Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?
承認福斯變速箱不耐用、容易壞的比例比其他牌子高,
有那麼難嗎?
消費者幹嘛在意福斯這個牌子被嘲笑?
Intel被台灣人笑這麼多年,
台灣人還不是照樣用Intel inside的桌機筆電,
都不會覺得丟臉。
另外,
變速箱掛了是安全問題,
如果在高速公路故障,會出人命的。
照理說公務員應該去統計故障比例,
決定是否禁售。
結果被講成好像是冷氣不冷這種小事。
充電樁接錶後會炸桶,
還沒發生就一堆人唉唉叫,
好像是十惡不赦的罪過。
反觀,變速箱故障卡路中央,
這種已經發生的事卻有人護航?
※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言:
: 某Y福斯車友,你自己愛就愛
: 但也不用嘴硬,什麼沒那麼容易壞?
: 就是很容易壞,根本不用詳細統計數字就知道
: 1. 想也知道,當然是沒有到每台都壞那麼誇張
: 2. 至少我敢肯定保修期內出保機率不高
: 不然VAG早就改進
: 畢竟,保修期內,是他們的成本
: 3. 保修期外壞掉的機率都成了一門生意
: 這樣你還說不高?
: 壞到修車廠拍影片教你分辨故障情形
: 有各種教學、有維修包
: 零件商會從大陸進零件來
: 更不要提什麼人要適應車的開法
: DSG就是要怎樣怎樣開
: 把車當大爺,以為是在開超跑喔?
: 看看其他哪個牌子的變速箱,有這樣的?
: 我講的這些影片跟開車法的教學
: 豈是其他牌子網友在傳的
: 根本就是VAG車友自己必看的阿
: 還說以訛傳訛? 在傳的不是VAG車友嗎?
: 那些開Toyota的甚至Nissan CVT的
: 哪個不是D檔直直嚕
: 有幾個在管什麼閥體修包變速箱油?
: 上次有個板友買了SKODA
: 新車出廠沒兩個禮拜就回去修變速箱
: 不知道文章是被摸頭刪掉了還是純粹我沒找到
: 想請教,這個也是以訛傳訛嗎?
: 還是,問,就是個案?
: 就是一輩子持有的汽車數量跟機會不多
: 大部分人才不想賭阿
: 怎麼可以倒過來講?
: 簡直扭曲是非嘛,指鹿為馬
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因為福粉跟白粉一樣,有自命不凡的優越感
噓錯補推
樓上你也沒推啊
再推
每個牌子都有自己的信徒
有重大問題通病影響安全 找理說應該聯合起來要求賠償
結果這些車主竟然開始教訓別牌車主不懂車 奇哉!
這種現象不難見阿 信仰問題
Intel 怎麼了嗎?還是你要買amd?
特粉不也是這樣
amd yes
如果重大影響安全 歐洲美國早就禁止DSG了啦
無知也要有個限度 美國福斯不少用DQ381
歐車的操控感回不去der
上次那個skoda用時速10公里開回原廠還兩次就嚇壞我了
豪華車你敢嘴?邊開邊修才算愛車啦,我看你根本沒愛過!
不懂台灣人有資格笑intel嗎?台灣有CPU嗎?
為什麼不能笑intel 滿手好牌打到比AMD爛不該被笑?
就跟AMD推土機爛那時候一樣 AMD有少過批評?
沒辦法 水準差會到處咬人
說個笑話 公務員應該
不然要買落後制程的intel喔?笑死
福斯現在美國市占率超低
所以你試過踩兩檔半了嗎
你有用一擋開嗎
某篇說低速要鎖S檔或1檔
電動化就沒這問題了吧
何必管人家承不承認,壞不壞
死忠的管他去死
說得傳統車廠多厲害,各品牌也是一堆坑
怎麼又有柵欄仔出來秀優越感
美國福斯應該只剩某沙漠裡面最多了
這就有趣了 VW單一品牌至少世界銷量第二,照這討論串
結果既然開VW就是會在高速公路失去動力死人,怎世界各
國還沒政府禁?
有錢的都開頭又大,有錢又有閒的都開福斯,我話講完誰贊
成誰反對
罰也是罰車主啊,傻啦
車還在國道掉輪子,罰誰??車廠嗎??
現在i皇何止擠牙膏,都搞到牙膏倒吸了還不能笑他嗎
以前是amd太爛沒得選
Intel是有名的擠牙膏
我反對 有錢又有閒的誰要開福斯 歐車更多豪華款 會開福斯
的應該只有閒
一直在網路攻擊到要別人去承認,這什麼鬼
福斯有操控就好了屌打日系車
PSA的不好嗎
PSA都被笑說後勤不好,寶嘉就是姜太公賣車啊!原廠
據點少又能拿它怎麼辦?
自動駕駛的問題呢 誰敢說自動駕駛有問題
光中國就賣得比豐田還多 如果高速公路失去動力那麼多
還不一件車禍上新聞
浮屍粉願意用生命支持 你在喊燒什麼啦
奇怪的是 為啥公司故意不改進 靠修車賺錢嗎
psa我覺得歐寶蓋服務廠很積極 但他們定價不行
消耗品在保固內還原廠換好,這種優質車商幹嘛抵制?
我姐的skoda 就壞過變速箱
在中國福斯品質還行 反而是克萊斯勒、別克等美系車風評差
而且在中國福斯的料算便宜 真的是"大眾"車 跟台灣是兩回事
VW就是車子便宜賣你,之後再從保固的維修保養賺回來
爆
首Po福斯tiguan買了一年多,購買前做了功課 知道會有機率吃機油,底盤漏油以及變速箱故障等問題 也看到一堆人說變速箱改成濕式,已經問題很少blahblahblah... 但沒想到開不到15000公里,該上的必修課都上過了 首先,7000公里就亮機油燈,檢修時我發現底盤漏油,處理方式也是不給出保63
幫你備個份 1.代步車真的不要想太多,你買的是延長保固是保零件又不含代步車費用 對原廠來說他都叫一顆變速箱來了,怎麼可能還願意多負擔你3個月的用車費用。 2.既然會做功課,你可以算一下3個月租車錢加上你這3個月每天早上起床都會賭爛的情緒 跟你去給外廠趕快處理看哪個你會比較划算心理能接受,我建議你外廠快修一修,至10
現在少子化 福特福斯辦學招生也面臨衝擊 看要不要合併成雙福大學 必修學分整理一下兩邊都能修 不過福特連車門都關不起來52
親戚要買車 近一個月去兩次福斯陪同看車試車 平時開日系車,開到福斯真的說操控指向性跟轉彎側傾平穩性吊打日系車,問業務變速箱 問題 業務也掛保證現在比較不會了 真的很心動 現在看到要等料一兩個月,冷掉了... 不過真的很玄,去兩次看車 福斯超級冷清...其他車廠不會34
最近也陪我朋友去看地瓜, 因為我前車是golf7, 開9年18萬各種課都上過, 課表給他看還是改變不了他的心(勤學?) 聽業務在講變速箱好像回到2014看車時,52
原文恕刪。 福斯真的是好車,以下提供一些購車, 跟使用車的眉角。 福斯Golf 7代開始確實變速箱大有改善。 極少看到變速箱故障的,至少比6代少34
VAG 濕式DSG 我有 DQ250 x1 DQ500 x1 2015 Skoda Octavia RS TSI DQ250: 27萬KM 2015 VW T6 2.0TDI DQ500 : 5x萬KM DSG真的好開,都說已經沒問題?我是不認同 乾式問題較頻繁,維修起來便宜65
1. 身邊朋友 golf6代1.4雙渦輪 DQ200, Tiguan 330 / Tiguan 380 DQ250 都換過閥體 這沒甚麼好爭議的, 這就是耗材, 五萬公里壽命左右, 能跑比較長就當作賺到 2. 保固期內代步車溝通要有技巧, 轉一轉方向原廠都會立刻生出來代步車的 我分享一下我的Tiguan 380 DQ250 保固期內掛閥體要代步車的溝通方法 "我的車Tiguan 380 DSG閥體掛了, 等料要一個月, 請問VW有提供給我代步車嗎?"15
家裡目前有2台地瓜 一台末代柴油大地瓜400,5年又2個多月里程16.5萬時,修了閥體電腦。 另一台汽油地瓜330,5年又4個多月里程快8萬時,也修了閥體電腦。 Dsg真的好開,但這東西屬性有點玻璃,就是個耗材,該遇到就會遇到=_=… 至於整體妥善來說,沒遇過其他怪問題,個人覺得還行。11
怎麼大家說怎麼不買日系車的時候 都自動跳過馬自達啊 雖然馬自達整天被酸會遲到 還是總比變速箱掛了直接不到好很多欸 而且就算遲到也是塞車,不是變速箱掛了
爆
[討論] 交車一週變速箱掛了_Volkswagen Tiguan圖文版: --正文開始: 福斯的車,才交車一週多,只跑上下班,里程也很低就突然變速箱掛掉,在半路失去動力 當時正準備上國道,如果是在國道上發生,大概就被後車追撞,直接上新聞了... 福斯經銷商端說還要一點時間才能處理,當下發生時業務竟然還想要洗我送修個零件喔86
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?某Y福斯車友,你自己愛就愛 但也不用嘴硬,什麼沒那麼容易壞? 就是很容易壞,根本不用詳細統計數字就知道 1. 想也知道,當然是沒有到每台都壞那麼誇張 2. 至少我敢肯定保修期內出保機率不高52
[問題] 所以,福斯的DSG是不是真的很爛??只要版上有福斯或skoda的車子的任何消息,永遠會扯到一個東西: DSG變速箱 這主要是因為2012年,福斯的變速箱產生了一連串故障與問題,風波鬧很大。 相關調查後來其實在2014年就落幕了。10
[問卦] 福斯的車真的像傳聞一樣?網路上很多福斯車主分享高速公路上 因為變速箱故障失去動能的故事 幹雖然知道變速箱是消耗品 不過無預警失去動能也太可怕了吧? 這已經不是花多少錢修車解決的事情X
Re: [心得] T-ROC 2023年式新車引擎變速箱故障替經理講話 經理冷笑一聲的行為很正常 買VW就是準備學修車(學習各種修車介紹) 變速箱故障 要求換引擎? 經理心想:車輛概念不懂 以後如何繼續修