Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)
看你的解釋只覺得好笑,
再看幾次依然是如我所說,你就是開車聊天分心
沒看到別人煞車,結果太晚煞車造成後車連環追撞,你貼的影片跟你說明根本完全不符合當別人眼睛都是瞎了嗎
後車追撞是他沒保持安全距離,100肇責這不跟你囉嗦,但是你危險駕駛又死不承認真的是很無言,你要一格一格看那就很簡單,直接用你貼的影片
https://i.imgur.com/SI5Exq7.jpg
影片22秒處前面全部都在踩剎車了,而且不是輕踩一下減速再滑行那種,是連續踩住煞車不放全車道都在大量減速堵車了,而你沒注意,你一直在聊天
https://i.imgur.com/klxFU7t.jpg
一直不停聊天到27秒處出現碰撞警示音了
你才突然驚醒開始重踩煞車,離前車只剩3條白線多,你會沒撞到純粹是你運氣好換新車,新車有碰撞提醒跟緊急煞車強化讓你可以短距離急煞成功,如果沒有提醒,你可能
就撞上去,因為你一直在聊天根本沒有注意車前早就已經大量煞車五秒了
https://i.imgur.com/uHCIFyH.jpg
我很清楚因為我也是去年換的toyota新車,路上就曾經分心完全沒注意到離前車很近突然出現碰撞警示才開始重踩煞車,極短距離就停下好險沒撞到,當時就很慶幸還好我有換新車,要是還是舊車根本不會提醒跟輔助緊急煞停
你離前車三條白線才開始煞車,而且前面足足早了你五秒開始煞車
他早就在減速而你沒有,中間你只顧著聊天完全沒發現,前車有提早留給你五秒去反應要開始煞車,你碰撞提醒到煞停卻只留一兩秒給後車,
就是在講你完全沒留反應時間給後車才會這麼嚴重的追撞,你還完全不覺得你有什麼問題,只會嘴自己開賽道,你很會開車,對!你真的很會開車,但是開車不專心,你就算是車神也沒用,這次是新車功能救了你,但是後車不會每次都只是小車,你這樣開車如果遇到大學長你結果會怎樣?保護自己也保護他人行車安全,少點嘴砲,拜託專心開車,你這樣會害死人
_____________________________________________
想補充一些話
整天覺得後車沒安全距離撞上就是後車全責前車不管怎樣煞住就是贏的
怎麼不認真想想這樣開車,換了以下情況會發生什麼事
如果他不是開hilux是fit,小鴨等等沒屁股車又軟的,結果分心駕駛最後才在重踩煞車急 煞成功,讓後車追撞,結果車子變這樣
https://i.imgur.com/7FoT7TU.jpg
對啊後車100%肇責,
但是在你車上的小孩,親友,可能再也看不到了
這樣你還覺得原po這樣開車都不用檢討?
還在永遠只會檢討後車沒安全距離不管前車怎樣開有沒有被撞都無所謂嗎?
※ 引述《waterdesign (水●設計)》之銘言:
: ※ 引述《waterdesign (水●設計)》之銘言:
: : 吃力
: : 前面突然急煞
: : 使盡吃奶的力氣踩煞車才及時停下
: : 結果後面碰碰碰
: : 我的聖誕夜啊!
: : https://imgur.com/1mjUud7
: : https://imgur.com/2UjBla7
: : 行車記錄
: : https://bit.ly/32BwZVd
: 這樣被撞還有三百噓也不簡單
: 要用放大鏡檢視我沒關係
: 那我們一格一格看畫面
: 以行車紀錄器上的時間為準
: 17:44:09秒
: https://imgur.com/YKHMcdy
: 前車開始亮剎車燈
: 我跟前車的距離約六個白色虛線多一些
: 而且因為前車是三噸半的關係
: 我也看不到前車前面的狀況
: 只能單純依前車動態做判斷
: 12秒
: https://imgur.com/wQ4Rf9r
: 經過了三秒
: 我跟前車的距離還是約六個白色虛線多一些
: 一堆人說我沒剎車
: 我要真沒剎車的話還不貼上去?
: 還有人說聽到我的引擎聲
: 拜託那是MT胎嚇死人的胎噪啦!
: 然後此時前車開始急煞
: 雙方距離驟減
: 我也開始急煞
: 一堆人說「我說我沒急煞」
: 請問我到底哪時說我沒急煞了?
: 14秒
: https://imgur.com/IegaoeF
: 前車煞停後打雙黃燈
: 一堆人說前車沒急煞
: 請問在高速公路上面兩秒鐘煞停到底算不算急煞?
: 15秒
: https://imgur.com/9uq7KWD
: 我煞停
: 雖然來不及打雙黃燈
: (前車也是停下來之後才打雙黃燈的)
: 但是我在停下來之前就已經按了很久的喇叭
: 我去查小車100-0大約需要三秒
: 跑車少一點大車多一些
: 雖然我的速度可能不到100
: 但我這車超過兩噸還用MT胎
: 給我三秒煞停還算合理吧?
: 也就是說我在12秒時
: 前車開始急煞時
: 距離開始驟減時
: 就已開始全力剎車
: 不煞或是緩煞嗎?
: 可想而知的是我會撞到前車
: 提早煞嗎?
: 12秒時我跟前車還有那種距離
: 而且前車還有那種速度
: 難道你要我在11秒就開始煞停?
: 我又不是上帝
: 我又不是坐在家裡看行車紀錄
: 我哪知道前車會在下一秒突然煞停?
: 如果每個人都能跟前車同步剎車那又何必保持安全距離?
: 事實上
: 你在一片混亂的燈海中
: 要判斷出前車速度驟減
: 然後反應過來踩下剎車就是需要時間
: 所以你需要保持安全距離
: 16秒
: https://imgur.com/I1FNhzS
: 我被撞
: 一堆人說我怪後車
: 所以我到底又哪句話怪後車了?
--
※ 編輯: zzxzero (101.136.12.153 臺灣), 12/28/2021 22:42:06
※ 編輯: zzxzero (101.136.12.153 臺灣), 12/28/2021 22:42:43
你有去過F1比賽嗎?沒有家低調點唄嘻嘻
辛苦了 不如你貼一段你上高速的影片來給大家以秒評
我上高速通常就是acc開到下交流道很乏味,我不是車神也沒跑過賽道,要看可以隨便找 一個高速開啟acc的影片,就是這麼樸實無華
論
※ 編輯: zzxzero (101.136.12.153 臺灣), 12/28/2021 22:46:41
示範一下 分鏡解說一下你自己的的給大家學習
都逐格分析了還看不懂?
acc也是要自己主觀意識駕駛,貼一段你覺得高速煞停
的很完美來示範吧
下班時段高速公路高速區進入賭車區前方停止也是常常見到,那些車怎麼不會因為前方煞 停就出車禍或是搞到警示音都出現才開始急煞? 阿不就很明顯原po聊天不專心沒發現前面堵車,要撞到了才在急煞,正常開有注意車況, 前面車潮開始回堵了早該提早煞車不是要撞到才在那邊急煞
又是個可憐事後論
這是原po行為有爭議不然怎麼會有這麼多討論,每天都在堵車,為什麼那些前面堵車的人 不會搞到急煞被撞?那些每天堵車的後車都有保持安全距離?如果不是每台都保持安全距 離,那那些沒保持安全距離的,前面堵車怎麼都沒撞上去? 啊不就是
前面有正常開車沒害到後面反應時間不夠所以撞上去嗎,※ 編輯: zzxzero (101.136.12.153 臺灣), 12/28/2021 22:55:37
以秒評論的風氣很棒,值得你也來演示一下自己的紀
錄
開車載人聊天是不夠完美,你來示範一段,聊天完美
煞停的
幫補血!
開車聊天可以啊 但不要說謊不承認就好
有人很崩潰XD
補血
那個人開車載人沒過聊天? 應該都有,所以示範一下
聊天完美煞停來參考
聊天分心沒煞成功就撞上啦,是要示範什麼,一下要示範正常開車叫你隨便去看駕駛影片 也不去 一下又要示範聊天緊急完美煞停,原po不就示範的很完美了,他聊天沒注意堵車結果被車 子提醒救到,影片就是這麼清楚啊,也很清楚顯示了他這樣害後車追撞上來啊,就是留給 後車反應時間不足啊,這麼清楚的不良示範你可以多看幾次,要是你覺得他完全沒問題那 就祝福你的前車都這樣開車對你,反正你覺得他這樣是正常開車
※ 編輯: zzxzero (101.136.12.153 臺灣), 12/28/2021 23:05:24
ㄧ碼歸一碼 原影片的確很明顯可以看到駕駛因為聊天
分心慢了很久才開始煞車 23秒處 前面一片紅 隔壁跟
隔隔壁車道車都慢下來了 原po還可以連續超過他們兩
台
是在講什麼鬼 原來開車聊天現在可以當這麼好用的藉
口啊 以後煞車反應不及都可以用因為在聊天所以來不
及反應很正常來當理由囉
幫你補血
你沒開過賽道,沒資格批評
人家水哥板上名人又多金,鄉民雙標一下沒什麼大不了
啦
喔 原來這裡都流行檢討別人用秒計費,要求講解一下
自己的紀錄都不敢
啊是要講解什麼,我前幾個月開車不專心在看路邊妹子,結果沒注意前面紅燈停車了結果 親上去,可能是車速很慢20以下又靠很近所以碰撞警示沒啟動,輕微碰撞後車主留個電話 就走了,啊就開車不專心撞到啊,是要示範什麼啦,要示範不專心的情況下也能煞停歐, 有啊,被碰撞警示提醒有救到一次,這樣算是示範成功了嗎, 開車不專心>車子沒提醒>撞上去 開車不專心>車子有提醒>沒撞上去 啊不就這麼簡單有甚麼好示範的
酸民出張嘴最厲害,要貼影片就不敢xddd
沒有下賽道跑拉力就閉嘴好嗎==
分心是事實,幫補血
一直要這樓樓主貼影片…. 邏輯真的棒 笑死
會跑賽道跟開車安不安全有關係?
重點就是開車有分心才會慢剎車,但運氣不錯
看完只想噓這邊
檢討別人用秒計,貼一段自己認為全程專心的來給大家
你這樣講就更好笑,之前大家回文也只是在討論防禦駕駛概念要注意車流提早煞車,沒人 在那邊以秒計費 結果死不覺得自己有問題的原po就要來個秒格分鏡證明自己沒有問題, 我就多看了幾次結果還是一樣就是他開車分心太晚煞車造成後車連環撞,前面全部車子開 始煞車後他足足慢了5秒才被碰撞警示提醒要撞上了才在那邊急煞,跟他原本說的前車急 煞他才使勁吃奶力氣煞住的說明天差地遠,如果你說
提前五秒煞
車叫讓人反應不及的急煞那我沒話可說
※ 編輯: zzxzero (101.136.12.153 臺灣), 12/28/2021 23:33:37
可憐哪
繼續檢討被害者,幫補血。
補血
呵呵
推這篇 邏輯正確
也太多篇了.....跳針到安全距離跟反應時間了
回歸 原文,事主的前車"完全沒有急煞" end
事主有留安全距離無誤、後車貼太近 無誤
至於差點撞到 要歸給反應時間還是分心 見仁見智
我到底看了什麼
聊天沒注意前方車況 唯一急煞車的就是水鍋的可愛小
皮卡
事主被撞是因為他晚煞車? 還是後車沒安全距離?
你要問這麼白要我明講嗎,法律上雖然原po無責任 但是他這樣危險駕駛才是造成車禍的主因 整天檢討貼車仔,
我就問你怎麼天天高速公路塞車時車流回堵,那些跟很近的貼車仔怎麼沒有出車禍???貼車仔貼車是危險,但是大部分貼車近的開車都是很專心因為一不小心 就撞上去所以不能分心 為什麼平常貼車仔不會車禍?因為前面正常開車,他們有專心貼車反應都很快當然不會撞 上去 遇到危險駕駛分心開車前面都停車很久了,到最後一刻要撞上去的時候才使勁吃奶力氣的 煞車,貼車仔遇上這種就是穩死,貼車仔撞上去活該,他找死 而分心開車危險駕駛也是一樣,這樣開車被撞剛好而已,不能期待別人都能在他1,2秒就 瞬間重踩到停的情況下還不撞上他,這行為絕對是非常危險的
說事主分心 結果他靜止後離前車還有一段距離
後面撞的是在睡?
好啦加油
人家又不是說後面沒責任
別跳針了,後車有沒有睡著我不知道,但前車沒急煞
別人錢多沒分給你錯了
原文如果簡單寫 被貼車仔撞了 完全正確 無異議
邏輯正確
寫到"前方 急煞"這個 真的..........差太遠了
如果被說上帝視角 才會覺得前車沒急煞..那....好吧
人家安全距離夠 沒分給你錯了 怪人家煞太慢
兩個跳針仔 可能真的要學一下 中文....
人家有本錢反應慢 因為人家安全距離夠
好笑欸,當安全距離是天條嗎,危險駕駛行為完全無視?動點腦子想想好嗎 有看過新聞下交流道車流回堵,後方大學長沒注意遠遠像打保齡球一樣把前面全部壓成鐵餅 在撞上去之前大學長可能離前車一兩百公尺,這樣有符合你的安全距離定義了嗎? 如果符合,那為什麼還會出車禍?
啊不就是大學長開車不專心所以剛上去嗎!我在跟你討論開車不專心,你在講安全距離根本雞同鴨講
,開車不專心,就算保持安全距 離還是會出車禍,原po就是例子,他好運沒撞到,但是後面六台都因為他不專心出事了, 如果他有順著車流減速就不會車禍,前
面根本只是正常回堵哪有急煞
我同意安全距離很夠...但原po的前方車輛沒有急煞
原原po只想聽到皮卡好硬或後車100%這種回應啦~
內線煞停不是急煞 無言 睡覺去
搞笑嗎,前車碰撞警示五秒前就在煞車了,這叫急煞???
好。
※ 編輯: zzxzero (101.136.12.153 臺灣), 12/29/2021 00:12:18
此篇正解,不曉得護航的是沒上過路嗎?呵
駕駛聊天反應慢跟後車不保持安全距離 兩個都是寶
沒毛病
笑死,一堆親友團帳號一直等噓文XD
真的笑死,一堆帳號完全不跟你討論開車聊天不專心事情,為噓而噓,超像網軍複製人大 軍,講話都一個樣 ____________________________________ 原本親友團大量噓文讓本文保持靴丁格爾狀態在噓與不噓之間徘徊,直到你點出親友團後 開始打破靴丁格爾狀態就正推數急遽上升 你厲害(  ̄▽ ̄)
※ 編輯: zzxzero (101.136.12.153 臺灣), 12/29/2021 00:14:57
你發這篇來扛會直接被盲打成貼車仔 保重幫補
他第二篇我隨便一抓就兩支被帶風向 沒想就事論事的
人家開過賽道欸 嘻嘻
親友團好努力扣血 幫補血
大推,把我想說的都完整呈現了!
兩篇日常文也可以被親友團洗一堆推文
親友團很急欸 有人說後面那台沒錯嗎
可憐啊安全距離都不懂
會撞上都是沒有足夠安全距離懂嗎?
此篇正解,親友團狂噓欸XDD
人家是賽車手餒 一定很會開車 很遵守規矩
幫補血 從來都沒人說後方車沒錯 後方肇責100我相信
大家也都知道 多會開車還比賽勒 笑死
其實這篇可以停了,大家開始只相信自己願意相信的了
!
單純就被撞來說 急煞他也不該被撞吧
中肯文出現!
樓上你說的就是所有人討論的共識 後車100%肇責為出
原來有親友團喔 難怪 明明是非很明顯 卻一堆人在跳
在24秒跟前車距離開始急速拉近就該踩煞車,拖到27秒
針
發點 來看原PO的剎車習慣改善空間 但是只要一點到這
還要上來嘴現代潰縮,不過就是台貨車
才踩,後車跟得很近撞上是他的錯,但你也沒給後車反應
一part 討論這部分的直接被歸類貼車仔 我就好奇這
不就是講了他駕駛習慣差,開始扯賽道扯開車20年扯
時間,早踩三秒後車大概也不會追尾
輪胎
部分有這麼難懂嗎= =
後車100錯+駕駛是個會賽車的三寶 這樣大家還有異議
?
喔喔是哦 我看你很懂喔
推,聊天分心是事實
不過為什麼要說駕駛打兩劑高端?
所謂肉搜啥的梗就是源於andys86498大大的反串文
真的 前面都閃燈了還不煞
我就在你那篇1樓啊 oplk: 4.打過兩劑高端
安全距離拉這麼長怎麼不開外側車道
水哥就因為這句開始放大後面一堆支線ZZZZZZ
他後面的支線完全針對我這句耶 一樣是反串前三點你
講反而沒事
邏輯正確 影片第一眼也是覺得其他人很早就煞車了
但車主怎麼沒反應
剛看了一下 後面幾個人多講的幾點 之後也沒被針對
水哥一開口迴力鏢就亂射 笑死
那你怎麼知道他打兩劑高端
樓上覺得你講得對 後車全責沒問題
但是原po這習慣...
應該說賽車手會習慣晚煞車但是重踩 因為這樣圈數會
比較快
無言以對
推
所以我的re文並沒針對他檢討啊
就是太晚煞車停下來只是運氣好
分心是事實,幫推
幫補血 你沒上過賽道也敢回文 勇氣可嘉
勒布朗是泥!?
幫補血,馬路不是封閉賽道,駕駛時需考量諸多可能因
素,以便風險管理控制。如果能一心多用開車聊天當然
中肯文,推
無妨,可惜事實就是分心了,讓輔助系統救了一回。
但是後面六台車都要為他分心駕駛買單了,後車有錯,但是造成車禍的主因本人還沾沾自 喜炫耀我的車硬,而且我完全沒錯,你嘴我?你有開過賽道,你有我會開車嗎?真的讓人 無言
※ 編輯: zzxzero (101.136.12.153 臺灣), 12/29/2021 01:35:03
賽車手都是最後一刻才跟趾降檔踩煞車
更別說會打雙黃燈警示後車別追撞
支持理性討論 推廣安全駕駛 希望大家開車勿顧聊天
讓家人站路肩吹冷風淋雨等警察做筆錄拖吊車修車保險
原來的行程活動全部泡湯,幾天沒車可以用
別人的失敗案例就是我的教訓借鏡,感謝賽車手
按喇叭來提醒後車要急煞也很車神
主因絕對是現代沒保持車距 原po你這個補充說法有點
危險 因為水哥最後的畫面確實煞停了
個人看法。高速公路塞車路段天天回堵很常見堵到停下,有正常注意車流提早減速,根本 不會急煞造成車禍 我這兩天開車特別注意了一下車子的距離,基本上有3,4成左右都沒保持安全距離,但是 這樣前面塞車也都沒撞上去,所以我不認為安全距離是車禍主因,普通沒保持安全距離可 能就兩三台貼太近的撞到,現在是六台追撞, 前面沒有突然急煞,那第一台突然急煞的車子,是不是危險駕駛? 你在路中間開好好的,跟著前面車流速度走,結果你的前車在無煞車(後面一篇文章有分 析,原po前車煞車5秒後,原po從時速108減到100等於完全沒踩煞車)等於高速100情況下 瞬間煞停還有緊急輔助強化煞車讓他極短時間內煞停, 不要說高速公路了,一般道路前車60公里速度突然無預警急煞到停,後車就算是機車甚至 腳踏車,反應不及撞上去機會也很大 更不用說
高速公路內線跟著車流,然後前方之前完全無煞車提醒後車減速情況下直接重踩到停?
遇到這種奇葩開車方式,有幾個人能躲的過? 套用原po的話
一般人根本不會預期前車在完全沒踩煞車的情況下,瞬間重踩到停造成這個情況的根本不是原po前車急煞,而是
他自己聊天分心所造成,這樣我怎麼看都覺得他危險駕才是事故主因
推
補血
國道日常會六連撞 總是有原因的
推
幫補血 後車安全距離100%沒錯 但是他就是在那邊聊天
分心還在死鴨子嘴硬 跟屁孩一樣==
幫補血,不能質疑賽車手
我明白你所要表達的 但你這樣說絕對會被只強調後車
100%的二分法仔戰到翻過去
後車全責條款讓貼車仔付出代價這個大家都沒疑問,但是這個案例很明顯原po的責任絕對 不是零, 一堆人整天只會嘴安全距離跟嘴貼車仔,無視危險駕駛行為,真的是看不下去才會特別出 來回文, 原po一副我完全沒錯你們又沒我會開車有什麼資格質疑我的態度,真的是讓人吐血,我自 己分心駕駛差點出事也只會檢討自己需要再多小心一點避免事故,怎麼會有人害人出車禍 還一直檢討別人都不認為自己有任何問題,這種真的嘴臉看不下去
※ 編輯: zzxzero (101.136.12.153 臺灣), 12/29/2021 02:14:39
推
水哥氣氣氣
: 你那段紅字就是整個車禍的root cause 但就是因為最 12/29 02:26
後煞停了 所以不會反應在肇責上 這也是為什麼有許
多版友都點出了如果再維持這種煞車習慣 那這不過是
運氣好的一次 因為影片裡絕對看得出來分心晚踩的成
oplk
: 分12/29 02:26
就分心前面車陣持續剎車燈還在顧聊天
其實這事故就在於他一路沒減速追尾到剩下30公尺的前
車距離 說穿就是煞車前一刻他根本也沒有保持安全距
沒錯,你完全說到我想說的點,我本來文中有講你這樣開車根本也沒保持安全距離,後來 想想他前面離很遠,這樣爭議太大所以刪掉這句 但是實際上安全距離是指高速下能煞車成功的距離,時速100反應時間10公尺,煞停要38 公尺左右,所以安全距離大概50公尺能成功煞停
而原po開始煞車的時候只剩三十幾公尺根本也沒有保持足夠安全距離了,所以碰撞警示才 會大叫,他是被強化緊急煞車輔助幫忙煞車成功的 根本就打臉一直提安全距離的人
離 前面離這麼遠單純是他在專心上課沒在跟前車
的確比較晚煞車,雖然後面要負全責,但這種狀況還是
能避免就盡量避免,畢竟急煞讓別人撞上來也不是什
:
麼好事12/29 02:38
笑死 貼車仔就給我下去啦 可悲
※ 編輯: zzxzero (101.136.12.153 臺灣), 12/29/2021 02:49:56
笑死,親友團帳號不少歐
如果是飛機或職業大客車駕駛這樣車禍被公布錄影帶
或黑盒子還不被檢討到死,開車分心確實就是肇事原
因之一
一堆親友團噓的蠻賣力的,但是原po還是分心亂開車
,這個不能否認,嘻嘻
是啊,開車分心這個是三寶行為,所以要自己多注意開車不要害到別人, 不像有人開車三寶害人出車禍還沾沾自喜覺得我是車神你們都沒資格質疑我
※ 編輯: zzxzero (101.136.12.153 臺灣), 12/29/2021 03:33:28※ 編輯: zzxzero (101.136.12.153 臺灣), 12/29/2021 03:34:13
※ 編輯: zzxzero (101.136.12.153 臺灣), 12/29/2021 03:39:37
字修消失了 我的root cause變成root ca了 QQ
抱歉一直修文,我累了,op大也早點睡,乖
幫補血
補血,很明顯開車分心造成別人危險,不知道噓的人
在護航啥?不要把腦子當奶子用
op大我手機看你的root cause顯示正常,不知道為什麼
你看不到
這篇正解。原po有夠可憐,裝睡的人叫不醒
推
補血
推理性
幫你推個態度好了
說的很好
幫補血
討厭肇始者理直氣壯
看不懂噓點,就自己急煞沒異議啊
講的有道理給推
後車全責,前車責任不是零? 你一定是數學老師吧
車禍主因?危險駕駛?你是警察還法官?
法理上0肇責,實際上自己是危險駕駛
推你,前面好多賤種親友團在吠耶
原來是有親友團喔,哈哈。我想說怎麼這種危險駕駛
還有人護航。難道一般人都是這樣開車
補血
推你精闢分析,另外親友團護航的真難看,在跟你講
好險我沒開在這種車後面 不然哪天被害到急煞煞不住
不專心跟防衛駕駛,硬要扯安全距離,文不對題還要
就無語問蒼天了
一直狂噓,丟臉
推
法理0肇責 實際上犧牲假期讓法理有肇責的上一課。
平常人不這樣開車不代表就錯的 懶得弄貼車仔而已
還是貼車親友團要幫忙出上訴或賠償的錢?
親友團多的過有眼睛的鄉民嗎
貼車仔都很專心的話就不會那麼內線追撞了
親友團好龐大,有錢人哥們朋友94多
補血
推 有人太崩潰了吧 呵
又怎樣,結果就是前車沒撞到,後車撞到
又怎樣?這樣危險駕駛害人害己啊,他沒肇責但是車被
撞了,這樣也無所謂?
可
人家安全距離夠 ,怪人家煞太慢
補
水鍋說警察保險公司都說0肇責 不知道有沒有給他們
開聲音聽一下:汽水區~啊啊啊 那段聊天?
補血 分心是事實
勸你重考駕照,不管急煞緩煞都是合理煞車,此案例是
後方車流未保持車距。
是啊後車百分百肇責,但是你覺得原po開車方式沒問題?要是大家都這樣沒減速提醒後車 要放慢車速堵車了,要撞上才來100到零極限操作,後車真的能不撞上的機率有多少? 每天都在堵車 也有3成的貼車仔沒保持安距,但是平常不會車禍,遇到三寶駕駛沒注意前車已經遠遠煞 車的這種最後一秒才要急煞的,就會出事了,他不這樣開車根本不會出車禍,
推!二樓是學店仔嗎?什麼智商啊?
親友團上班囉
為什麼某樓要示範高速煞停? 除非前方是突發車禍 才
幫推
會有高速煞停的情況 這情況明明是塞車車流減速大家
水溝跟親友團最好上路都用賽車方式開車,改天遇到後
都提前煞車 怎麼會有高速煞停的問題 這次的很明顯
面跟一台35頓,再這樣煞看看,然後記得上車版po 文
車主沒有注意車前路況拖到車子的pcs 起作用 提醒順
證明你0肇責
這就告訴我們,有一個會一起注意路況的副駕很重要
便幫你加壓力道 不然也煞不住 但是後車不夠距離也
,不是陪聊就好
是事實
Z大邏輯跟表達都那麼清楚了 希望親友團理性討論!
我也被我的車的碰撞警告救過好幾次,就承認自己恍
神或分心就好
前幾樓風向跟錯了
看到親友團這麼熱情忍不住推了
是在崩潰啥,人家煞住了,不就代表他的安全距離夠?
安全距離本來就是依車子而定,後車沒本事煞住還敢留
那麼短的安全距離就是他的問題。
面子很重要啦
事後都知道要完美110煞停
全部都踩煞車了就貼車狗還在怪東怪西怪前車
護航真的難看 推原po
親友團智商真的是笑死!物以類聚
理性推
幫補血
這篇正解,開車話一堆不看路。
幫補血
幫補血
合理
原來如此,看來開超跑就可以貼車了
反正煞得住就不用留安全距離嘛
補血
水哥很會跑拉力賽呢
發生車禍一定都是別人的問題
幫補
還害人害己勒,要不是後車撞上去根本沒事好嗎
台灣人都愛面子 絕對不能認錯
其實後面如果是大車可能反而沒事 夠高看的到前面已
經停了
可憐
幫補,我覺得大家沒看懂原po真正想表達的。明明兩碼
子事就是要分開講,討厭跟車仔一回事,前車都到最後
一秒才急煞也是很危險的,兩件事不衝突因為兩種在路
上都會遇到。
一群把腦子當奶子用的三寶護航親友團,可憐,拉力
賽咧,去廁所拉棒賽都比他開車上路造成別人危險好
在那邊亂說什麼 邏輯崩潰?
幫補
幫補
補 一直提有在賽車真的腦包
幫補血
你的論點說服我惹 給個推
推這篇 前面一堆亂噓的我看八成是8+9 平常開車也是
亂開
中肯
幫補~親友團回社團取暖辣,承認自己開車習慣不好很
難嗎?扯賽車扯開車車齡扯MT胎
這種分析沒有什麼道理,法律不是這樣看的!
100m安全距離 人家需要70m來反應 臭了嗎XD
同意原po駕駛方式有問題可以改善,但說他是主因這
就不認同了,後面貼車仔才是主因吧!貼車時都很專
心所以不會出車禍?現在不就貼車仔沒保持安全距離
造成多車車禍嗎…貼車仔不貼的話即使原po急煞也該
幫補
煞得住呀
補血,這篇實在是非常中肯
法律面沒問題啊,問題是繼續這樣開,不怕哪天遇到學
長?
推,不過我覺得都有錯
麗寶車神:我急煞?我沒有煞車痕厚!
要避免被追撞,就是提早煞車警示後車,同時期待後
車,不要貼車更不要聊天分心沒看到前車煞車燈
水鍋身為板上跟社團名人這樣凹,這樣宣導這樣開沒問
題,法律經得起考驗,那是因為水鍋自己開進口貨卡很
安全,阿你那些粉粉呢?很多都是豐田國產車,經得起
這樣撞?
煞車是煞對了 無責沒錯... 改天遇到後面是學長就..
原PO分析的好意蠻有道理的!..
法律贏了,把特遇到學長就好笑了,大家笑嘻嘻
內文早就說到後車100%責任,現在講的是如何避免
幹真的 賽他媽逼道 就是三寶
真希望 他後面是火車
這篇論點清楚但錯誤。要說塞車時沒急煞就沒車禍?
怎不說都保持安全距離就不會車禍?說皮卡駕駛遲煞
導致自己浪費時間處理車禍是ok我也同意,但說皮卡
駕駛「造成」車禍就完全錯誤。法律就不是這樣看的
,算是超出目前法規的個人主觀見解,有人同意有人
不同意,未達成社會共識。要另開修法的討論也是可
以,但要求他人以未達共識的個人主觀見解行車,否
則就道德譴責的話 雖然嘴巴上說跟貼車是兩碼事,但
實際上是否助長貼車歪風?
有道理 給你推
這篇正確
你檢討原PO沒專心開車跟後車沒保持安全距離追撞
ya
是兩碼事,不要混為一談。
車禍原因很明顯是後車沒保持安全距離
硬要說是前車急煞導致,這邏輯有問題吧
你這讓我想到很多副駕駛很愛聊天當職責,還不准不聊
說的是如何避免車禍,這樣開車遇到學長試試看?
法律贏了,又如何,行程耽擱甚至人身安全才重要
要降低被追撞,就不是這樣開車。這樣開車被追撞,
機率會提高很多很多?有種在後面是學長的撞況下,
試試看急煞開車法,再來說這樣開車是對的
血流成河
潰縮區好氣
對牛彈琴
爛八萬噓的我就推
幫補血
就把它想成預防駕駛的一環 但你把反應的時間跟距離
都吃光了 別人的容錯就更低 最後吃虧的還是被撞的你
聊天叫做分心就多了,聊天又不是看著旁邊聊天
話說你提的這些點,後車也都一樣條件啊,為什麼撞上?
後車也都看得到旁邊煞車燈亮一排啊,為什麼還要貼車?
肇事原因就是後車沒保持安全距離
硬要栽前車聊天分心急煞,這我真的不是很懂
水哥前車5秒前就在煞車,而水哥後車只看到水哥保持高速滑行沒看到煞車減速提醒 如果前後對調,水哥前車完全無亮煞車燈到最後一刻才突然急煞,這樣你覺得水哥真的能沒事嗎?
幫補血,一堆非當事人在那氣噗噗真的笑死
你去跟保險公司、法官理論看看才有用
這篇實在啦 一堆不會開車的在那邊嘴 XD
後車100%肇責又怎樣 你假期泡湯 勞心勞力 車價貶損
認真的貼車仔情緒終於找到出口
貼車仔表示我錯了 但是前車也有錯 呵呵
一堆貼車仔氣PUPU 人家就煞的住 後車分心更嚴重吧
幫補,親友團大概要開始貼車仔了
推
大家都好兄
聊天分心大方承認不要硬拗
怎麼那麼多人崩潰?我看了什麼?
這篇同溫層也太厚 終於找到取暖區了是吧XDDDDDDD
推
可預防
讚拉
太中肯啦!本來看到前車踩煞車自己就也要準備煞車
了,不是等到距離突然拉近了才踩欸
靠車本身煞車夠力而已
合理
幫補血 有一種叫防禦駕駛 你說你反應快煞住了 後面
車反應沒你快撞上了 他100%錯 那又如何 你還要花時
間修車好好的假期也受了影響
推 駕駛根本沒認真看車況
正解
推
推這篇
推
其實我覺得觀念不錯
死不認錯 笑死
推 這篇 打臉
可以
推
滑的速度稍快 煞車時間沒特別晚
推
本來就分心硬要凹 還有邏輯滿分的說批評的就是貼車
仔
這篇邏輯正確 肇責是一回事, 不好的行車觀念又是另
一回事了
說因為3.5看不到前前車 後車:我只看到Hilux的屁股.
哪裡來的3.5...?
大家終於了解原po被噓的點,後車根本不是討論的點,
而是原po也是前車的後車,一開始距離夠且最後是煞停
沒錯,但明明是前車沒踩死給他空間,卻說成自己技術
多厲害
好 幫你補
親友團好兇哈哈
由原原po底下的推文可知台灣人的駕駛水準
反正前車動態我不用管 我煞的住就好 我不管後面是
學長還是坦克車 通通也要給我煞的住
被撞完全就自找的 你要浪費時間金錢處理交通事故
非常歡迎
原來真的可以1秒煞停 真的要團購煞車了
不檢討性侵犯管不住LP 怪女生穿太少太晚回家
確實 女生包的跟肉粽一樣的話 安全很多
又在跳針性侵犯跟穿太少了
確實是神預 這篇不就在告誡人煞車緩下嗎?
跟勸戒女孩不要夜歸 不要穿著暴露一下
煞車緩下 讓後車有空間 因為到處都是貼車仔聊天仔
衣服多穿一點 因為到處都是管不住LP的變態
…
這篇說的沒錯啊,當然後車沒保持安全距離活該,但
如果原原PO沒有分心而且可以緩剎的話,自己就不會
被撞。後車雖然肇責100%,但你車就是被撞有比較開
心??
都是地球科學的錯啦
性侵的比喻有夠爛
就分心啊到底是在嘴硬什麼
穿那麼少還去挑逗性侵犯,後面有個貼車仔還恍神晚
急煞,好像差不多意思欸
我只覺得一個影片硬要貼社團連結的咖不值得討論
推原po邏輯表達根本包龍星
性侵犯有犯案的動機 貼車仔是有什麼鬼動機要撞原原P
O?
推這篇 邏輯正確 原文還在吹自己技術好真可笑
明顯聊天分心了才有這個全力大腳煞車
而且還有載人 就看多少人被載的時候司機全力大腳煞
車還會覺得你技術好的
並補血
又個事後車神
不知道在吵什麼 這種開法0肇責又怎樣 國道天天都有
塞到停車的 大概只有賽車手會開到要急煞給後車撞
推,邏輯正確,沒肇事責任不代表一切
幫補 明明就聊天分心
就事論事要貼什麼影片?
補血 嘴硬賽車手好棒棒
這篇正解! 中肯打臉三寶
推中肯截圖
護航的可以去高速公路像原po一樣開法煞停試試看
貼車仔活該,分心急煞仔也沒什麼好得意的
中肯 我還在想怎麼一堆人跳針回文說後車100%肇責所
以原po完全沒問題之類的,原來是親友團喔XD
整篇只看到車好運氣好
中肯 邏輯正確
管人家聊天分心什麼的, 人家有煞住就是沒問題
跟小學生在那比成績一樣, 考輸人就嘴因為我沒念書
你怎麼100%確定原原po何時開始踩剎車?腦補居多
親友團氣噗噗
不同意害後面車追撞這種說法,腦殘要為自己負責。
同意後半段的安全概念
推
這樣的開法哪天遇到大學長就沒那麼幸運嘍
連噓是多生氣XD
親友團很氣
就說前面有緩煞只是沒急煞而已
喔
問 煞車燈亮有前車空間,通常會開始運用這段空間,
不會嗎?
好多 中文待加強的.. 就在說不同東西了
推
推這篇
幫補血
推 某人自以為很會開車 其實只是個製杖
中肯給推
今天即使是聊天分心 但是跟別人撞他沒關係啊.....
幫補
噓的都智障親友團?
nn好了啦,難看。
誰沒開車分心過? 幹嘛硬凹
補
幫補血 辛苦你這麼有耐心的陪跳針親友團雞同鴨講
推
推
給箭頭 但其實後1車也應該看的到隔壁道前面煞車
超明顯親友團
支持
幫補血 一堆無腦親友團
你開車是聖人模式?永遠100m開始踩煞車?
玻璃賽車手
原原PO態度真讓人不敢恭維 還賽車手哩?國道當賽道
怎麼一堆人崩潰 ?☺
中肯
聖光術
如果水哥後面是Toyota就不會發這種文了吧
他去過麗寶賽車,又開新車,當然可以嘴一下,反正被
害慘的又不會是他,引以為戒,保持安全距離,誰知道
前車有沒有去過麗寶賽車
補
推這篇
感覺是有時間可以打雙黃燈的
今天後面是大學長的話,大概也沒機會來護航自己了
旁邊都煞車了自己愛聊天不專心。幫補血。
前面親友團真是噁心
推 前幾樓有事嗎...
證明了新車真的好耶,零肇責首選牛頭牌
某n狂崩潰,笑死
完全不管是不是早就有煞車耶 還一堆盲目護航
幫補血
明白你說的 但造成連環車禍的重點一樣是貼車仔
補血
幫補血 車速變慢了還能連過兩台
補
補
笑了 pepe5566噓了三條 覺得別人的討論沒有跟他同
一個水平 就你這水平難怪幫水哥招噓 你說對了我還
真的跟你不同水平ZZZZZZ
補血
推
大推這篇,整天被肛的自己真的要檢討,時間運氣多
不檢討也沒差啦,就等達爾文了
觀念正確
推一下這篇,幫補血
要防後車撞最好的方法就是買硬車而不是開爛鴨
原原po親友團很勤奮不懈呢
oplk回不出東西改來這邊秀下限啊
勁戰仔才會認為一定警示聲後才有煞車,有錯?oplk那
麼厲害來打臉我啊~還是只開過老車?嫌不夠丟臉?
..............我系列文早就回過了是不是有人不會找
幫推 同溫層超厚
5566真的努力不懈耶 還是是水弟分身阿?
幫推 去年底也是被後車顧著聊天沒剎直接撞上來(我
也是前方緊急煞停)
不是耶 我沒護航誰 單純覺得沒開過有防撞預警車的人
還自以為很懂很可笑
現在只回的出一堆點跟ZZZ了是不是?原本不是很嗆?
笑死,要嗆也看清楚再嗆
系列文早就re過一篇喇 484需要有人帶著你找ZZZZZZ
現在沒看清楚或不會找的都特別洪聲齁
不然原原PO怎麼會買皮卡 , 可能那台小鴨就是他的
現在沒看清楚的都用轉移話題大法了
轉移話題只有你 沒錯就只有你 我去年早就re了水哥
一篇在板上齁 你一路找到今年都還沒找到 厲害了
不會找對方文章然後吠說對方怎不回了不是很嗆 gan
我真的要笑爛 跟丁守中一樣活在過去XDDDDDDD
先亂吠的oplk,現在就是死不承認自己一開始沒看清楚
,多說無益…可憐哪
根本不用管你在其他篇說過什麼,你自己在前一篇先亂
嗆,看來沒懶蛋的男人真的認錯很難,我就只講那裡而
已,扯去其他地方幹嘛,自己打臉自己沒轉移話題是嗎
?笑死
載
唉唉扯其它地方的根本只有你吧ZZZZZZ
某人找不到re文開始扯懶蛋喇自尊喇 下次不知道要扯
啥
幫補
這篇正確,沒有留給後車反應時間
跟後車沒有保持安全距離是兩回事
補
oplk果然理解力低下,就不用找當然也不用去找,還能
說是找不到,可憐低端邏輯
46
這篇文章的這一段,算是講到重點了 吵前後車錯是要幹嘛? 哦你覺得你沒錯,以後你開車你就比照辦理啊 人家在跟你說這樣開車“不理想”,錯誤 阿你就要說你對你很棒46
雖然大家也懶得看了,但是水哥都指名要我回答他的疑惑了,剛好忙到今天才有點時間回 水哥強硬表示他眼睛看到明明影片22到26秒距離跟前車沒 有拉近,表示他有跟前車放慢速度,為什麼我要一直誣陷他沒有踩煞車 好吧我承認我雖然看了很多次影片,其實我也只是憑感覺,直覺明明這麼遠應該可以慢慢 煞車怎麼會搞到最後才急煞?1X
我以為這個話題已經結束 結果還可以吵到現在 我也不是什麼親友團 因為我根本不認識水哥是誰或是幹嘛 不過我對你的講法覺得可笑 說什麼要不是水哥的車是海力士而是小鴨 早就被擠扁了 家破人亡了 笑死人 如果要避免這狀況就是 該避免買小鴨這種車59
既然你都提到逐格分析了 我們就來看誰是急煞界的車神 影片取兩段 一段是開端 一段是急煞車前AEB作動開始叫的時候 (剩下三條標線30公尺) 基準點就車頭頂到標線端 各取14點看間隔時間分別多少 簡單來說就是看130公尺花多少時間 (影片0.5倍數撥放 所以碼表秒數要/2)55
不是啊 人家都煞得住了 為什麼還要被檢討== 原po可是上過賽道的 你們不該用一般人的標準來看 有看過f1的都知道 賽車就是在比誰晚煞的 影片中原po有如Daniel Ricciardo上身18
車主現在大逆風是因為撇掉自己責任 而且不認是開車聊天不專心剛好配備救他 不過這兩台都活該啊 追撞上來的後車我不信沒有看到旁邊車道慢下來 一片煞車燈8X
既然你不同意我的分析 那請你解答一些疑惑好了 ※ 引述《zzxzero (zzx)》之銘言 : 看你的解釋只覺得好笑, : 再看幾次依然是如我所說,你就是開車聊天分心3X
第一 你的算法有問題 因為當下的速度根本就不到一百 中外側都快停下來了 內側我跟前車都開一百多?17
最速傳說大大和推文親友團才是車神吧~~ 有辦法在高速公路前車一亮煞車燈 就能0秒煞車,而且是重踩煞停 難怪每次都在高速公路上會看到一堆車神 都急速後方追上貼車,然後煞車燈亮起這樣27
不是啊這麼單純的事件怎麼搞的那麼複雜 今天退一萬步來說好了,原po因為聊天可能恍神沒有及時注意到前方已經在煞車,但是因為車子警示系統有響所以發現狀況即時踩下煞車,結果也是成功煞停沒有撞到前方,誰還管你在聊天還是在恍神,我他媽有煞住就好啊,今天就算讓原po再早個幾秒反應 但後方未保持足夠安全距離,結果可能也是撞上來。 結論:後車與前車之間應保持隨時可煞停之距離,讓自己有更多的反應時間,大家都是人不是神,開車不會無時無刻都那麼專注,久久也會有恍神或分心的時候,保持好距離,保護保護自己他人。 以上個人看法 大家參考參考 -----
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Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上原PO又不是前方沒路況亂急煞的 這種情況下 有煞住的人就贏了 我不知道有多少人有看完 前行車紀錄器 跟 後行車紀錄器 我看完以後 很明顯看到 原PO在減速到停的時候 其實離前車還有一段距離 你說他急煞也沒到多急 起碼他煞住的時候真的有跟前車保持一定距離 所以後車追撞他才會也沒撞到前車12
[討論] 國道「煞停」害貨車追撞 警:前車負全責新聞來源 影片網址 國道1號發生一起追撞車禍,前方小客車駕駛突然在車道上煞停,導致後方大貨車閃避不 及直接撞上,事後警方判定,前方駕駛應負擔肇事全責,但駕駛控訴,說自己明明是前車6
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上看影片明顯發現右邊兩車道都大量減速,但是原po在聊天沒發現還是保持高速前進 隔壁貨車都慢到快停下,原po還保持快速前進兩秒左右才開始加重煞車,就是這慢兩秒害後面撞上 原po一直強調他煞車沒煞車痕,但是前面是煞到煞車痕都出來所以不是他的問題,但是不能這樣看,原po是因為右邊,前面都在大量煞車所以他早知道要放慢,已經有放油門跟輕踩煞車,但是速度完全沒甚麼減,讓後車以為只是輕微減速沒有心理預期要開始重踩煞車,這樣前面突然無預期就直接重踩到停止,如果是鄉民我想10個會有五個撞上 後車並沒有跟特別緊,真正逼車仔有的跟到後面10米了,這個明顯還有一段距離,主要原因就是原po沒留給後車反應時間,讓後車以為內線還是在高速前進狀態,而原po看到右邊跟前面都已經大量煞車亮起兩秒了 ,有心理預期所以煞的住,要是原po是後車,絕對也是突然就撞上去,因為前車沒留給後車足夠反應時間 有提前煞車跟高速沒預期突然煞車是兩回事X
[討論] 假設國道前方貨車突急煞到停,如何避險?假設一個狀況題: 行駛在高速公路,跟在一輛3.5噸小貨車後面,時速近百,車流感覺還算順暢。 但小貨車突然猛然踩煞車(緊急煞車),從煞車燈亮起算起,在不到5秒的時間內煞到靜止, 也就是說,小貨車在5秒的時間內,時速從近百驟然減速到 0 , 請問我方該如何緊急應變?6
Re: [新聞] 國3連環撞1死8傷!男「北甩南」車道開車緊急煞車的人在想什麼? 不管國道還是一般道路 偶爾會遇到一些怪怪的駕駛 前方什麼都沒有一片遼闊 但就一直在那邊試煞車功能,沒理由的煞車16
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上這個案例帶到一個重點 「駕駛通常無法單從煞車燈準確判斷前車煞車力道」 有的人煞車一次就是幹到底;有的人緩踩,直到真正要煞停時才用力踩下去。 我個人是屬於後者,在看到前車煞車燈紅成一片時,我就隨時多踩幾下煞車示意後車隨時要 準備減速了1X
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上1.有3-4秒你沒看到雙黃燈, 以後看到雙黃就要含煞車,放慢車速, 並且快點打雙黃 2.後車很雞掰,到底哪來自信覺得可以煞的下來? 我開車都會看一下後面的車,是不是貼很近8
Re: [問題] 前車切車道後急煞,後車追撞肇責請益講一些實在的 畫面5秒的時候 前方綠車 就已經試踩剎車一下 要減速了 放掉之後 畫面第6秒開始 綠車的剎車是一路亮著的 你應該早就預料到要回堵了
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Re: [問題] 月薪4萬買車通勤90km是否可以?37
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