[討論] 台灣福特(Ford)還有搞頭?
福特車主辦的車聚園遊會
有位YT去做採訪
主要問幾個問題
1 現任福特車主,前一台開什麼廠牌
2 福特車輛,開到現在有遇到什麼問題
3 對週邊朋友,推不推薦買福特
採訪多位車主,幾乎前一台車都是開福特,遇到小問題,均有向友人推薦買福特
回答車輛出現什麼小問題
每位幾乎已進入大學階段
明確講出什麼小問題 那個小問題是什麼造成
問題來了,現任多數車主前一台車是福特車,等同很少其它廠牌車主選購福特
對照福特銷量
代表客群越來越小眾
福特還玩的下去?
https://i.imgur.com/HVvS132.jpeg
YT影片
https://youtu.be/0PqouAP32lw
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沒有搞頭 結案
倖存者偏差
Focus MK4那時候百萬內就有小排氣量渦輪、高科技輔助駕駛
,頗有一統江湖的氣勢…一手好牌打到輸
也不能算一手好牌打到輸吧
應該算MG出來後 還自以為可以擠牙膏
會去的都是還沒學夠啊
MK4打得不錯 MK4.5才反應太慢 現在直接死透
其實更早在kuga銷量掉的時候就該有所反應了
focus產線不錯吧?反而kuga玩到爛掉
focus MK3車主打死也不要買福特了
可以再問問前車主為什麼不選福特了
每個車主賣車文都有一句 真的好開 好開怎麼不繼續開
4.5的與德同規變成同歸了 價格又漲太多 敏感性消費者
看到MG都跑光了
倖存者偏差,反正沒一次給這些人痛快,他們不會覺悟的
MK3當年也有一統江湖氣勢,結果一年過了,開始出現各種問
題,慘不忍睹
每個車主,都遇過,開看看很好開的...
全車系8折沒有救不起來的
真叫他們繼續買,只剩那些沒大修的,沒路上突然顧路的
還有愛才在那邊鼓吹買
沒有MG 的時候有 有MG後可以收了
會參加車聚很多都死忠的
想技術進修,想懂車的再買福祿仔
推 elvis521: focus MK3車主打死也不要買福特了+1 ,害
我連累幾個朋友被我推坑,五台變速箱都死好死滿
每位汽修科都養一台,養10年直接出來開保養廠
收一收改進口美國福特四傳皮卡車
要搞頭很難嗎??
soar7798,我也+1,我推坑一個朋友,他變速箱也死
剩下歐規的直接送給各學校汽修科,修到好才能畢業
這樣外面修車廠才不會一堆用嘴巴修車的8+9
馬3當年都沒一統江湖了 福特憑什麼一統江湖?
總會想畢業的
我覺得是國外策略問題居多,國內熱銷的兩車系都要停
產了,如果沒有提早納入新車系,那勢必不用賣了,然
後國內玩客貨真的不可取
推老爸買mk3,結果變速箱維修三萬多,有夠不孝的
偏差取樣 去車聚當然都死忠的啊
福特各款式粉絲專業很多也是死忠的XD
MG出來後很尷尬
單純修一次就算了,問題是我家那台修好幾次
論好開程度 ford> MG 但MG的價差太香了,可以無視
所有缺點
我都有,我覺得買過還會考慮買…不是都是福特車主而已…其
實價位夠ok還是買啦
福特車可能不是台灣六和問題…而是這品牌的國際bom品管 供
應商管理問題了….來料品管可能要有一定改善才能跟豐田一樣
有問題的,都在修車路上了,沒辦法參加車聚 。
福特進口皮卡的變速箱還有方向機也是掛給你看
浪九變速箱原廠20幾萬 方向機十幾萬 給大家參考
新學期新氣象 莘莘學子勤奮好學
focus mk3路上剩沒幾台,有時後整趟高速公路都看不到
Focus mk3.5開到現在13萬公里比家人同時期的神A還勇
小改款真的好很多
心態問題咩
看什麼車沒老車不就知道
好開然後又要賣沒毛病,因為歐系車也很好開但車主接受
維修保養價格高可是ford就大眾車沒辦法接受修起來那麼
貴
focus mk2車主 打死不買福特
修到心很累
會去車聚的不就都偏同溫,壞掉的或氣死的不會出現
在那裡,採訪當然就與現實銷量就有落差
國產爛車整間收起來好了
本來也很鐵齒覺得福特沒那麼爛,看過老闆買的玩具車跟靠北
福特眾多血淚也不敢碰福特了
過幾年大概也不會有MG了啦 台灣應該只剩頭又大跟歐洲車
福特很不注重血統 很多養出忠誠的車系說砍就砍 衰敗
是遲早的
公司kuga避震漏油直接換過一輪 倒車會唧唧叫
以後就是進長X和江X福特的好日子了
宣布與長安同歸 大降價就可以了
福祿仔....呃
六和汽車可以考慮引進長安汽車的車款
經典車款說砍就砍 才是福特集團能夠一直存活的原因
皮卡Ranger也是爆出全球性10速變速箱課綱,最近才默
默改零件設計,換整顆變速箱的話要20幾
上面是斯德哥爾摩症候群嗎?
推70樓
朋友買一台FA開不到兩年就賣了 因為耗油+看臉書社團災
情很多會怕
福特要不要改成買車後車保養維修都在原廠不刪單,10
年後原價買回?
死忠的才去車聚
台灣福祿仔個個都像AMD信徒一樣 -.-
要知道台灣商人惡劣的地方,不管自己產品有多爛,全部一律齊
頭式銷售,不然就是低也騷不到癢的售價,完全沒有差異化
商人都是高高在上的用屁眼賣東西,不爽不要買,老子還真不買
離這牌子遠一點免得被撞
以前福特主打CP質但現在被MG屌打了
話說有人知道MK3報廢價格多少嗎,講到想換車了
mk3車主,已經換成Toyota CC了
身邊買福特的人全都表示第二台不會再買同品牌
車在修的怎麼去
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Focus外型真的沒話說 打中台灣年輕人
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已經不是單純台福問題了 現在美福特已進入慢性自殺死胡同 燃油車研發產線->全裁光光 宣示2030全面電動化決心 打算推動全電動車化 -> 野馬價格比特斯拉貴,性能還更爛,唯一優點是稀有不容易撞衫 研發平價車款Model E-> 每輛成本150萬元5
其實前幾天,美福宣示放棄加速全電化,先走向油電化。 其實福特的油電技術很早就有,但就是沒在重用。 modeo油電油耗可以到20多公里,又大有省油,國產當營業車不香嗎?6
身為三任福特車主+一個月電動馬駕駛經驗 Focus MK3.5 Focus MK4 Mustang 6.5代(現在進行式)6
既然有人會擔心福特~~~QQ 分享下數據.以下截止到 27/3/2024 美國上市公司持有現金前十大 其中福特剛好第十名.帳上還有400億美金可以揮霍. 1 Berkshire Hathaway BRK -> 167.64B
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