PTT評價

[討論] 現在的車越做越安全 車禍致死率居高不下?

看板car標題[討論] 現在的車越做越安全 車禍致死率居高不下?作者
eddisontw
(沙丘)
時間推噓18 推:27 噓:9 →:36

現在的車越做越安全

自動煞車
行人偵測
輔助駕駛
倒車偵測
車體設計感覺也是越來越安全
氣囊數也是四個六個八個十個

台灣是「用路人墳場」!去年交通死亡破3000人「2014年來新高」 這直轄市死亡數居冠https://www.storm.mg/lifestyle/4720756

結果車禍致死率越來越高

感覺超不合理的
人類越依賴科技
科技越靠不住的感覺???

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.88.167 (臺灣)
PTT 網址

jackorz 05/23 23:16四輪越做越安全,所以死的大部份是2輪跟行人啊

kingdomsss 05/23 23:22是輔助越來越多 但車體並沒有越來越安全 各種偷料

Richun 05/23 23:26車廠:前面做自動煞停防撞行人 台灣人:轉彎切西瓜

gx9900824 05/23 23:27駕駛腦袋沒有更新啊

sazabijiang 05/23 23:28表示駕駛素質嚴重退化阿

sazabijiang 05/23 23:28以前沒有導航機的年代怎麼開車?車上放地圖阿

sazabijiang 05/23 23:29你以為為什麼遮陽板上會做夾層,就是放地圖用的

sazabijiang 05/23 23:29開車就是出發前看地圖認路,上路後看路標找路

sazabijiang 05/23 23:29沒到訪過的路段就是慢慢開,否則不小心就錯過路口

Richun 05/23 23:30不是單一因素,但車比過去還多是一個重要原因。

sazabijiang 05/23 23:30更沒有上高速公路後開acc然後睡覺或滑手機這種事

sazabijiang 05/23 23:31以前偵測超速違規的技術兩光落後,要怎麼避免罰單?

sazabijiang 05/23 23:31就眼睛放亮一點,隨時注意路況阿。哪像現在平常都

sazabijiang 05/23 23:31+8+9+10的開,聽到逼逼叫就急踩煞車減速

good5755 05/23 23:35開車用手機

hakkiene 05/23 23:39學長表示:怎麼可以強制淘汰老車!

ofkofk 05/23 23:40+8+9+10開不減速也不會被拍啊,當龜車最安全了齁

acn88205 05/23 23:41說車體沒有越來越安全的好好笑 不然拿2000年coroll

acn88205 05/23 23:41a跟2023年的altis對撞看看啊

jacky23 05/23 23:472021年 自小客車駕駛死亡169 機車騎士死亡1954 總

jacky23 05/23 23:47死亡3085 只看總死亡當然看不出什麼東西 還得看歷

jacky23 05/23 23:47年各細項的比較

Benefits 05/23 23:50因為監理站那群敗類,駕照一樣隨便發

bbb22514085 05/23 23:50你知道那3000有超過一半是機車嗎 要比也去找汽車的

good5755 05/23 23:50你看更細項 車禍30日後死亡的人有300人

bbb22514085 05/23 23:50數據好嗎

good5755 05/23 23:50等於真正死於車禍的人數只有2700人 300人死於意外

good5755 05/23 23:51只是統計上算進去而已

kingdomsss 05/23 23:51acn你是認真的還是在說笑

bruceiq 05/24 00:04現在的車動力越來越大,速度很容易快,一出事就很慘

shuuptt 05/24 00:05台灣看世界…

Brioni 05/24 00:07最近才幾個二輪被四輪送回老家

gostt 05/24 00:12安全裝置根本沒用

liwmewmew 05/24 01:07失控甚至死亡的,除了少數性能車被不會開的亂搞

liwmewmew 05/24 01:07絕大多數死亡車禍都馬是老舊車...新車死的還真的少

PPAPwww 05/24 01:25隔熱紙太黑

XtrEmeMasTeR05/24 01:33開車的人智商問題

taiki39 05/24 01:36要不要看警察單位統計肇事原因比較準,不然都是瞎

taiki39 05/24 01:36

taiki39 05/24 01:43https://reurl.cc/01z1lK

poco0960 05/24 01:51手機好玩啊

deepdish 05/24 02:01被撞的不安全阿 這邏輯有很難懂?zzzzzz

nmchen 05/24 02:43要看詳細數據吧。 樓上有人講得很好,要20年前後的

nmchen 05/24 02:43數據來做比較,可以看出事故類型的的細項統計數字

nmchen 05/24 02:43來看趨勢變化。

nmchen 05/24 02:45講機車事故/ 隔熱紙/ 駕照…這些要拿數據出來作證

nmchen 05/24 02:45,不然這樣空講沒意義。

spanish26 05/24 06:24路上都休旅 隨便撞都死人

acn88205 05/24 06:28還覺得我在說笑大概就是無視國瑞TNGA化後車體剛性

acn88205 05/24 06:29增強的事實

revorea 05/24 06:53啊就死機車、腳踏車、行人啊…

ceremonial 05/24 07:06死的大多是路人跟二輪的吧

moneypack3 05/24 07:29把考照制度提高到日本標準,然後全體國民強制重考

kcey 05/24 08:19因為那些車 不是每個人都會買

chbio 05/24 09:08重考駕照很難吧,明年要選舉了耶

leo255112 05/24 09:30大哥,路上不是只有新車

smallputin 05/24 09:31車子安全跟駕駛沒正相關...

maniaque 05/24 09:51這應該犯下 統計的謬誤

a901922001 05/24 10:39汽車亂開死的是別人 機車亂騎死的是自己 車變多了阿

ROTFL 05/24 11:18油門踩下去,那些輔助都攔不了你

StNeverRush 05/24 11:18重考不可能 先從未來的開始著手

longtimens 05/24 11:49廢話死的多半是機車

kintaro1219 05/24 13:16問就是三寶沒升級啊!

hanchueh 05/24 13:25四輪越來越安全 但行人跟二輪還是一樣

JasonIm 05/24 14:27死的都是機車跟行人吧

kobe741107 05/24 15:32我以為你死亡數據要用世界各國的 看台灣是會準喔?

pippen2002 05/24 19:12關科技甚麼事? 用點腦好嗎??

light1945 05/24 19:13輔助設備越來越多 結果開車的人越來越笨

DarylMorey 05/25 00:29問就是民進黨的錯

poposaur1 05/25 06:35四輪肇事率居高不下

jorden 05/25 08:41車體安全 跟撞到行人?

cocoi 05/26 10:32可以放心撞其他人阿。台灣一撞再撞CP值這麼高