整個停住...真的會想大叫天公杯
不然都一面倒罵的意見 看了不會很難過嗎?
最上面某樓的可能就是這樣的人吧
頭又大日常
兩隻腳開車的智障
我看你是不懂一堆人都兩腳開車,笑死
太暗看不到吧
兩隻腳開車的
前面沒車就開外線定速上限就好了阿
現在很少車子沒定速了吧
看到你看不到的東西
故意擋後面的人?
前兩週週末,台62的隧道前,速限80,神A內線開GPS6X
,按喇叭後剛好進隧道,祂一路70+雙黃燈,前方至少
超過100公尺無車,而且死要在內側,超車後看到是大
嬸。
三寶的思維連猜測都難,不懂祂一路雙黃燈用意,大白
天,天氣視線都良好,前方無車
煞車燈無故在那邊閃來去的 87%是雙腳開車
然後還會有三寶來護航雙腳開車這行為沒有錯
問題是人家沒犯法就只能認了啊,法治國家就是這樣的
遊戲規則
幽閉恐懼症
缺氧
國三南下中和隧道,一出隧道口就是萬里無車,隧道裡
在塞爽的
雙腳開車
就智障三寶啊
雙腳開車的三寶吧
怕超速啊 隧道沒有gps信號
雙腳開車真的欠罵智商堪慮
F1也都雙腳開車啊,台灣三寶技術超群
中猴
限速70開65,然後其實很容易開到80以上,所以時不時
看儀錶踩剎車,這不是天天碰到嗎?
可能車上有什麼提醒設備在叮叮咚咚 聽到就剎車
真的不懂在隧道龜速是哪齣,尤其前面都沒車更火
你不知道長隧道內都自帶減速buff嗎?
蘇花改一堆這種 慢到我差點恍神但又要一直注意…
對交通部公務員來說就是一慢解決所有問題,那當然就
是大家一起龜著排隊阿
限速50我跟他後面錶速40...我都覺得他是不是看得到
我看不到的車子了
技術太差
就一堆有隧道恐慌症的駕駛啊!每次都塞隧道內,一出
隧道都沒車,不懂剛剛是在塞蝦餃?
當過路隊長,一路貼速限開,開到後面大燈都消失了
可能很多是板上路隊長 以速限內擋人為樂
,但其實快沒多少,一兩個紅綠燈就追上來了
路隊長超多,不懂在想什麼
讓視錐視桿細胞習慣踩一下還好,一直踩的就真的低能
看到鬼吧
一堆殘廢不會踩油門(結案)駕訓班只教你轉幾圈
從沒教你踩油門,加上慢=安全 超級歪理
這種低能兒真的很多
我行我素的龜在路線比大度路飆仔還可惡
同感,真的很煩
不按他喇叭就是助紂為虐 看到這種人就是要按喇叭
按了他會理你就不會這樣開車了
你表速65,實際上大概62,有人表速60實際65,並有測
這是最快的時候 實際上他的速度一直在45-65之間跑來跑去
速照相機證實
你要幫忙付超速罰單嗎?
就垃圾智障啊 隧道每次都一堆GPS低於速限20以上的
龜車仔:犯法了嗎,我要拿龜車罰單咁妳們飆仔屁事
月初才在蘇花遇到頭又大路隊長 只開55左右 叭一下
會拉到近70 然後又回到55 牠後面跟了100台有^^
這王八的車牌號碼我還留著呢
一定不正
問問龜車大將軍
偉大政府的偉大交通政策、工程造就許多的神奇駕駛
雪隧北上路況順暢 前車每5~6秒踩一次煞車 8787887
關鍵字:假日
平日也遇過,但是跑了10幾次蘇花只遇過一遍 假日來回幾乎都會遇到一次這種的 雪隧平日碰到這種的機率就高很多,假日變成停車場就不用說了 倒是南迴不知道是比較少走還是怎樣,目前沒遇過
※ 編輯: poco0960 (111.71.116.224 臺灣), 03/21/2023 16:21:33開隧道常常會發現後車不見,到大直線才看到是兩台
龜車並行,難怪每次隧道前都會塞車
老車沒定速功能
打雙黃燈可能是車有問題吧
只能靠自動駕駛解決啦
一堆智障不會控制油門 把煞車當油門在踩
為什麼要上上下下?定速慢慢跟就好啦
就是速度沒個規律才會跟到很煩
感應到無形的,踩一下煞車不為過吧
這些智障都跟在座的各位駕駛同樣的交通工具
三寶日常
不跟上車流速度,台灣塞車因素之一
雪隧常看到
很多人進隧道就失能、減速
隧道這種密閉空間,就是要加速通過,減速的乾脆在隧道
住一晚算了
看到鬼吧
可能副駕在弄正駕吧
雪隧我都早上7:30前進場,遇到這種人的機率會偏低
不少,然後都隧道前2公里內就要提前判斷前方車身動
態,看到很飄的不要同道即可
跟豐田有關?我還看過BMW龜,幽閉恐懼症一堆
常見的品牌幾乎都遇過了啦 BBA也碰過幾次
國道四號豐原段看過 隧道內開70 出去隧道後像換個人
一樣飆到130以上
在隧道內就70-80上上下下的 我跟車開著都覺得很煩躁
※ 編輯: poco0960 (125.229.56.86 臺灣), 03/22/2023 00:39:08
不開罰這些龜車 那就該開放隧道變換車道
這種北七路上一堆 沒超速看到這相機也踩煞車
人都有菜的時候吧 你沒有嗎
腦殘三寶啊 煞車就喜歡點一下點一下的
透光率50%以下缺德黑紙仔吧
開低於速限 都有夠低能
因為你不踩煞車,別人撞你要背3成肇責阿,台灣鴿子造
成的,就算左轉撞到你後輪,沒踩煞車就是3成
中寮隧道也是
白癡啊
爆
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)看你的解釋只覺得好笑, 再看幾次依然是如我所說,你就是開車聊天分心 沒看到別人煞車,結果太晚煞車造成後車連環追撞,你貼的影片跟你說明根本完全不符合 當別人眼睛都是瞎了嗎 後車追撞是他沒保持安全距離,100肇責這不跟你囉嗦,但是你危險駕駛又死不承認真的11
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?原來速限+10、跟上車流、別佔用內車道就能讓板龜們如此崩潰 還能直接解讀成雪隧換車道、飆車仔..令人頗呵呀 今天上下班我特地拍了實際車流的狀況給板龜們看看 (我錶速和GPS誤差5%自己換算囉) 究竟是飆仔太多? 還是板龜活在自己零的領域裡? 先說好...本人不提倡超速、逼車22
[問題] 要開多久的車才會覺得連假也沒什麼?這次返鄉第一次在熱門時段走國道 真的是舉步維艱@@ 先講塞車的部分 今天在官田系統轉國3,一路塞到燕巢系統 跟車跟到快往生...3
[問卦] 在我後面閃大燈是什麼意思?是這樣的拉 我剛剛在高速公路上 只有兩線道 q如圖所示5
[問卦] 騎車手放煞車拉桿的人 越來越多?每次在路上看到騎車的人 煞車燈亮整路 特別是過坑洞還會一閃一閃的 八成都是他媽的 手含煞車在騎車的人 完全不知道他們在想什麼? 原本觀察以為只有中老年人會這樣9
Fw: [台灣] 蘇花安計畫-和仁~崇德路段解析==轉載心得== 敝板資深版友對蘇花安計畫的解析,目前情報顯示公路局可能偏好短隧道方案,雖短 隧道方案有其可取之處,然長隧道方案亦有不少優點,轉文供討論 :) ==轉載心得== ※ [本文轉錄自 Road 看板 #1W60roWn ]5
Re: [新聞] 彰化東外環頻傳追撞車禍 易肇事路段研議台中特別多這種到入口多一個內側左轉道的 有sense的在外側車道會往外切 可是這裡是台灣 路上遇到的有9成以上在外側繼續直行 然後內側的被迫走左轉道繼續直行 不然就是外側的往外切 過路口在中間車道的2
Re: [討論] 快樂表是不是造成龜車的主因?我開過2008年之前的車子,然後有搭配GPS產品(測速器、導航) 基本上表速到多少,跟GPS所顯示的時速幾乎無落差 另外我也開過2008年之後的車子,一樣也搭配GPS產品 表速120,GPS上顯示的速度大約115 而且現在台灣長隧道數量比2007年還要多,GPS產品在長隧道內又收不到訊號2
[問卦] 蘇花公路開新隧道很危險的八卦?如題 為什麼 大眾認為 蘇花公路開新隧道很危險? 台鐵在這個路段開了兩個長隧道隧道 直通新城
22
[問題] 為何SKODA質感比國產車好?2
Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎3
[心得] 特斯拉 OTA 2024.44.25.2更新1
馬2 carplay 沒有google map15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相